تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى واشنطن العاصمة مسافة 1,363 ميلًا بحريًا (2,525 كم) وتستغرق نحو 3h 33m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 85,929 – AED 125K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 26,380 للمقعد.
1,363 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 33m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.5h vs 6.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,273 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 252 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 55m | AED 88,348 – AED 130K | AED 139K – AED 184K | AED 160K – AED 230K | AED 27,338 | 850 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 44m | AED 82,678 – AED 118K | AED 131K – AED 167K | AED 153K – AED 216K | AED 25,040 | 906 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 33m | AED 85,929 – AED 125K | AED 135K – AED 176K | AED 162K – AED 238K | AED 26,380 | 1,273 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 24m | AED 110K – AED 161K | AED 173K – AED 226K | AED 206K – AED 303K | AED 33,859 | 1,870 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 16m | AED 133K – AED 193K | AED 209K – AED 273K | AED 248K – AED 364K | AED 40,829 | 2,186 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 167K – AED 257K | AED 263K – AED 363K | AED 309K – AED 480K | AED 53,017 | 2,680 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 05m | AED 204K – AED 313K | AED 322K – AED 443K | AED 377K – AED 586K | AED 64,735 | 3,540 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 16m | AED 330K – AED 586K | AED 524K – AED 829K | AED 601K – AED 1,067K | AED 114,563 | 7,028 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–واشنطن العاصمة دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.5 h | 1,273 kg | AED 26,380 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.8 h | 252 kg | عادةً AED 1,112–AED 2,780 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.3 h | 1010 kg | عادةً AED 4,633–AED 11,120 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.