ジェットカードの時間単価、2023年以来の最低平均に下落

AINが報じたPrivate Jet Card Comparisonsのデータによると、北米のジェットカード料金は第3四半期に1時間あたり10,958ドルへ下落した。平均は第2四半期から3.1%下落し、前年同期比では2.7%低下した。

• 2026年第3四半期のジェットカード平均時間単価は10,958ドル
• 料金は2026年第2四半期から3.1%下落
• 料金は前年同期比で2.7%下落
• ターボプロップ料金は前四半期比19.9%下落して5,022ドル
• 平均料金はパンデミック前の水準を依然23.7%上回る

プライベートジェットのカード料金は第3四半期に再び冷え込んだ。AINは、Private Jet Card Comparisonsが追跡する公表済みのエントリーレベルカード価格に基づき、北米のジェットカード料金が1時間あたり平均10,958ドルだったと報じた。

平均は前四半期より3.1%低く、前年より2.7%低かった。変動が最も大きかったのはターボプロップで、第2四半期から19.9%下落して1時間あたり5,022ドルとなった。これは一部にはOneFlightが運航を一時停止し、PlaneSenseがピラタスPC-12のカードを完売したことも影響している。

この下落は、プライベートでの飛行が安くなったという意味ではない。料金は依然としてパンデミック前の水準を23.7%上回っており、1日の最低飛行時間は95分に増えた。短距離のフライトでは、この最低時間の引き上げが時間単価下落の見出し効果の一部を打ち消す可能性がある。