ジェットセットの空港
プライベートジェットが実際に着陸する場所 — とその理由。滑走路、税関、運用時間、夜間制限、市内までの所要時間、そしてすべてを15分で済ませるターミナル(FBO)。
有名な機体を優先
テターボロ、バンナイズ、ファーンボロー、ル・ブルジェ、アスペン、サン・バルテルミー…
Teterboro Airport KTEB / TEB
ニューヨーク, アメリカ合衆国 · 7,000 ft runway · 35 min to centre
米国で最も利用の多いビジネス航空向け空港で、リンカーン・トンネル経由でミッドタウン・マンハッタンまで35分です。大型FBOが5社あり、主要チャーター運航会社が揃っています。最大離陸重量100,000 lbの制限があるため、旅客機ベースのVIP機は利用できません。騒音プログラム（滑走路24の制限、23:00–06:00の自主規制）は罰則付きで運用されています。感謝祭、祝日、全米オープンの週は遅延と駐機の逼迫が見込まれます。
Van Nuys Airport KVNY / VNY
ロサンゼルス, アメリカ合衆国 · 8,001 ft runway · 45 min to centre
西海岸を代表するビジネス向け空港で、Clay Lacy Aviationの本拠地であり、マネージド機の集積は世界最大です。ビバリーヒルズやスタジオシティまで25分です。夜間飛行制限とステージ2機の乗り入れ禁止は厳格に運用されています。事前通知があればFBO経由でCBPの通関が可能です。2026年中は滑走路改修に伴う閉鎖が予定されているため、NOTAMを確認してください。
Farnborough Airport EGLF / FAB
ロンドン, イギリス · 8,005 ft runway · 60 min to centre
ヨーロッパを代表するビジネス航空専用空港。単一運営のFBO、独自のCIQ（税関・出入国・検疫）を備え、ロンドン周辺で最速のターンアラウンドを誇ります。ウエストエンド、サリー、M3/M4沿線に最適。年間発着回数の上限と週末の制限があるため、ファーンボロー航空ショーや夏のピーク週末はスロットが取りにくくなります。料金はプレミアムですが、サービス水準は非常に高いです。
Paris–Le Bourget Airport LFPB / LBG
パリ, フランス · 9,843 ft runway · 30 min to centre
ヨーロッパで最も忙しいビジネス航空空港であり、ほとんどのチャーター便にとってパリ唯一の選択肢。競合する6社以上のFBOと広大なハンガーを備えます。ラッシュ時を除けばシャンゼリゼまでわずか30分。夜間のジェット機出発は禁止されているため、遅い到着には計画が必要です。パリ航空ショー（奇数年）とファッションウィーク期間中は需要が集中し、駐機料が割高になります。
Aspen/Pitkin County Airport KASE / ASE
アスペン, アメリカ合衆国 · 8,006 ft runway · 10 min to centre
スキーリゾートの空港のなかで最も条件が厳しい空港で、アスペンの中心部やスノーマスまで10分です。FBOは1社、翼幅95 ftの制限、23:00–07:00の夜間飛行制限があり、CBPはありません。一方向運用（滑走路15に着陸、33から離陸）、高い地形、変わりやすい冬の天候により、ライフルやイーグルへのダイバートが頻発します。クリスマスから年末年始、プレジデンツデーは、かなり前からの駐機予約が必要です。
Gustaf III Airport TFFJ / SBH
サン・バルテルミー, サン・バルテルミー · 2,133 ft runway · 5 min to centre
世界で最も難易度の高い着陸のひとつです。650 mの滑走路はサン・ジャン・ビーチで終わり、丘の鞍部を越えて進入します。運航はSTOL機の特別な資格を持つパイロットに限られます。ビジネスジェットはセント・マーチンに着陸し、コミューター用のターボプロップ機かヘリコプターで乗り継ぎます。昼間のみの運用で、税関は利用できます。
ニース・コートダジュール空港 LFMN / NCE
ニース, フランス · 9,711 ft runway · 20 min to centre
リヴィエラの主要な玄関口で、夏季にはヨーロッパで2番目に忙しいビジネス航空空港。専用GAターミナル（T3）を備え、ヘリポートからモナコまで7分で接続します。カンヌ国際映画祭、モナコ・グランプリ、7〜8月はスロットと駐機が極めて厳しく制約されるため、数週間前の予約が必要です。プロムナード・デ・ザングレまで20分。
Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW / DWC
ドバイ, アラブ首長国連邦 · 14,764 ft runway · 40 min to centre
ドバイの専用設計のビジネス航空ハブで、5つのプライベートターミナル、4,500 mの滑走路、スロット混雑なし。パーム・ジュメイラ、ドバイ・マリーナ、ジェベル・アリ、エキスポ・シティに最適。DIFCまで約40分、ラッシュ時はそれ以上。一部のVVIP便は、ダウンタウンへの近さからDXBのターミナル2 GAエリアを依然として好みます。
London Biggin Hill Airport EGKB / BQH
ロンドン, イギリス · 5,925 ft runway · 40 min to centre
シティとカナリー・ワーフに最も近いビジネス専用空港で、ロンドン・ヘリポート（バタシー）へ6分のヘリコプターシャトルがあります。ファーンボローより開場時間が長く、大規模なMRO/ハンガー施設（Bombardierサービスセンター）を擁します。滑走路長の制約から暑い日の重量機の出発には制限があり、起伏のある周辺地形のため騒音軽減手順が定められています。
San José Mineta International Airport KSJC / SJC
サンフランシスコ・ベイエリア, アメリカ合衆国 · 11,000 ft runway · 70 min to centre
シリコンバレーの空港で、サンノゼのダウンタウンまで10分、クパチーノ、マウンテンビュー、パロアルトまで20分ですが、サンフランシスコまでは70分かかります。FBOが2社、CBP、11,000 ftの滑走路を備えています。騒音の大きい機体には夜間飛行制限が適用されます。テック企業のシャトル運航により、カリフォルニア屈指の混雑度のジェネラルアビエーション用ランプとなっています。
全292空港
292空港
Addison Airport KADS / ADS
ダラス, アメリカ合衆国 · 7,203 ft runway · 25 min to centre
ノースダラスの法人向け空港で、ダウンタウンまで25分、レガシー／フリスコの企業キャンパスやギャレリアまでは数分です。CBPを利用でき、競争力のあるFBOが3社あります（Million Airの本拠地です）。混雑はしていますが遅延はまれです。ヘリコプターの運航も活発です。
Al Bateen Executive Airport OMAD / AZI
アブダビ, アラブ首長国連邦 · 10,499 ft runway · 15 min to centre
中東唯一のビジネスジェット専用空港で、アブダビ島のコルニーシュとADGMから15分。混雑がなく、24時間運用、近代的なFBOターミナルを備え、3,200 mの滑走路でBBJまで対応。F1（ヤス・マリーナ、30分）や政府関連の訪問に好まれます。
Annecy Mont Blanc Airport LFLP / NCY
ジュネーブ, フランス · 5,348 ft runway · 45 min to centre
ジュネーブから45分のフランス側の補完空港で、冬はアヌシー、ムジェーヴ、シャモニー渓谷に人気。税関は事前通知で利用でき、FBOは免税燃料のための保税倉庫の資格を持ちます。滑走路長と周囲の山岳地形のため、好天時のライト/ミッドサイズジェットに限られます。
Augsburg Airport EDMA / AGB
ミュンヘン, ドイツ · 5,230 ft runway · 55 min to centre
ミュンヘンの西1時間にある静かな地方GA空港で、アウクスブルクの産業基盤や、ライトジェット向けの混雑しないミュンヘンの代替地として有用。税関は事前通知制。夜間運航は制限されています。
Bankstown Airport YSBK / BWU
シドニー, オーストラリア · 4,646 ft runway · 35 min to centre
シドニーの主要なジェネラルアビエーション向け代替空港で、CBDの南西35分に位置します。夜間飛行制限に起因する混雑がなく、事前手配により税関も利用できます。滑走路が短いためターボプロップ機と小型ジェット機に限られ、大型機はキングスフォード・スミス空港を利用します。
Boca Raton Airport KBCT / BCT
パームビーチ, アメリカ合衆国 · 6,276 ft runway · 35 min to centre
ボカラトン・リゾートまで数分、パームビーチの南35分に位置する、利用の多い法人向け空港です。予約制でCBPを利用でき、FBOは2社あります。自主的な夜間飛行制限があり、周辺地域は騒音に敏感です。冬季や、ボカラトン・ボウルおよびPGAの大会の時期は駐機が埋まります。
Boeing Field / King County International Airport KBFI / BFI
シアトル, アメリカ合衆国 · 10,000 ft runway · 15 min to centre
シアトルのビジネス航空向け空港で、ダウンタウンやアマゾンのキャンパスまで15分です。FBOが3社、24時間対応のCBP、ボーイングの試験・引き渡し飛行と共用する10,000 ftの滑走路を備えています。シータック空港よりはるかに速くアクセスできます。ジョージタウンやビーコンヒル上空では騒音軽減方式が適用されます。
Centennial Airport KAPA / APA
デンバー, アメリカ合衆国 · 10,002 ft runway · 30 min to centre
米国で最も利用の多いジェネラルアビエーション向け空港のひとつで、デンバーのダウンタウンの南30分、デンバー・テックセンター回廊にあります。CBP、10,000 ftの滑走路、会員制スタイルのXJetターミナルを含むFBO 3社を備えています。標高が高いため夏の午後はペイロードが制限されます。冬季の運用体制も整っています。
Chicago Executive Airport KPWK / PWK
シカゴ, アメリカ合衆国 · 5,001 ft runway · 45 min to centre
ウィーリングにあるノースショアの法人向け空港で、ループまで45分ですが、レイクフォレスト、ノースブルック、オヘア周辺のビジネス回廊には近い立地です。予約制でCBPを利用でき、FBOは3社、旅客便のトラフィックはありません。5,000 ftの滑走路のため大型ジェット機には制約があります。
DeKalb-Peachtree Airport KPDK / PDK
アトランタ, アメリカ合衆国 · 6,001 ft runway · 25 min to centre
チャンブリーにあるアトランタ随一のビジネス向け空港で、バックヘッドやミッドタウンまで25分です。FBOが3社とCBPがあります。6,000 ftの滑走路と重量制限のため、最も重いジェット機は利用できません。マスターズ（オーガスタ関連のトラフィック）や大型のコンベンションの時期はランプが逼迫します。
Doha International Airport OTBD / DIA
