تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → أورلاندو
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى أورلاندو مسافة 6,311 ميلًا بحريًا (11,687 كم) وتستغرق نحو 26h 35m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 378K – AED 562K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,400 للمقعد.
6,311 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 35m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.6h vs 17.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,817 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1169 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 35m | AED 378K – AED 562K | AED 590K – AED 787K | AED 611K – AED 833K | AED 117,400 | 3,817 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 51m | AED 362K – AED 519K | AED 569K – AED 731K | AED 592K – AED 780K | AED 110,133 | 4,183 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 425K – AED 619K | AED 667K – AED 871K | AED 694K – AED 933K | AED 130,535 | 6,576 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 09m | AED 490K – AED 718K | AED 764K – AED 1,004K | AED 797K – AED 1,081K | AED 150,947 | 8,883 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 31m | AED 590K – AED 864K | AED 920K – AED 1,209K | AED 959K – AED 1,301K | AED 181,746 | 10,396 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 29m | AED 691K – AED 1,080K | AED 1,075K – AED 1,506K | AED 1,121K – AED 1,623K | AED 221,374 | 12,122 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 56m | AED 842K – AED 1,311K | AED 1,311K – AED 1,829K | AED 1,366K – AED 1,972K | AED 269,139 | 15,996 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 46m | AED 1,352K – AED 2,456K | AED 2,110K – AED 3,428K | AED 2,187K – AED 3,667K | AED 475,911 | 31,801 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–أورلاندو دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
أورلاندو: أين ستهبط
- مطار أورلاندو التنفيذي KORL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,004 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أورلاندو الدولي KMCO
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,005 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.6 h | 3,817 kg | AED 117,400 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.3 h | 1169 kg | عادةً AED 5,147–AED 12,868 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.8 h | 4675 kg | عادةً AED 21,446–AED 51,470 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.