
واشنطن العاصمة → هونولولو
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى هونولولو مسافة 4,179 ميلًا بحريًا (7,739 كم) وتستغرق نحو 8h 50m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 533K – AED 833K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 170,824 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 28m | AED 249K – AED 371K | AED 390K – AED 519K | AED 411K – AED 566K | AED 77,488 | 2,508 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 244K – AED 349K | AED 384K – AED 493K | AED 407K – AED 542K | AED 74,149 | 2,793 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 273K – AED 398K | AED 428K – AED 559K | AED 455K – AED 622K | AED 83,885 | 4,216 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 33m | AED 322K – AED 472K | AED 503K – AED 660K | AED 536K – AED 737K | AED 99,314 | 5,804 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 08m | AED 388K – AED 568K | AED 606K – AED 795K | AED 644K – AED 887K | AED 119,550 | 6,789 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 56m | AED 485K – AED 754K | AED 758K – AED 1,056K | AED 804K – AED 1,174K | AED 154,940 | 8,324 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 50m | AED 533K – AED 833K | AED 828K – AED 1,160K | AED 883K – AED 1,303K | AED 170,824 | 10,138 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 23m | AED 856K – AED 1,563K | AED 1,332K – AED 2,176K | AED 1,409K – AED 2,415K | AED 302,393 | 20,206 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–هونولولو دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
هونولولو: أين ستهبط
- مطار دانيال كيه. إينويي الدولي PHNL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,300 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.8 h | 10,138 kg | AED 170,824 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 774 kg | عادةً AED 3,408–AED 8,520 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3096 kg | عادةً AED 14,201–AED 34,082 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