ドーハ, カタール · 15,000 ft runway · 15 min to centre
ドーハのかつての主要空港で、現在はAmiri Flight、空軍、およびQatar ExecutiveとRizon Jetを通じた一部のビジネス航空運航者が使用しています。コルニーシュから15分で非常に静かですが、利用は許可制で、すべての運航者が受け入れられるわけではありません（最新の方針を要確認）。
Farnborough Airport EGLF / FAB
ロンドン, イギリス · 8,005 ft runway · 60 min to centre
ヨーロッパを代表するビジネス航空専用空港。単一運営のFBO、独自のCIQ（税関・出入国・検疫）を備え、ロンドン周辺で最速のターンアラウンドを誇ります。ウエストエンド、サリー、M3/M4沿線に最適。年間発着回数の上限と週末の制限があるため、ファーンボロー航空ショーや夏のピーク週末はスロットが取りにくくなります。料金はプレミアムですが、サービス水準は非常に高いです。
Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY / FTY
アトランタ, アメリカ合衆国 · 5,796 ft runway · 20 min to centre
アトランタ西部のジェネラルアビエーション向け空港で、ダウンタウンや映画スタジオまで20分です。税関はなく、滑走路は5,800 ftです。PDKより安価で混雑も少なく、小型・中型ジェット機に適しています。
Henderson Executive Airport KHND / HND
ラスベガス, アメリカ合衆国 · 6,501 ft runway · 25 min to centre
ラスベガスの代替空港として整備された空港で、ストリップの南25分に位置します。ランプに十分な余裕があり、旅客便のトラフィックもありません。CBPがないため、国際線の到着はまずハリー・リード空港で通関します。CESやF1の週で主要空港が満杯になる時期に多く利用されます。
Istanbul Atatürk Airport LTBA / ISL
イスタンブール, トルコ · 9,843 ft runway · 35 min to centre
2019年に定期航空会社がイスタンブール空港へ移転して以来、アタテュルクはイスタンブールのビジネス航空・政府専用機の空港となり、ジェネラルアビエーションターミナル、複数のFBOがあり、航空会社による混雑はありません。ヨーロッパ側のレヴェントとタクシムまで約35分。市内で最速のCIQ。
La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ / LTT
ニース, フランス · 3,871 ft runway · 110 min to centre
サン＝トロペから15 km以内にある唯一の固定翼機用空港。谷に囲まれた立地で進入は難易度が高く、乗員は事前の習熟が求められます。日中のみの運用と短い滑走路のため、ライトジェットとターボプロップ機に限られます。税関はリクエストに応じて対応。大型ジェットの乗客の多くはニースに着陸し、ヘリコプターで移動します。
Lanseria International Airport FALA / HLA
ヨハネスブルグ, 南アフリカ · 10,000 ft runway · 40 min to centre
市の北西にあるヨハネスブルグのビジネス航空向け空港で、サントンまで40分、クレイドル・オブ・ヒューマンカインドやサンシティにはより近い立地です。3,000 mの滑走路、24時間対応のCIQ、ExecuJetのアフリカ旗艦FBOを備えています。チャーターやサファリの運航会社の拠点でもあり、格安航空会社の便も一部同じ空港を利用しています。
Laurence G. Hanscom Field KBED / BED
ボストン, アメリカ合衆国 · 7,011 ft runway · 35 min to centre
ベッドフォードにあるニューイングランド随一のビジネス向け空港で、ボストンまで35分、ルート128のテック・バイオテク地帯、レキシントン、コンコードまでは数分です。FBOが3社とCBPを備えています。夜間運航には割増料金がかかり、地域の騒音への懸念もあって深夜の運航は抑制されています。ハンガー拡張は政治的な議論の対象となってきました。
London Biggin Hill Airport EGKB / BQH
ロンドン, イギリス · 5,925 ft runway · 40 min to centre
シティとカナリー・ワーフに最も近いビジネス専用空港で、ロンドン・ヘリポート（バタシー）へ6分のヘリコプターシャトルがあります。ファーンボローより開場時間が長く、大規模なMRO/ハンガー施設（Bombardierサービスセンター）を擁します。滑走路長の制約から暑い日の重量機の出発には制限があり、起伏のある周辺地形のため騒音軽減手順が定められています。
Manassas Regional Airport KHEF / HEF
ワシントンD.C., アメリカ合衆国 · 6,200 ft runway · 50 min to centre
バージニア州最大のジェネラルアビエーション向け空港で、ワシントン都心部まで50分、西部郊外、ダレス回廊、クアンティコへのアクセスに便利です。CBPを利用でき、FBOは2社、料金も低廉です。小型・中型ジェット機にとってダレスの有用な代替となります。DC特別飛行規則区域（SFRA）内にあるため、飛行計画とトランスポンダに関する規則が適用されます。
Miami Executive Airport KTMB / TMB
マイアミ, アメリカ合衆国 · 5,002 ft runway · 40 min to centre
マイアミ南西部の静かな代替空港で、ブリッケルまで40分、コーラルゲーブルズ、パインクレスト、キーズにはより近い立地です。CBPを利用できます。5,000 ftの滑走路のため大型ジェット機には制約があります。料金は低廉で駐機も容易です。
Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF / OPF
マイアミ, アメリカ合衆国 · 8,002 ft runway · 30 min to centre
マイアミ最大のビジネス向け空港で、ブリッケルやマイアミビーチまで30分です。24時間対応のCBP、8,000 ftの滑走路、ハイエンドなFBO 3社（Fontainebleau Aviationは米国屈指の豪華さです）を備えています。アート・バーゼル（12月）、マイアミグランプリ（5月）、冬季シーズンは混雑します。南米への出発地としても人気があります。
Morristown Municipal Airport KMMU / MMU
ニューヨーク, アメリカ合衆国 · 5,999 ft runway · 55 min to centre
ニュージャージー州の企業集積地にあるテターボロの代替空港で、ミッドタウンまで55分、モリス郡周辺の製薬企業本社まで20分です。SignatureのターミナルでCBPの通関（ユーザーフィー制）が可能です。駐機はテターボロよりはるかに容易で、滑走路はやや短めです。ニューヨーク圏の静かで割安な拠点として人気があります。
Oberpfaffenhofen Airport EDMO / OBF
ミュンヘン, ドイツ · 7,500 ft runway · 35 min to centre
ミュンヘン西のかつてのDornier工場飛行場で、現在は上限付きのビジネス航空発着が許可されています。市中心部から35分で、シュタルンベルク湖水地方には主要空港より近いです。スロット調整なし、税関常駐、近代的なビジネス航空センターを備えます。日曜の運航と夜間飛行は制限されています。
Paris–Le Bourget Airport LFPB / LBG
パリ, フランス · 9,843 ft runway · 30 min to centre
ヨーロッパで最も忙しいビジネス航空空港であり、ほとんどのチャーター便にとってパリ唯一の選択肢。競合する6社以上のFBOと広大なハンガーを備えます。ラッシュ時を除けばシャンゼリゼまでわずか30分。夜間のジェット機出発は禁止されているため、遅い到着には計画が必要です。パリ航空ショー（奇数年）とファッションウィーク期間中は需要が集中し、駐機料が割高になります。
Rand Airport FAGM / QRA
ヨハネスブルグ, 南アフリカ · 5,617 ft runway · 30 min to centre
ジャーミストンにあるヨハネスブルグの歴史あるジェネラルアビエーション向け空港で、サントンまで30分です。チャーター、整備、ヘリテージ航空の拠点となっています。事前手配により税関を利用できます（要確認）。滑走路が短く標高も高いため、小型機に限られます。
Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC / BJC
デンバー, アメリカ合衆国 · 9,000 ft runway · 30 min to centre
ブルームフィールドにあるデンバー北西の代替空港で、ダウンタウンまで30分、ボルダーまで20分です。9,000 ftの滑走路とFBO 2社があり、事前手配によりCBPを利用できます。セントニアルより混雑が少なく、ボルダーのテック企業や北部のスキーリゾートへ向かうには自然な選択肢です。
Scottsdale Airport KSDL / SDL
スコッツデール, アメリカ合衆国 · 8,249 ft runway · 10 min to centre
スコッツデールのリゾート、ゴルフコース、オールドタウンまで数分で、FBOが3社、CBP、8,249 ftの滑走路を備えています。ウェイスト・マネジメント・フェニックス・オープン、バレット・ジャクソンのオークション（1月下旬–2月）、スーパーボウルの週は、全米屈指の混雑度のジェネラルアビエーション用ランプとなり、駐機予約が義務化されます。
Seletar Airport WSSL / XSP
シンガポール, シンガポール · 6,024 ft runway · 30 min to centre
シンガポールのビジネス航空専用空港で、複数のFBO、充実したMRO（ボンバルディア、ジェット・アビエーション）、独自のCIQターミナルを備え、マリーナベイやラッフルズ・プレイスまで30分です。滑走路長1,836 mのため大型ジェット機には制約があり、騒音に配慮した時間帯もあります。シンガポール・エアショー（2月）とF1ナイトレース（9月）の時期は極めて混雑します。
Sorocaba Airport SDCO / SOD
サンパウロ, ブラジル · 5,347 ft runway · 80 min to centre
ブラジルで最も急成長しているビジネス航空向け空港で、サンパウロの西90 kmに位置します。24時間運用でスロットも騒音規制もなく、大規模なMROとハンガーの集積があります。税関がないため、グアルーリョスで国際線の通関を済ませた後の駐機・整備拠点として機能します。陸路80分、ヘリコプターなら30分です。
St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR / ACH
チューリッヒ, スイス · 4,921 ft runway · 75 min to centre
ボーデン湖畔にある民間運営のビジネス空港で、チューリッヒの東1時間、リヒテンシュタイン、ブレゲンツ、ザンクト・ガレンのビジネス集積地に最も近い飛行場。税関は事前通知なしで通過可能。昼休みの閉鎖と1,500 mの滑走路が主な制約です。チューリッヒのWEFピーク時のオーバーフロー先として有用。
Sugar Land Regional Airport KSGR / SGR
