تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى شيكاغو مسافة 5,480 ميلًا بحريًا (10,149 كم) وتستغرق نحو 11h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 685K – AED 1,073K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 219,859 للمقعد.
5,480 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 29m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.5h vs 15.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,187 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1015 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 52m | AED 325K – AED 483K | AED 507K – AED 677K | AED 528K – AED 723K | AED 100,969 | 3,283 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 52m | AED 313K – AED 448K | AED 492K – AED 632K | AED 514K – AED 681K | AED 95,130 | 3,610 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 36m | AED 361K – AED 526K | AED 566K – AED 740K | AED 593K – AED 802K | AED 110,948 | 5,597 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 436K – AED 637K | AED 681K – AED 893K | AED 714K – AED 970K | AED 134,142 | 7,844 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 43m | AED 525K – AED 768K | AED 821K – AED 1,076K | AED 859K – AED 1,168K | AED 161,656 | 9,186 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 43m | AED 611K – AED 953K | AED 952K – AED 1,331K | AED 997K – AED 1,448K | AED 195,486 | 10,642 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 29m | AED 685K – AED 1,073K | AED 1,062K – AED 1,491K | AED 1,117K – AED 1,634K | AED 219,859 | 13,187 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 58m | AED 1,196K – AED 2,167K | AED 1,871K – AED 3,031K | AED 1,948K – AED 3,269K | AED 420,479 | 27,912 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–شيكاغو دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.5 h | 13,187 kg | AED 219,859 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1015 kg | عادةً AED 4,469–AED 11,174 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4059 kg | عادةً AED 18,623–AED 44,694 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.