تكلفة الطائرة الخاصة
تيانجين → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من تيانجين إلى أوساكا مسافة 903 ميلًا بحريًا (1,673 كم) وتستغرق نحو 2h 45m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو $13,238 – $18,916 ذهابًا فقط — أي قرابة $4,019 للمقعد.
903 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
525 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 167 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 32m | $14,465 – $21,434 | $22,669 – $30,123 | $28,469 – $42,723 | $4,487 | 506 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 45m | $13,238 – $18,916 | $20,827 – $26,711 | $27,027 – $40,111 | $4,019 | 525 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 27m | $17,009 – $24,565 | $26,860 – $34,813 | $34,360 – $51,813 | $5,197 | 880 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 21m | $21,916 – $31,619 | $34,640 – $44,853 | $43,640 – $65,853 | $6,692 | 1,295 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 16m | $26,525 – $38,229 | $41,961 – $54,281 | $52,461 – $79,281 | $8,094 | 1,517 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | $33,415 – $50,916 | $53,023 – $72,401 | $65,523 – $104K | $10,541 | 1,861 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | $41,063 – $62,275 | $65,251 – $88,689 | $80,251 – $128K | $12,917 | 2,462 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 16m | $66,659 – $116K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,856 | 4,875 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تيانجين–أوساكا non-stop
تيانجين: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
أوساكا: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 525 kg | $4,019 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.8 h | 167 kg | Typically $201–$502 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.3 h | 669 kg | Typically $837–$2,008 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.