ヒューストン, アメリカ合衆国 · 8,000 ft runway · 35 min to centre
ヒューストン南西部にある市営の法人向け空港で、ダウンタウンまで35分、エナジー・コリドーやシュガーランドの企業本社にも近い立地です。CBPは空港内にあり、8,000 ftの滑走路と評価の高いFBO 1社を備えています。ホビー空港の静かな代替として利用できます。
Teterboro Airport KTEB / TEB
ニューヨーク, アメリカ合衆国 · 7,000 ft runway · 35 min to centre
米国で最も利用の多いビジネス航空向け空港で、リンカーン・トンネル経由でミッドタウン・マンハッタンまで35分です。大型FBOが5社あり、主要チャーター運航会社が揃っています。最大離陸重量100,000 lbの制限があるため、旅客機ベースのVIP機は利用できません。騒音プログラム（滑走路24の制限、23:00–06:00の自主規制）は罰則付きで運用されています。感謝祭、祝日、全米オープンの週は遅延と駐機の逼迫が見込まれます。
Toluca International Airport MMTO / TLC
メキシコシティ, メキシコ · 13,780 ft runway · 70 min to centre
メキシコにおけるビジネス航空の中心地で、メキシコシティの西側に位置し、長い滑走路、多数のFBOとハンガーを備え、旅客便の混雑もありません。ポランコやサンタフェまで約70分です（サンタフェの方が近く45分）。標高が高いためペイロードは減少します。MEXからジェネラルアビエーションが締め出されて以降、首都圏の標準的な選択肢となっています。
Toussus-le-Noble Airport LFPN / TNF
パリ, フランス · 3,609 ft runway · 40 min to centre
パリ南西の静かな飛行場で、ヴェルサイユ、サン＝カンタン＝アン＝イヴリーヌ、サクレーのテッククラスターに便利。ジェット機の運航は禁止され、税関も常駐していないため、シェンゲン域内のターボプロップ機の旅行に限られます。駐機料が安く、スロット調整もありません。
Van Nuys Airport KVNY / VNY
ロサンゼルス, アメリカ合衆国 · 8,001 ft runway · 45 min to centre
西海岸を代表するビジネス向け空港で、Clay Lacy Aviationの本拠地であり、マネージド機の集積は世界最大です。ビバリーヒルズやスタジオシティまで25分です。夜間飛行制限とステージ2機の乗り入れ禁止は厳格に運用されています。事前通知があればFBO経由でCBPの通関が可能です。2026年中は滑走路改修に伴う閉鎖が予定されているため、NOTAMを確認してください。
Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW / DWC
ドバイ, アラブ首長国連邦 · 14,764 ft runway · 40 min to centre
ドバイの専用設計のビジネス航空ハブで、5つのプライベートターミナル、4,500 mの滑走路、スロット混雑なし。パーム・ジュメイラ、ドバイ・マリーナ、ジェベル・アリ、エキスポ・シティに最適。DIFCまで約40分、ラッシュ時はそれ以上。一部のVVIP便は、ダウンタウンへの近さからDXBのターミナル2 GAエリアを依然として好みます。
Beijing Capital International Airport ZBAA / PEK
北京, 中国 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
北京の主要なビジネス航空の入口で、東側に専用のビジネス航空ターミナルがあり、CBDと金融街まで45分。着陸許可、スポンサーレター、スロット承認には数営業日かかります。駐機は制限され、短期滞在に限られることがあります。政府行事（3月の全人代、主要サミット）の際は閉鎖されます。
Beijing Daxing International Airport ZBAD / PKX
北京, 中国 · 12,467 ft runway · 50 min to centre
北京の第2のメガハブで、CBDの南50分。容量は十分ですが、ビジネス航空施設は首都空港ほど発達していません。首都空港のGA駐機が満杯のときの実用的な代替地で、許可は同じCAACの手続きに従います。
Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ / YTZ
トロント, カナダ · 3,988 ft runway · 10 min to centre
トロント諸島にあり、金融街から徒歩10分またはトンネル経由でアクセスできますが、ジェット機の乗り入れは禁止されており、滑走路も4,000 ft未満です。モントリオール、オタワ、ニューヨークからのターボプロップ機での移動には絶好の選択肢です。CBSAと米国CBPの事前入国審査が空港内にあります。夜間飛行制限とスロット調整が適用されます。
Boston Logan International Airport KBOS / BOS
ボストン, アメリカ合衆国 · 10,083 ft runway · 15 min to centre
金融街やシーポートまで15分で、ローガンのSignature FBOはボストン都心部へ最速でアクセスできますが、混雑した旅客便の空港と共用のためタキシング遅延が生じ、料金も高めです。ルート128回廊には、より静かな代替空港としてハンスコムがあります。
Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB / BOM
ムンバイ, インド · 11,302 ft runway · 40 min to centre
滑走路1本のムンバイのハブ空港で、渋滞時はナリマン・ポイントやBKCまで40分かかります。専用のジェネラルアビエーションターミナルがありますが駐機制限は厳しく、2–4時間でリポジショニングを求められることも多くあります。現在はナビ・ムンバイが超過分を引き受けています。インドの着陸許可と、CIQへの事前通知が必要です。
Chicago Midway International Airport KMDW / MDW
シカゴ, アメリカ合衆国 · 6,522 ft runway · 25 min to centre
シカゴのダウンタウン寄りの空港で、ループまで25分です。FBOが2社、CBPもあり、オヘアより遅延が少なくて済みます。滑走路長のため、満載の大型ジェット機には制約があります。Fly Quietプログラムにより深夜の運航は抑制されています。都心部やサウス・ループへのアクセスに最も便利です。
シカゴ・オヘア国際空港 KORD / ORD
シカゴ, アメリカ合衆国 · 13,000 ft runway · 40 min to centre
オヘアのSignature FBOは、ミッドウェイやエグゼクティブでは扱えない大型機やワイドボディVIP機に対応します。ループまで40分です。タキシング時間の長さと旅客便の遅延のため、通常のビジネスジェットの運航では最後の選択肢となります。
Dallas Fort Worth International Airport KDFW / DFW
ダラス, アメリカ合衆国 · 13,401 ft runway · 35 min to centre
ダラスとフォートワースの中間に位置する巨大ハブ空港で、どちらの市街からも35分です。Signature FBOがあり、大型ジェット機、ワイドボディVIP機、乗り継ぎ客に対応します。アメリカン航空のハブとしてのトラフィックによりタキシング遅延が生じます。ビジネスジェットではラブフィールドやアディソンが一般的です。
Dallas Love Field KDAL / DAL
ダラス, アメリカ合衆国 · 8,800 ft runway · 15 min to centre
ダラスの市街地に近い空港で、ダウンタウン、アップタウン、ハイランドパークまで15分です。FBOが3社、24時間対応のCBP、8,800 ftの滑走路を備えています。サウスウエスト航空のハブのため旅客便のトラフィックがありますが、ジェネラルアビエーションの流れは円滑です。Jet Aviationのターミナルは旗艦拠点です。
Denver International Airport KDEN / DEN
デンバー, アメリカ合衆国 · 16,000 ft runway · 40 min to centre
北米最長の滑走路とSignature FBOを備え、ワイドボディVIP機、大型ジェット機、乗り継ぎに適した空港です。ダウンタウンの北東40分に位置します。ビジネスジェットでは通常、セントニアルやロッキーマウンテン・メトロが選ばれます。
Dubai International Airport OMDB / DXB
ドバイ, アラブ首長国連邦 · 13,123 ft runway · 15 min to centre
世界で最も忙しい国際ハブで、ダウンタウンとDIFCからわずか15分。FBOはターミナル2とExecutive Flightエリアの周辺に集まっています。スロットは厳しく調整され、駐機は限られていて高額。ほとんどの運航者は乗客を降ろした後アル・マクトゥームへ回送します。デイラ、ダウンタウン、ビジネス・ベイへの利便性は比類ありません。
Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM / NLU
メキシコシティ, メキシコ · 14,764 ft runway · 60 min to centre
首都の北部に新設された空港で、ポランコまで1時間です。4,500 mの滑走路、十分な駐機スペース、ジェネラルアビエーションターミナルを備えています。トラフィックは依然として少なくスロットの確保も容易です。大型機の利用や、トルーカが満杯の際の代替として有用です。
Geneva Airport LSGG / GVA
ジュネーブ, スイス · 12,795 ft runway · 15 min to centre
ヨーロッパで3番目に忙しいビジネス空港で、アルプス、プライベートバンキング、国連への玄関口。5社の競合FBOが北側（GA側）に並び、湖岸から15分、フランス側の税関を使ってフランスへ直接出ることも可能です。スロットは調整制で、冬の週末（ヴェルビエ、クールシュヴェル、グシュタードへの往来）は飽和状態。ダボス会議週とジュネーブ・モーターショーの期間は駐機が不足します。
George Bush Intercontinental Airport KIAH / IAH
ヒューストン, アメリカ合衆国 · 12,001 ft runway · 35 min to centre
ヒューストンの大陸間ハブ空港で、ダウンタウンの北35分、ザ・ウッドランズにも近い立地です。Signature FBOがあり、大型ジェット機、ワイドボディVIP機、国際線への乗り継ぎに対応します。市内やギャレリア地区でのビジネスにはホビー空港が好まれます。
Hamad International Airport OTHH / DOH
ドーハ, カタール · 15,912 ft runway · 20 min to centre
カタールを代表するハブで、Qatar Executiveの専用FBOターミナルがあり、ウェスト・ベイとムシェイレブから20分。スロットは調整制で、乗り継ぎ便の多い夜間がピークです。旧ドーハ国際空港は政府専用機と一部の運航者向けに引き続き利用可能。
Harry Reid International Airport KLAS / LAS
