費用

プライベートフライトの費用はいくら?

180都市から任意の2つを選んでください。距離、飛行時間、直行できる機体、それぞれの正直な価格帯、そして1席あたりの金額を表示します。登録不要、営業電話なし。

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人気のルート

一般的な機体、乗客4人での片道推定価格
ニューヨーク → マイアミ
949 nm · 2h 34m · 軽量ジェット
¥259万 – ¥375万 片道
ニューヨーク → ロンドン
3,013 nm · 6h 43m · 大型ジェット
¥1,306万 – ¥2,040万 片道
ロサンゼルス → ラスベガス
199 nm · 0h 46m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
ロンドン → ニース
545 nm · 1h 36m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
ロンドン → ジュネーブ
389 nm · 1h 14m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
ニューヨーク → ロサンゼルス
2,129 nm · 4h 56m · スーパーミッドサイズジェット
¥772万 – ¥1,130万 片道
ドバイ → ロンドン
2,949 nm · 6h 34m · 大型ジェット
¥1,281万 – ¥2,001万 片道
香港 → シンガポール
1,384 nm · 3h 36m · 軽量ジェット
¥349万 – ¥508万 片道
パリ → イビサ
608 nm · 1h 45m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
マイアミ → ナッソー
161 nm · 0h 41m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
ニューヨーク → アスペン
1,503 nm · 3h 34m · スーパーミッドサイズジェット
¥577万 – ¥840万 片道
モスクワ → ドバイ
1,987 nm · 4h 37m · スーパーミッドサイズジェット
¥728万 – ¥1,064万 片道
サンパウロ → マイアミ
3,558 nm · 7h 52m · 大型ジェット
¥1,517万 – ¥2,374万 片道
北京 → 上海
581 nm · 1h 41m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
シドニー → メルボルン
381 nm · 1h 12m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道
リヤド → パリ
2,514 nm · 5h 39m · 大型ジェット
¥1,113万 – ¥1,735万 片道
シカゴ → パームビーチ
982 nm · 2h 38m · 軽量ジェット
¥266万 – ¥385万 片道
ダラス → ロサンゼルス
1,084 nm · 2h 53m · 軽量ジェット
¥287万 – ¥416万 片道
シンガポール → 東京
2,863 nm · 6h 24m · 大型ジェット
¥1,248万 – ¥1,948万 片道
ムンバイ → ドバイ
1,040 nm · 2h 47m · 軽量ジェット
¥278万 – ¥403万 片道
ロンドン → パルマ・デ・マヨルカ
716 nm · 2h 00m · 軽量ジェット
¥212万 – ¥304万 片道
パリ → マラケシュ
1,145 nm · 3h 02m · 軽量ジェット
¥299万 – ¥435万 片道
トロント → ニューヨーク
300 nm · 1h 01m · 軽量ジェット
¥194万 – ¥278万 片道

見積もりの仕組み

Charter is sold by the flight hour. We take 2026 benchmark hourly rates for each aircraft class, add climb, descent and taxi time, apply the industry’s 2-hour daily minimum, add landing and handling fees, and — for one-way trips — the share of the empty return leg you are usually charged for. Ranges cover the spread between economical and premium operators. Peak dates (holidays, F1 weekends, Davos) run 20–40% higher.

機体クラス別の時間料金を見る →

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