تكلفة الطائرة الخاصة
وارسو → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من وارسو إلى نيس مسافة 751 ميلًا بحريًا (1,391 كم) وتستغرق نحو 2h 20m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو $11,522 – $16,404 ذهابًا فقط — أي قرابة $3,491 للمقعد.
751 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
446 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 59m | $12,481 – $18,431 | $19,617 – $25,980 | $25,417 – $38,580 | $3,864 | 428 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | $11,522 – $16,404 | $18,188 – $23,246 | $24,388 – $36,646 | $3,491 | 446 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | $14,883 – $21,403 | $23,590 – $30,453 | $31,090 – $47,453 | $4,536 | 749 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | $19,211 – $27,595 | $30,478 – $39,304 | $39,478 – $60,304 | $5,851 | 1,104 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | $23,290 – $33,418 | $36,984 – $47,646 | $47,484 – $72,646 | $7,089 | 1,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | $29,405 – $44,560 | $46,854 – $63,634 | $59,354 – $95,634 | $9,246 | 1,589 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | $36,205 – $54,597 | $57,776 – $78,100 | $72,776 – $117K | $11,350 | 2,104 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | $58,895 – $102K | $94,762 – $146K | $116K – $211K | $20,081 | 4,161 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly وارسو–نيس non-stop
وارسو: where you’d land
- Warsaw Chopin Airport EPWA
Airport with private terminal · 12,106 ft runway · 20 min to centre · customs
نيس: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 446 kg | $3,491 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$417 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 556 kg | Typically $695–$1,669 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.