ラスベガス, アメリカ合衆国 · 14,515 ft runway · 10 min to centre
ストリップやスフィアまで10分で、西側に非常に大規模なFBOが2社あり、米国屈指のビジネスジェット取扱量を誇ります。CES（1月）、F1ラスベガスグランプリ（11月）、スーパーボウル、大型のボクシング興行の際は駐機予約とスロットプログラムが義務化されます。超過分はヘンダーソンが引き受けます。
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL / ATL
アトランタ, アメリカ合衆国 · 12,390 ft runway · 25 min to centre
世界で最も利用者の多い空港で、ダウンタウンまで25分です。Signature FBOがあり、大型ジェット機、ワイドボディVIP機、デルタ航空への乗り継ぎに対応します。旅客便のトラフィックが多いため、通常のビジネスジェットの運航では最後の選択肢となります。標準はPDKです。
Hollywood Burbank Airport KBUR / BUR
ロサンゼルス, アメリカ合衆国 · 6,886 ft runway · 30 min to centre
エンターテインメント業界の空港で、ワーナー・ブラザース、ディズニー、ユニバーサルの撮影所まで数分、ダウンタウンまで30分です。FBOが3社あり、申請によりCBPを利用でき、騒音規制もヴァンナイズより緩やかです。滑走路が短めで夏の高温もあるため、大型機の出発には制約があります。
Hong Kong International Airport VHHH / HKG
香港, 香港特別行政区 · 12,467 ft runway · 35 min to centre
アジアの基準となるFBOです。HKBACがチェクラプコク南側で専用CIQ、ラウンジ、ハンガーを備えたプライベートターミナルを運営しており、中環（セントラル）まで陸路35分です。空港は24時間運用で、スロットの申請枠は30日、3本目の滑走路システム稼働以降は駐機スペースも拡張されました。アートバーゼル、セブンズ、ラグビーシーズンには需要がピークを迎えます。マカオおよび珠江デルタへのフェリー・ヘリコプター接続があります。
Incheon International Airport RKSI / ICN
ソウル, 韓国 · 13,123 ft runway · 60 min to centre
韓国の24時間運用の大陸間ハブで、永宗島に位置し、ソウル都心まで1時間、松島まで20分です。金浦の夜間飛行制限では受け入れられないワイドボディVIP機や深夜到着便に対応します。スロットは調整制です。
Indira Gandhi International Airport VIDP / DEL
デリー, インド · 14,534 ft runway · 40 min to centre
インドで最も利用者の多い空港で、コンノート・プレイスやエアロシティまで40分です。Bird ExecuJetが運営する専用のジェネラルアビエーションターミナルがあり、駐機はムンバイより余裕があります。冬季の霧（12月–1月）ではCAT IIIのみの運用となり遅延が生じます。許可の取得には数日かかります。
Istanbul Airport LTFM / IST
イスタンブール, トルコ · 13,451 ft runway · 50 min to centre
黒海沿岸にあるトルコのメガハブで、ヨーロッパ側のビジネス地区から50分以上。GAターミナルはありますが地上走行時間が長いです。主にワイドボディVIPチャーターと航空会社への乗り継ぎに使われ、ビジネスジェットにはアタテュルクが実用的な選択肢です。
Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ / SAW
イスタンブール, トルコ · 9,843 ft runway · 45 min to centre
アジア側の空港で、カドゥキョイとアタシェヒルの金融センターから45分。GAターミナルと競争力のあるFBOがあります。調整制スロットと格安航空会社の強い存在。アナトリア側とブルサに便利。
King Khalid International Airport OERK / RUH
リヤド, サウジアラビア · 13,796 ft runway · 35 min to centre
リヤドのハブで、キング・アブドゥッラー金融地区の北35分。専用のプライベート航空ターミナルがあり、Vision 2030の下でFBO容量が急速に拡大しています。着陸許可にはスポンサーレターとリードタイムが必要。未来投資イニシアティブ（10月）とリヤド・シーズンの前後は需要がピークになります。標高が高く、暑い日の性能計画が必要です。
London City Airport EGLC / LCY
ロンドン, イギリス · 4,948 ft runway · 25 min to centre
カナリー・ワーフとシティからわずか数分。Jet Centreはランプに直接アクセスできるプライベートターミナルを提供しています。機体は急角度進入の認証を受け、乗員も訓練済みであることが必要。土曜午後の閉鎖と調整制スロットが柔軟性を制限します。時間が最優先の短距離ヨーロッパ便に理想的。
London Luton Airport EGGW / LTN
ロンドン・ルートン, イギリス · 7,093 ft runway · 60 min to centre
発着回数でロンドン最多のビジネス航空ゲートウェイ。2つの大型FBO、24時間運用、滑走路長の制約なし。北ロンドン、M1沿線、長距離便の出発に最適。スロットは調整制で、航空会社のピーク時には地上走行の遅延が生じることがあります。ロンドン中心部へは車で約1時間、ヘリコプターで25分。
London Stansted Airport EGSS / STN
ロンドン・ルートン, イギリス · 10,003 ft runway · 70 min to centre
ロンドンを訪れる重量機やVVIP機の定番空港。10,000 ftの滑走路、24時間CIQ、専用プライベートターミナルを備えます。ロンドン北東のM11沿いに位置し、ケンブリッジやイースト・アングリアに便利。ルートンやファーンボローがスロット制約下にあるときの有用な代替地です。
Los Angeles International Airport KLAX / LAX
ロサンゼルス, アメリカ合衆国 · 12,923 ft runway · 40 min to centre
ワイドボディVIPチャーター、ヴァンナイズには大きすぎる機体、長距離便への乗り継ぎ客のためにビジネス航空が利用します。渋滞が少なければダウンタウンまで40分、サンタモニカやビバリーヒルズまで20分です。FBOは南西側（インペリアル・ターミナル）にあります。タキシング時間は長く、料金も高めです。
Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX / MEX
メキシコシティ, メキシコ · 12,966 ft runway · 30 min to centre
レフォルマやポランコまで30分ですが、飽和状態にあります。ジェネラルアビエーションのスロットは希少で、駐機も数時間に限られることが多く、トルーカへのリポジショニングが通例です。乗り入れが認められた便向けに、CIQを備えたジェネラルアビエーションターミナルが残されています。
Miami International Airport KMIA / MIA
マイアミ, アメリカ合衆国 · 13,016 ft runway · 20 min to centre
ラテンアメリカへの玄関口となるハブ空港で、ブリッケルまで20分です。北西側に大型のSignature FBOがあり、ジェネラルアビエーション向けのCBPも利用できます。ワイドボディVIPチャーターや旅客便への乗り継ぎに選ばれます。タキシングとランプの遅延が生じやすいため、通常はオパロッカやフォートローダーデール・エグゼクティブが好まれます。
Milan Linate Airport LIML / LIN
ミラノ, イタリア · 8,012 ft runway · 20 min to centre
ミラノの都市空港であり、イタリアで最も忙しいビジネス航空の玄関口。Milano Primeターミナルはドゥオーモとファッション地区から20分。スロットは調整制で夜間禁止は厳格。ファッションウィーク、サローネ・デル・モービレ、モンツァ・グランプリの期間は駐機がすぐに埋まります。ミラノ市内には最適。大型機や遅い到着にはマルペンサを利用してください。
Milan Malpensa Airport LIMC / MXP
ミラノ, イタリア · 12,861 ft runway · 50 min to centre
ミラノの大陸間ハブ。24時間運用、スロット調整制で、専用のMilano Prime GAターミナルと大型ハンガーを備えます。ワイドボディVIP機、深夜の到着、マッジョーレ湖、コモ湖、ヴァレーゼ方面に好まれます。ミラノ中心部へは車で約50分、ヘリコプターで15分。
Munich Airport EDDM / MUC
ミュンヘン, ドイツ · 13,123 ft runway · 40 min to centre
バイエルンのハブで、北西エプロンに専用設計のGAターミナルがあり、マリエン広場から40分。スロット調整制ですが信頼性が高く、騒音規則の範囲内で重量機や夜間到着を受け入れられるミュンヘン地域唯一の選択肢。オクトーバーフェスト（9月下旬）とBauma/ISPOの見本市の期間は駐機が満杯になります。
Murtala Muhammed International Airport DNMM / LOS
ラゴス, ナイジェリア · 12,795 ft runway · 40 min to centre
西アフリカにおけるビジネス航空の中心地で、イケジャのジェネラルアビエーション側にプライベートターミナルが4か所あります。渋滞時はビクトリア島やイコイまで40分以上かかります。着陸許可、警備の同行、ハンドリングの手配は必須です。ヘリコプターでビクトリア島へ移動すれば道路の渋滞を避けられます。
Narita International Airport RJAA / NRT
東京, 日本 · 13,123 ft runway · 70 min to centre
東京の大陸間ハブで、都心の東65 kmに位置します。プレミアゲートというビジネス航空ターミナルがあり、羽田よりもスロットと駐機に柔軟性があります。夜間飛行制限は厳格です。東京都心までは陸路で約70分、成田エクスプレスで40分です。長期の滞在では現実的な選択肢となることが多い空港です。
Navi Mumbai International Airport VANM / NMI
ムンバイ, インド · 12,139 ft runway · 60 min to centre
2025年12月から供用が始まったムンバイの新しい第2空港です。VIP便・ビジネス便向けの専用ジェネラルアビエーションターミナルを備え、旧空港よりはるかに多くの駐機スペースがあります。アタル・セトゥの海上橋経由でサウス・ムンバイまで約1時間、ナビ・ムンバイやプネー方面へはより近い立地です。
Newark Liberty International Airport KEWR / EWR
ニューヨーク, アメリカ合衆国 · 11,000 ft runway · 30 min to centre
テターボロには重すぎる機体や、ワイドボディVIPチャーターに使われるニューヨーク圏の選択肢で、ロウアー・マンハッタンまで30分です。スロット規制があり、旅客便の混雑と長いタキシング時間を伴います。CBP（税関・国境警備局）を備えた唯一のFBOをSignatureが運営しています。通常のビジネスジェットの移動では第一候補にはなりません。
