
واشنطن العاصمة → البندقية
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى البندقية مسافة 3,797 ميلًا بحريًا (7,032 كم) وتستغرق نحو 8h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 489K – AED 763K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,441 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 07m | AED 231K – AED 343K | AED 362K – AED 481K | AED 383K – AED 528K | AED 71,767 | 2,313 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 228K – AED 326K | AED 360K – AED 461K | AED 383K – AED 510K | AED 69,301 | 2,596 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 50m | AED 254K – AED 369K | AED 398K – AED 519K | AED 425K – AED 582K | AED 77,822 | 3,890 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 41m | AED 297K – AED 435K | AED 464K – AED 609K | AED 497K – AED 687K | AED 91,596 | 5,326 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 18m | AED 358K – AED 524K | AED 560K – AED 734K | AED 598K – AED 826K | AED 110,320 | 6,233 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 08m | AED 449K – AED 696K | AED 702K – AED 976K | AED 748K – AED 1,093K | AED 143,046 | 7,644 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 03m | AED 489K – AED 763K | AED 760K – AED 1,062K | AED 815K – AED 1,205K | AED 156,441 | 9,243 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 33m | AED 785K – AED 1,431K | AED 1,223K – AED 1,994K | AED 1,300K – AED 2,232K | AED 276,927 | 18,419 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–البندقية دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9 h | 9,243 kg | AED 156,441 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12 h | 703 kg | عادةً AED 3,097–AED 7,742 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.5 h | 2813 kg | عادةً AED 12,904–AED 30,969 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
