تكلفة الطائرة الخاصة
تايبيه → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من تايبيه إلى باريس مسافة 5,299 ميلًا بحريًا (9,814 كم) وتستغرق نحو 11h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 664K – AED 1,040K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 213,047 للمقعد.
5,299 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 07m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,764 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 981 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 14m | AED 316K – AED 470K | AED 494K – AED 659K | AED 515K – AED 705K | AED 98,261 | 3,190 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 306K – AED 437K | AED 480K – AED 617K | AED 503K – AED 666K | AED 92,833 | 3,516 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 10m | AED 352K – AED 513K | AED 552K – AED 721K | AED 579K – AED 783K | AED 108,078 | 5,443 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 51m | AED 424K – AED 620K | AED 663K – AED 869K | AED 696K – AED 946K | AED 130,491 | 7,618 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 475K – AED 698K | AED 740K – AED 974K | AED 778K – AED 1,066K | AED 146,650 | 8,421 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 593K – AED 925K | AED 925K – AED 1,292K | AED 971K – AED 1,410K | AED 189,856 | 10,320 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 07m | AED 664K – AED 1,040K | AED 1,030K – AED 1,445K | AED 1,085K – AED 1,588K | AED 213,047 | 12,764 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 34m | AED 1,163K – AED 2,105K | AED 1,819K – AED 2,944K | AED 1,896K – AED 3,183K | AED 408,427 | 27,066 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تايبيه–باريس دون توقف
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,764 kg | AED 213,047 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 981 kg | عادةً AED 4,322–AED 10,805 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3926 kg | عادةً AED 18,009–AED 43,221 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.