ニース・コートダジュール空港 LFMN / NCE
ニース, フランス · 9,711 ft runway · 20 min to centre
リヴィエラの主要な玄関口で、夏季にはヨーロッパで2番目に忙しいビジネス航空空港。専用GAターミナル（T3）を備え、ヘリポートからモナコまで7分で接続します。カンヌ国際映画祭、モナコ・グランプリ、7〜8月はスロットと駐機が極めて厳しく制約されるため、数週間前の予約が必要です。プロムナード・デ・ザングレまで20分。
O. R. Tambo International Airport FAOR / JNB
ヨハネスブルグ, 南アフリカ · 14,495 ft runway · 30 min to centre
アフリカで最も利用者の多い空港で、サントンまで30分です。Fireblade Aviationのプライベートターミナル（アフリカ大陸屈指のFBO）と24時間対応のCIQを備えています。長い滑走路によりワイドボディVIP機にも対応します。スロットは調整制です。北部郊外へはランセリアが代替となります。
Oakland International Airport KOAK / OAK
サンフランシスコ・ベイエリア, アメリカ合衆国 · 10,520 ft runway · 30 min to centre
ベイエリアで最も融通の利くビジネス航空向け空港で、ベイブリッジ経由でサンフランシスコの金融街まで30分です。ノースフィールドにFBOが2社あり、24時間対応のCBPを備え、天候もSFOより安定しています。大型ジェット機や深夜到着便に選ばれ、駐機スペースも豊富です。
Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE / PAE
シアトル, アメリカ合衆国 · 9,010 ft runway · 45 min to centre
シアトル北部にあるボーイングのワイドボディ機工場の所在地で、ダウンタウンまで45分、エバレット、I-405経由でベルビュー東側のキャンパス、サンファン諸島へのアクセスに便利です。Castle & CookeのFBO、9,000 ftの滑走路があり、事前手配によりCBPを利用できます。小規模な旅客ターミナルも同じ敷地内にあります。
Palm Beach International Airport KPBI / PBI
パームビーチ, アメリカ合衆国 · 10,008 ft runway · 10 min to centre
ワース・アベニューや島の邸宅地まで10分で、プレミアムなFBOが3社、24時間対応のCBP、10,000 ftの滑走路を備えています。冬季シーズン（感謝祭からイースターまで）は非常に混雑します。マールアラーゴに大統領が滞在する際は飛行制限空域（TFR）の影響を受けるため、NOTAMを確認してください。Jet Aviationのターミナルはフロリダ屈指の豪華さです。
Paris Charles de Gaulle Airport LFPG / CDG
パリ, フランス · 13,829 ft runway · 45 min to centre
主にワイドボディVIPチャーター、政府専用機、定期長距離便への乗り継ぎに利用されます。ジェネラルアビエーションはスロット調整制で、独立したGAエリアで処理されますが、地上走行時間は長めです。機体サイズや航空会社への乗り継ぎで必要な場合を除き、ル・ブルジェを選ぶのが得策です。
Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX / PHX
スコッツデール, アメリカ合衆国 · 11,489 ft runway · 25 min to centre
フェニックスのハブ空港で、スコッツデールまで25分、フェニックスのダウンタウンまで10分です。FBOが3社と24時間対応のCBPを備えています。大型ジェット機やワイドボディVIP機、あるいはスコッツデールが満杯の際に選ばれます。夏季は気温が45°Cを超え、性能に影響します。
Ronald Reagan Washington National Airport KDCA / DCA
ワシントンD.C., アメリカ合衆国 · 7,169 ft runway · 10 min to centre
キャピトル・ヒルまで10分ですが、ジェネラルアビエーションはTSAのDCAアクセス標準セキュリティプログラム（DASSP）の下でのみ運航が認められます。事前審査を受けた運航者であること、武装した警備要員の搭乗、指定のゲートウェイ空港からの出発、限られた1日あたりのスロットが条件です。それ以外の場合はダレスかマナサスが選択肢となります。
San Francisco International Airport KSFO / SFO
サンフランシスコ・ベイエリア, アメリカ合衆国 · 11,870 ft runway · 30 min to centre
SignatureのSFO FBOは、金融街まで30分の立地で大型ジェット機、ワイドボディVIP機、乗り継ぎ客に対応します。霧と旅客便の混雑により遅延が生じます。多くのビジネスジェットは、イーストベイならオークランド、シリコンバレーならサンノゼを選びます。
San José Mineta International Airport KSJC / SJC
サンフランシスコ・ベイエリア, アメリカ合衆国 · 11,000 ft runway · 70 min to centre
シリコンバレーの空港で、サンノゼのダウンタウンまで10分、クパチーノ、マウンテンビュー、パロアルトまで20分ですが、サンフランシスコまでは70分かかります。FBOが2社、CBP、11,000 ftの滑走路を備えています。騒音の大きい機体には夜間飛行制限が適用されます。テック企業のシャトル運航により、カリフォルニア屈指の混雑度のジェネラルアビエーション用ランプとなっています。
São Paulo Congonhas Airport SBSP / CGH
サンパウロ, ブラジル · 6,365 ft runway · 25 min to centre
ブラジル経済の中心地にある都心空港で、ファリア・リマ通りやイタイン・ビビまで25分です。LíderのFBOがありますが、スロットは飽和状態です。滑走路が短く、夜間飛行制限と厳しい駐機制限があるため、多くのジェット機は乗客を降ろした後グアルーリョスやソロカバへ移動します。コンゴーニャスからのヘリコプターでの移動が一般的です。通関済みの便には税関も利用できます。
São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR / GRU
サンパウロ, ブラジル · 12,139 ft runway · 45 min to centre
ブラジルの大陸間ハブ空港で、中心部の北東45分に位置します。サンパウロで大型ジェット機、BBJ/ACJ、深夜到着便に選ばれる空港で、CIQは24時間対応です。旅客便の混雑がタキシング時間に影響します。ジェネラルアビエーション用の駐機はコンゴーニャスより確保しやすくなっています。
Seattle-Tacoma International Airport KSEA / SEA
シアトル, アメリカ合衆国 · 11,901 ft runway · 30 min to centre
シータックのSignature FBOは、ダウンタウンの南30分の立地でワイドボディVIP機と乗り継ぎ客に対応します。旅客便の混雑のため第二の選択肢となります。ビジネスジェットの標準はボーイングフィールドです。
Seoul Gimpo International Airport RKSS / GMP
ソウル, 韓国 · 11,811 ft runway · 35 min to centre
ソウルの市街地に近い空港で、江南まで35分、汝矣島まで25分です。SGBACのプライベートターミナルとハンガーがあります。23:00–06:00の夜間飛行制限があり、スロットの承認が必要です。国際線CIQも利用可能です。市内でのビジネスには仁川より好まれます。
Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS / SHA
上海, 中国 · 11,155 ft runway · 30 min to centre
中国で最も発達したビジネス航空拠点で、空港西側に専用FBOターミナルとハンガーがあり、静安と陸家嘴から30分。スロットと駐機は厳しく管理され、ピーク時は滞在が制限されることがあります。国際線の到着にはCIQへの事前通知が必要。市内へのアクセスでは浦東より好まれます。
Shanghai Pudong International Airport ZSPD / PVG
上海, 中国 · 13,123 ft runway · 50 min to centre
上海の大陸間ハブで、東側にビジネス航空ターミナルがあり、陸家嘴まで車で50分、またはリニアモーターカーで龍陽路まで8分。虹橋では扱えない重量機やワイドボディVIP機、24時間の到着に対応。スロットと駐機の制限が適用されます。
深圳宝安国際空港 ZGSZ / SZX
深圳, 中国 · 12,467 ft runway · 40 min to centre
深圳のテック回廊（南山・福田）への玄関口で、専用のビジネス航空センターを備え、CBDまで40分です。香港へは深圳湾大橋経由の陸路で1時間ほどです。許可とスロットはCAACの標準手続きに従います。駐機スペースが逼迫している場合は、香港・深圳・マカオのクラスターが代替手段となります。
Singapore Changi Airport WSSS / SIN
シンガポール, シンガポール · 13,123 ft runway · 25 min to centre
チャンギのJetQuayターミナルでは、ビジネスジェットの利用者専用のCIQ動線が用意されており、マリーナベイまで25分です。スロットは調整制で、ジェネラルアビエーション用の駐機は限られ料金も高いため、多くのジェット機は乗客を降ろした後セレターへリポジショニングします。BBJ/ACJやワイドボディVIP機には不可欠な空港です。
Sydney Kingsford Smith Airport YSSY / SYD
シドニー, オーストラリア · 13,000 ft runway · 20 min to centre
オーストラリアで最も利用者の多い空港で、CBDやサーキュラー・キーまで20分です。ジェネラルアビエーション側にFBOがあります。23:00–06:00の夜間飛行制限は法律で定められ厳格に運用されます。スロットは調整制でジェネラルアビエーション用の駐機は不足しているため、小型機はバンクスタウンが受け持ちます。オーストラリア入国には事前の旅客情報手続きが必要です。
Tokyo Haneda Airport RJTT / HND
東京, 日本 · 11,024 ft runway · 30 min to centre
東京都心に最も近い空港で、丸の内や六本木まで30分です。2021年以降、専用のビジネス航空ゲートとCIQ動線が設けられています。ジェネラルアビエーションは1日16スロットに制限され、月単位の申請制かつ駐機は4泊までのため、運航者は数週間前から計画を立て、成田や名古屋へリポジショニングすることも多くあります。
Toronto Pearson International Airport CYYZ / YYZ
トロント, カナダ · 11,120 ft runway · 30 min to centre
