تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى لوس أنجلوس مسافة 5,328 ميلًا بحريًا (9,867 كم) وتستغرق نحو 11h 10m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 668K – AED 1,045K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 214,122 للمقعد.
5,328 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 10m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.2h vs 15.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,831 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 987 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 20m | AED 317K – AED 472K | AED 496K – AED 661K | AED 517K – AED 708K | AED 98,690 | 3,205 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 27m | AED 307K – AED 439K | AED 482K – AED 619K | AED 505K – AED 668K | AED 93,196 | 3,531 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 353K – AED 515K | AED 554K – AED 724K | AED 581K – AED 786K | AED 108,529 | 5,467 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 54m | AED 426K – AED 623K | AED 665K – AED 872K | AED 698K – AED 950K | AED 131,067 | 7,653 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 38m | AED 478K – AED 701K | AED 743K – AED 979K | AED 782K – AED 1,070K | AED 147,339 | 8,462 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 596K – AED 930K | AED 929K – AED 1,298K | AED 975K – AED 1,416K | AED 190,745 | 10,371 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 10m | AED 668K – AED 1,045K | AED 1,035K – AED 1,452K | AED 1,090K – AED 1,595K | AED 214,122 | 12,831 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 38m | AED 1,168K – AED 2,115K | AED 1,827K – AED 2,958K | AED 1,905K – AED 3,196K | AED 410,328 | 27,199 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار البندقية–لوس أنجلوس دون توقف
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.2 h | 12,831 kg | AED 214,122 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 987 kg | عادةً AED 4,345–AED 10,863 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3947 kg | عادةً AED 18,106–AED 43,453 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.