تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → أثينا
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى أثينا مسافة 5,136 ميلًا بحريًا (9,511 كم) وتستغرق نحو 10h 47m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 645K – AED 1,010K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 206,893 للمقعد.
5,136 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 47m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.8h vs 14.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,381 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 951 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 39m | AED 308K – AED 458K | AED 482K – AED 642K | AED 503K – AED 688K | AED 95,813 | 3,107 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 299K – AED 427K | AED 470K – AED 603K | AED 493K – AED 652K | AED 90,759 | 3,432 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 47m | AED 344K – AED 500K | AED 539K – AED 704K | AED 566K – AED 766K | AED 105,479 | 5,303 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 28m | AED 413K – AED 604K | AED 646K – AED 847K | AED 679K – AED 924K | AED 127,184 | 7,413 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 13m | AED 463K – AED 679K | AED 720K – AED 948K | AED 759K – AED 1,040K | AED 142,697 | 8,183 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 59m | AED 578K – AED 900K | AED 900K – AED 1,258K | AED 946K – AED 1,375K | AED 184,762 | 10,029 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 47m | AED 645K – AED 1,010K | AED 1,000K – AED 1,403K | AED 1,055K – AED 1,546K | AED 206,893 | 12,381 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 13m | AED 1,132K – AED 2,048K | AED 1,772K – AED 2,866K | AED 1,849K – AED 3,104K | AED 397,523 | 26,301 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–أثينا دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
أثينا: أين ستهبط
- مطار أثينا الدولي إلفثيريوس فينيزيلوس LGAV
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.8 h | 12,381 kg | AED 206,893 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.8 h | 951 kg | عادةً AED 4,189–AED 10,472 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.3 h | 3805 kg | عادةً AED 17,453–AED 41,888 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.