カナダ最大のハブ空港で、ベイ・ストリートまで30分です。北側に主要FBOが2社あり、24時間対応のCBSAに加え、対象便には米国CBPの事前入国審査も利用できます。スロットは調整制で夜間の運航制限があります。トロント国際映画祭（9月）の時期がピークです。都心のビリー・ビショップ空港はターボプロップ機専用です。
Washington Dulles International Airport KIAD / IAD
ワシントンD.C., アメリカ合衆国 · 11,501 ft runway · 45 min to centre
レーガン・ナショナル空港に制限があるため、ワシントン圏における主要なビジネス航空の玄関口となっています。ホワイトハウスまで45分で、北バージニアの防衛・テック回廊にも近い立地です。24時間対応のCBPを備えた大型FBOが2社あり、夜間飛行制限もなく滑走路も長めです。大統領や外交関係の移動により一時的な制限がかかることがあります。
William P. Hobby Airport KHOU / HOU
ヒューストン, アメリカ合衆国 · 7,602 ft runway · 20 min to centre
ヒューストンのビジネス航空のハブ空港で、ダウンタウンやメディカルセンターまで20分です。FBOが4社、24時間対応のCBP、7,600 ftの滑走路を備えています。エネルギー業界のトラフィックは年間を通じて多く、OTC（5月）とCERAWeek（3月）の時期にピークを迎えます。ハリケーンシーズンには運航が乱れることがあります。
Zayed International Airport OMAA / AUH
アブダビ, アラブ首長国連邦 · 13,451 ft runway · 30 min to centre
アブダビの大陸間ハブ（2024年にザーイド国際空港に改名）で、市内から30分、ヤス島とサディヤットから15分。Royal JetのターミナルがVVIPとワイドボディ機を扱い、スロットは調整制。ほとんどのビジネスジェットには、中心部に近いアル・バティーンのほうが便利です。
Zurich Airport LSZH / ZRH
チューリッヒ, スイス · 12,139 ft runway · 15 min to centre
スイスの主要ハブで、空港北側に設備の整ったGAセクターを備え、バーンホフ通りとパラデプラッツから15分。厳格な夜間飛行制限とスロット調整があるため、時間に正確な計画が必要。WEF（1月）のピーク週にはGAエプロンが満杯になり、デューベンドルフやザンクト・ガレンへの振り替えが発生します。優れたMRO・内装完成拠点（Jet Aviation）があります。
Aeropuerto del Norte MMAN / NTR
モンテレイ, メキシコ · 5,906 ft runway · 30 min to centre
市の北にあるモンテレイのビジネス航空専用空港で、サンペドロまで30分です。税関があり料金も低廉で、旅客便のトラフィックもありません。1,800 mの滑走路は小型からスーパーミッドサイズのジェット機に適しています。大型機は国際空港を利用します。
Aspen/Pitkin County Airport KASE / ASE
アスペン, アメリカ合衆国 · 8,006 ft runway · 10 min to centre
スキーリゾートの空港のなかで最も条件が厳しい空港で、アスペンの中心部やスノーマスまで10分です。FBOは1社、翼幅95 ftの制限、23:00–07:00の夜間飛行制限があり、CBPはありません。一方向運用（滑走路15に着陸、33から離陸）、高い地形、変わりやすい冬の天候により、ライフルやイーグルへのダイバートが頻発します。クリスマスから年末年始、プレジデンツデーは、かなり前からの駐機予約が必要です。
Austin Executive Airport KEDC / EDC
オースティン, アメリカ合衆国 · 6,025 ft runway · 30 min to centre
オースティン北東部に民間開発された法人向け空港で、ダウンタウンまで30分、サムスンやテスラの拠点まで15分です。唯一のFBOとしてHenriksen Jet Centerが入っています。フェスティバルやグランプリの時期にバーグストロムが飽和した際の代替空港となります。事前手配により税関を利用できます。
Cabo San Lucas International Airport MMSL / CSL
ロスカボス, メキシコ · 6,969 ft runway · 20 min to centre
カボ・サン・ルーカスのマリーナやペドレガル、パルミージャの邸宅地まで20分に位置する民間のビジネス航空向け空港で、税関とFBOを備えています。昼間のみの運用で滑走路も短いため、小型・中型ジェット機に限られます。SJDの静かで手早い代替となります。
Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS / CAT
リスボン, ポルトガル · 5,577 ft runway · 30 min to centre
リスボンとエストリル海岸の間にあるビジネス航空用飛行場で、カスカイス、シントラ、キンタ・ダ・マリーニャとオイタボスのゴルフリゾートに理想的。税関は事前通知制。1,700 mの滑走路のためライト/ミッドサイズジェットに限られます。リスボンのスロット混雑を避けられます。
Copenhagen Roskilde Airport EKRK / RKE
コペンハーゲン, デンマーク · 5,906 ft runway · 40 min to centre
コペンハーゲンの南西35 kmにあるGA補完空港で、税関はリクエスト対応、スロットなし、ゆったりしたエプロン。1,800 mの滑走路はライトおよびミッドサイズジェットに適し、大型ジェットや深夜の到着はカストルップを使います。ロスキレ・フェスティバルとシェラン島南部に便利。
Essendon Fields Airport YMEN / MEB
メルボルン, オーストラリア · 6,302 ft runway · 20 min to centre
メルボルンのビジネス航空向け空港で、コリンズ・ストリートまで20分と、ジェット機が運航できる空港のなかでCBDに最も近い立地です。申請により税関を利用でき、複数のFBOが競合し、ハンガーも十分にあります。滑走路長のため非常に重い状態での出発には制約があります。全豪オープン（1月）とF1オーストラリアグランプリ（3月）の時期は混雑します。
Fort Lauderdale Executive Airport KFXE / FXE
フォートローダーデール, アメリカ合衆国 · 6,002 ft runway · 20 min to centre
米国で最も利用の多いビジネス向け空港のひとつで、ラス・オラスやフォートローダーデールのヨットハーバーまで20分です。24時間対応のCBPと、Banyanの旗艦拠点を含む大型FBOが集積しています。カリブ海やバハマへの出発地の定番で、フォートローダーデール・ボートショー（10月下旬）の時期はすべてのランプが埋まります。
Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE / QEF
フランクフルト, ドイツ · 4,593 ft runway · 30 min to centre
ドイツで最も忙しいジェネラルアビエーション空港で、フランクフルトの金融センターから南へ30分、スロット調整はありません。税関は事前通知制。1,400 mの滑走路と高性能機種に対する視程の最低基準により、ライトおよびミッドサイズ機に限られます。ライン・マイン地域への迅速なビジネス出張に理想的。
Guaymaral Airport SKGY
ボゴタ, コロンビア · 5,643 ft runway · 40 min to centre
市の北、チアの近くにあるボゴタのジェネラルアビエーション向け空港で、中心部まで40分です。エルドラド空港の混雑を避けるため、エグゼクティブ向けのターボプロップ機や小型ジェット機に利用されます。昼間のみの運用で、申請により税関を利用でき、標高による性能上の制約は厳しくなります。
HAL Airport (Bangalore) VOBG
バンガロール, インド · 10,846 ft runway · 30 min to centre
ベンガルールのかつての主要空港で、MGロードやホワイトフィールドまで30分です。HAL／国防当局の管理下で、不定期便およびビジネス便向けに引き続き開放されています。利用には事前許可と準備期間が必要です。認可された運航者には税関も利用できます（要確認）。承認が得られれば都心への移動に魅力的な空港です。
Jacarepaguá Airport SBJR
リオデジャネイロ, ブラジル · 2,952 ft runway · 50 min to centre
バーハ・ダ・チジュッカにあるリオのジェネラルアビエーション・ヘリコプター向け空港で、バーハのビーチやオフィス街まで15分、セントロまで50分です。900 mの滑走路のため小型機とターボプロップ機に限られます。主な用途はリオのヘリコプター拠点としての機能です。
John C. Tune Airport KJWN / JWN
ナッシュビル, アメリカ合衆国 · 6,000 ft runway · 20 min to centre
ナッシュビル西部にある代替空港で、ダウンタウンまで20分です。空港当局が運営するFBO、延長された6,000 ftの滑走路があり、旅客便のトラフィックはありません。税関はありません。2020年の竜巻被害から再建され、ハンガーも新設されました。
Madrid-Torrejón Airport LETO / TOJ
マドリード, スペイン · 12,139 ft runway · 30 min to centre
マドリード東の軍民共用基地で、1990年代からエグゼクティブ航空に使われてきました。民間ターミナル、混雑のないエプロン、スロット調整なし。プライバシーと迅速なターンアラウンドを求める運航者に好まれます。運用時間は限られ、PPR（事前許可）が必須。A-2経由で中心部まで約30分。
Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG / PAC
パナマシティ, パナマ · 5,905 ft runway · 15 min to centre
旧アルブルック基地にあるパナマシティの都心空港で、金融街や運河まで15分です。税関があり、エプロンにも余裕があります。1,800 mの滑走路のため、中型機と小さめの大型キャビン機に限られます。運用は夕刻までです。
McClellan-Palomar Airport KCRQ / CRQ
サンディエゴ, アメリカ合衆国 · 4,897 ft runway · 45 min to centre
カールスバッドにあるノースカウンティの法人向け空港で、サンディエゴのダウンタウンまで45分、ラ・コスタ、ランチョ・サンタフェ、バイオテク集積地まで数分です。CBPを利用できます。滑走路が短く、条例による夜間飛行制限があるため、大型機や深夜の運航には制約があります。
Mönchengladbach Airport EDLN / MGL
デュッセルドルフ, ドイツ · 3,937 ft runway · 30 min to centre
デュッセルドルフの混雑しない補完空港で、Rheinland Air ServiceのFBOと整備拠点があり、デュッセルドルフ中心部から30分。税関はリクエストに応じて対応。1,200 mの滑走路のためライトジェットとターボプロップ機に限られます。
Montréal Saint-Hubert Airport CYHU / YHU
モントリオール, カナダ · 7,800 ft runway · 25 min to centre
サウスショアの空港で、シャンプラン橋経由でモントリオール中心部まで25分です。7,800 ftの滑走路があり、申請によりCBSAを利用でき、スロット調整もありません。2025年の新旅客ターミナルにより一部の旅客便が加わりましたが、ジェネラルアビエーションの混雑はありません。
Orlando Executive Airport KORL / ORL
オーランド, アメリカ合衆国 · 6,004 ft runway · 10 min to centre
オーランドのダウンタウンまで10分、テーマパークまで30分で、FBOが2社、CBPもあり、旅客便のトラフィックはありません。NBAA-BACEがオーランドで開催される際は極めて混雑しますが、それ以外の時期はアクセスも駐機も容易です。
San Fernando Airport SADF / FDO
ブエノスアイレス, アルゼンチン · 5,800 ft runway · 45 min to centre
北部郊外にあるブエノスアイレスのビジネス航空向け空港で、プエルト・マデロまで45分、ノルデルタやティグレにも近い立地です。税関とハンガーがあり、旅客便のトラフィックはありません。滑走路長のため大型ジェット機には制約があり、それらはエセイサを利用します。滑走路の延長が計画されています。
Schönhagen Airport EDAZ / QXH
ベルリン, ドイツ · 4,954 ft runway · 50 min to centre
ベルリン南西にある設備の整ったGA飛行場で、税関は事前通知制、スロットなし、料金も安いです。14トンの重量制限のためライトジェットとターボプロップ機に限られ、夜間運航は制限されています。ポツダムと南部郊外に便利。
Weston Airport EIWT
ダブリン, アイルランド · 3,031 ft runway · 25 min to centre
アイルランド唯一のエグゼクティブ専用空港で、ダブリンの西25分、ルーカンとKクラブの近く。税関は事前通知制（24〜48時間）。短い滑走路のためライトジェットとターボプロップ機に限られます。ダブリン空港のスロットが取れないときに有用。
Wilson Airport HKNW / WIL
ナイロビ, ケニア · 5,052 ft runway · 20 min to centre
ナイロビのジェネラルアビエーション・サファリ向け空港で、市中心部やカレンまで20分です。マサイマラ、アンボセリ、海岸部へ向かうチャーター運航会社の拠点となっています。申請により税関を利用できます。滑走路が短く標高も高いため、小型機とターボプロップ機に限られます。
Abbotsford International Airport CYXX / YXX
バンクーバー, カナダ · 9,600 ft runway · 60 min to centre
フレーザーバレーの空港で、バンクーバーの東1時間、米国国境の近くに位置します。9,600 ftの滑走路があり、申請によりCBSAを利用でき、駐機も容易です。アボッツフォード・エアショー（8月）の開催地であり、YVRのダイバート先・代替空港としても有用です。
Aeroparque Jorge Newbery SABE / AEP
ブエノスアイレス, アルゼンチン · 6,890 ft runway · 10 min to centre
川沿いの市内空港で、レコレータやパレルモまで10分です。地域路線の旅客便があり、ジェネラルアビエーション用の駐機は限られます。スロットとPPR（事前許可）が必要です。税関も利用できます。スポットを確保できれば、短時間の移動に便利です。
Amsterdam Airport Schiphol EHAM / AMS
アムステルダム, オランダ · 12,467 ft runway · 25 min to centre
スキポールのGA施設はスキポール・オーストにあり、ザウダスのビジネス地区と運河地帯から25分。スロット調整と政府による発着回数の上限のため、スキポールはビジネス航空にとってヨーロッパで比較的厳しい空港の一つ。ロッテルダムが通常の補完飛行場です。24時間の完全なCIQ。
Antwerp International Airport EBAW / ANR
ブリュッセル, ベルギー · 4,954 ft runway · 45 min to centre
アントワープのダイヤモンド地区と港から数分、ブリュッセルの北45分にあるコンパクトな都市空港。税関常駐でスロットなし。1,510 mの滑走路のためライトおよびミッドサイズジェットに限られます。Flying GroupのFBOと整備拠点があります。
Arturo Merino Benítez International Airport SCEL / SCL
サンティアゴ, チリ · 12,303 ft runway · 30 min to centre
チリのハブ空港で、ラス・コンデスやプロビデンシアまで30分です。FBOターミナル、CIQ、24時間運用を備えています。アンデスのスキーリゾート（1時間）やワインバレーへの玄関口です。冬季の霧により朝の到着便が遅延することがあります。
Athens International Airport Eleftherios Venizelos LGAV / ATH
アテネ, ギリシャ · 13,123 ft runway · 40 min to centre
ギリシャのハブで、アクロポリスとアテネ・リヴィエラの東40分。ジェネラルアビエーション用エプロンと複数のエグゼクティブハンドラーがあります。夏の島巡りの往来で忙しい配機拠点となります。スロットは調整制ですが概して確保可能。CIQを備え24時間運用。
Auckland Airport NZAA / AKL
オークランド, ニュージーランド · 11,926 ft runway · 35 min to centre
ニュージーランドの主要な玄関口で、オークランドのCBDやウォーターフロントまで35分です。Air Center Oneが専用のFBOとCIQを提供しています。24時間運用でジェネラルアビエーションの混雑もありません。バイオセキュリティ検査は厳格なので、到着時には時間に余裕を見てください。
Austin-Bergstrom International Airport KAUS / AUS
オースティン, アメリカ合衆国 · 12,250 ft runway · 20 min to centre
オースティン唯一の主要空港で、ダウンタウンやテスラのギガファクトリーまで20分です。FBOが3社あり、滑走路も長めです。SXSW（3月）、F1アメリカグランプリ（10月）、ACLフェスティバルの時期は駐機が飽和し、数週間前からの予約が必要です。CBPは空港内にあります。
Bahrain International Airport OBBI / BAH
バーレーン, バーレーン · 13,005 ft runway · 15 min to centre
ムハッラク島にあるバーレーンの空港で、マナーマのファイナンシャル・ハーバーからわずか15分。ビジネス航空向けのAwal Private Terminalがあり、許可も容易。F1の週末（3〜4月）は非常に混雑し、駐機は事前割当制になります。コーズウェイ経由でサウジアラビア東部への便利な立ち寄り地でもあります。
Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL / BCN
バルセロナ, スペイン · 10,997 ft runway · 20 min to centre
カタルーニャのハブで、北側にコーポレート航空ターミナルがあり、パセジ・ダ・グラシアから20分。調整制スロットと夏の混雑した運航スケジュールのため、モバイル・ワールド・コングレス（2〜3月）やF1の週末は駐機が制約されることがあります。完全な24時間運用とCIQ。
Ben Gurion Airport LLBG / TLV
テルアビブ, イスラエル · 13,327 ft runway · 30 min to centre
イスラエル唯一の主要国際空港で、テルアビブのロスチャイルドのビジネス地区から30分、エルサレムから45分。セキュリティ審査は徹底しており、事前の乗客情報提出が必須。GA駐機は限られ、スロットは調整制。計画前に最新の治安状況と空域に関する勧告を確認してください（要確認）。
Berlin Brandenburg Airport EDDB / BER
ベルリン, ドイツ · 13,123 ft runway · 40 min to centre
2020年以来ベルリン唯一の空港で、北東側にGAターミナルとExecuJetのFBOがあり、同じ飛行場で政府専用機も運航されています。ミッテやポツダム広場まで約40分。スロットは調整制で夜間禁止は厳格。ベルリナーレ、ILA航空ショー、ITB見本市の期間は需要がピークになります。
Brussels Airport EBBR / BRU
ブリュッセル, ベルギー · 11,936 ft runway · 20 min to centre
ブリュッセルのハブで、EU地区とNATO本部から20分の場所に確立されたGAターミナルがあります。スロット調整制ですが概してアクセスは良好。欧州理事会サミットやNATO会合の際はVIP機のピークになります。夜間割当により遅い時間の発着は制限されます。
Cairo International Airport HECA / CAI
カイロ, エジプト · 13,123 ft runway · 40 min to centre
ヘリオポリスにあるエジプトのハブ空港で、ザマレクやダウンタウンまで40分、新行政首都まで1時間です。ビジネス航空ターミナル、24時間対応のCIQ、政府VIP用施設を備えています。着陸許可の取得には数日かかります。ギザやピラミッド方面にはスフィンクス空港が対応します。
Cancún International Airport MMUN / CUN
カンクン, メキシコ · 11,483 ft runway · 25 min to centre
リビエラ・マヤへの玄関口で、ホテルゾーンまで25分、トゥルムまで1時間です。FBOターミナルとCIQを備えています。冬のホリデーのピーク時にはスロットと駐機の制限がかかります。2023年に開港したトゥルムの新空港は、南部海岸への代替となります。
Cape Town International Airport FACT / CPT
ケープタウン, 南アフリカ · 10,502 ft runway · 25 min to centre
ケープタウンの空港で、V&Aウォーターフロントや市中心部まで25分、ワインランドまで45分です。ジェネラルアビエーション側にFBOが3社あり、CIQは24時間対応です。夏季シーズン（12月–2月）は需要が大きく、南東からの強風も吹きます。大西洋岸の邸宅地へはヘリコプターでの移動が可能です。
Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU / CTU
成都, 中国 · 11,811 ft runway · 30 min to centre
成都の市街地に近い空港で、天府広場の金融街まで30分です。天府空港の開港以降はほぼ国内線専用となりましたが、市のビジネス航空センターとハンガーは維持されています。市内アクセスに優れ、事前通知があれば国際線CIQも利用可能です。
Chengdu Tianfu International Airport ZUTF / TFU
成都, 中国 · 13,123 ft runway · 60 min to centre
成都の新しい大陸間ハブで、市の南東1時間に位置します。3本の滑走路と十分な容量を持ちますが、ビジネス航空施設は現状では基本的なものにとどまります。国際線の到着やワイドボディVIP便に利用されます。都心への移動には双流空港が適しています。
Copenhagen Airport Kastrup EKCH / CPH
コペンハーゲン, デンマーク · 11,811 ft runway · 20 min to centre
スカンジナビア最大のハブで、市内に異例なほど近く（コンゲンス・ニュートー広場まで20分）、エーレスンド橋でマルメと結ばれています。東側のGAターミナルでCIQを提供。スロットは調整制でGA駐機は限られるため、ロスキレがオーバーフローを受け入れます。24時間運用。
Daniel K. Inouye International Airport PHNL / HNL
ホノルル, アメリカ合衆国 · 12,300 ft runway · 15 min to centre
ホノルルの空港で、ワイキキやダウンタウンまで15分です。FBOが2社とCBPがあり、太平洋横断の重要なテクニカルストップでもあります。島間のジェット便はコナ、マウイ、ラナイへ続きます。ホリデーシーズンはランプの余裕が限られます。
Don Mueang International Airport VTBD / DMK
バンコク, タイ · 12,139 ft runway · 40 min to centre
バンコクの最初の空港であり、同市のビジネス航空の拠点です。MJetsのFBOとハンガーがあり、スクンビットやシーロムまで40分です。空軍および格安航空会社と共用で、スロットと許可が必要ですが、駐機はスワンナプームより容易です。
Dublin Airport EIDW / DUB
ダブリン, アイルランド · 10,203 ft runway · 25 min to centre
アイルランドの主要空港で、米国CBPの事前入国審査があるため、対象機は米国に国内便として到着できます。IFSCとセント・スティーブンス・グリーンから25分。スロットは調整制でGAエプロンはコンパクト。北大西洋路線の多い交通量とテック企業の本社により需要は高いままです。
Düsseldorf Airport EDDL / DUS
デュッセルドルフ, ドイツ · 9,843 ft runway · 15 min to centre
ライン・ルール地域の主要なビジネス航空の玄関口で、ケーニヒスアレーと見本市会場から15分。Jet AviationのFBOとハンガーがGAエプロンにあります。スロットは調整制で、夜間飛行制限が適用されます。30 km先のメンヒェングラートバッハがライトジェットの需要を分散させています。
El Dorado International Airport SKBO / BOG
ボゴタ, コロンビア · 12,467 ft runway · 30 min to centre
ボゴタのハブ空港で、北部のビジネス街まで30分です。ジェネラルアビエーション側にFBOターミナルがあり、CIQは24時間対応です。標高が高くペイロードは大きく減少します。許可とスロットの取得には数日かかります。ターボプロップ機や小型ジェット機のトラフィックはグアイマラルが引き受けます。
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB / BSL
バーゼル, スイス · 12,795 ft runway · 15 min to centre
フランス領内にある三国共同の空港で、スイスとフランスの税関セクターが分かれており、バーゼルの製薬企業キャンパスとアート・バーゼルの会場から15分。Jet Aviationの内装完成・重整備拠点があるため、ワイドボディVIP機は日常的です。夜間閉鎖は00:00–05:00。アート・バーゼルとバーゼルワールドの期間は極めて混雑します。
Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL / FLL
フォートローダーデール, アメリカ合衆国 · 9,000 ft runway · 10 min to centre
ポート・エバーグレーズとビーチまで10分で、FBOが4社あり、エグゼクティブ空港では受け入れられない大型ジェット機やBBJ/ACJに対応する9,000 ftの滑走路を備えています。旅客便の混雑とクルーズ運航日のピークによりタキシング遅延が加わります。CBPは空港内にあります。
Frankfurt Airport EDDF / FRA
フランクフルト, ドイツ · 13,123 ft runway · 20 min to centre
ドイツの主要ハブで、金融街から20分、南側にGAターミナルがあります。スロット調整、長い地上走行時間、厳格な夜間禁止のため、ライトおよびミッドサイズジェットにはエーゲルスバッハのほうが迅速。フランクフルトは重量機と長距離便の出発に選ばれ続けています。
Girona-Costa Brava Airport LEGE / GRO
バルセロナ, スペイン · 7,874 ft runway · 75 min to centre
バルセロナ北のゆったりした代替空港で、コスタ・ブラバ、エンポルダの邸宅、PGAカタルーニャ・ゴルフリゾートに理想的。エル・プラットがスロット制約下にあるときにも有用です。税関はリクエストに応じて対応、料金は安く駐機も容易。夏季以外は運用時間が限られます。
Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG / CAN
広州, 中国 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
華南最大のハブで、天河CBDの北45分に位置し、西側にビジネス航空センターがあります。広州交易会（4月・10月）の期間は非常に混雑し、ジェネラルアビエーション用の駐機スペースが不足します。CAACの標準的な許可リードタイムが適用されます。
Halim Perdanakusuma International Airport WIHH / HLP
ジャカルタ, インドネシア · 9,843 ft runway · 30 min to centre
ジャカルタのビジネス航空・VIP向け空港で、SCBDやスディルマンまで30分です。複数のエグゼクティブターミナルがあり、大統領専用機もここを拠点としています。空軍と共用のためPPR（事前許可）が必須です。税関も併設されています。スカルノ・ハッタよりはるかに便利です。
Hamburg Airport EDDH / HAM
ハンブルク, ドイツ · 12,028 ft runway · 20 min to centre
北ドイツの主要空港で、アルスター湖とハーフェンシティからわずか20分。専用GAターミナルとCIQを備えます。夜間飛行制限とスロット調整が適用されます。Lufthansa TechnikのVIP内装完成センターが敷地内にあるため、ワイドボディVIP機の動きは一般的です。
Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC / HGH
杭州, 中国 · 11,811 ft runway · 40 min to centre
杭州の西湖とアリババの余杭キャンパスへの玄関口で、市内まで40分です。上海の駐機スペースが埋まっている際の代替として便利です（上海までは陸路90分）。ハンガーを備えたビジネス航空の拠点で、CAACの標準的な許可が適用されます。
Jomo Kenyatta International Airport HKJK / NBO
ナイロビ, ケニア · 13,507 ft runway · 40 min to centre
東アフリカのハブ空港で、市中心部やウエストランズまで40分です。ジェネラルアビエーション用エプロン、24時間対応のCIQ、4,100 mの滑走路を備えています。許可の取得には数日かかります。国連や外交関係のトラフィックも多くあります。サファリへの乗り継ぎ便はウィルソン空港が拠点です。
Jorge Chávez International Airport SPJC / LIM
リマ, ペルー · 11,506 ft runway · 40 min to centre
カヤオにあるリマ唯一の空港で、渋滞時はサン・イシドロやミラフローレスまで40分以上かかります。2025年の新ターミナル、CIQ、FBOによるハンドリングを備えています。冬季は沿岸の霧が多く発生します。許可の取得には数日かかります。クスコへは90分のフライトです。
Kansai International Airport RJBB / KIX
大阪, 日本 · 13,123 ft runway · 50 min to centre
大阪の24時間運用の海上空港で、ビジネス航空ターミナルを備えています。梅田・難波まで50分、京都まで1時間です。スロットと駐機の承認は東京より容易です。大阪・関西万博（2025年）に伴うインフラ整備で道路アクセスが改善しました。伊丹はより近いものの国内線専用です。
Kempegowda International Airport VOBL / BLR
バンガロール, インド · 13,123 ft runway · 60 min to centre
ベンガルールのハブ空港はテック回廊の北35 kmにあり、渋滞時は1時間以上かかります。最新のジェネラルアビエーションターミナルと24時間運用を備えています。標高が高く高温の条件は性能に影響します。許可を持つ運航者には、市内に近いHAL空港という選択肢もあります。
King Abdulaziz International Airport OEJN / JED
ジッダ, サウジアラビア · 13,123 ft runway · 30 min to centre
ジッダのハブであり、メッカと紅海の開発地域への玄関口で、コルニーシュから30分。ハッジとラマダンの期間はスロットと駐機の制限があります。独立した王室ターミナルが国賓機を扱います。CIQ付きのプライベート航空ターミナル。
Kuala Lumpur International Airport WMKK / KUL
クアラルンプール, マレーシア · 13,530 ft runway · 50 min to centre
マレーシアのハブ空港で、市の南50分に位置します。ビジネス航空では主にワイドボディVIP機や長距離用の大型ジェット機に利用されます。ブンガ・ラヤ・コンプレックスが政府専用機やVIP便に対応します。多くのビジネスジェットにはスバンの方が便利です。
Kuwait International Airport OKKK / KWI
クウェート市, クウェート · 11,483 ft runway · 20 min to centre
クウェート唯一の国際空港（ICAOコードは2023年にOKBKからOKKKに変更）で、クウェート・シティから20分。Sheikh Saad TerminalがCIQ付きの完全なプライベート航空体験を提供。着陸許可には数日かかります。夏の暑さは性能に影響します。
Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT / LIS
リスボン, ポルトガル · 12,484 ft runway · 20 min to centre
ポルトガルの首都のハブで、市内に異例なほど近く（リベルダーデ大通りまで20分）、複数のエグゼクティブハンドラーとGAターミナルがあります。スロット調整制でピーク時は飽和状態。ウェブサミット週（11月）と夏の週末は早めの予約が必要です。ライトおよびミッドサイズジェットには、より静かなカスカイスという選択肢があります。
Los Cabos International Airport MMSD / SJD
ロスカボス, メキシコ · 9,843 ft runway · 40 min to centre
ロスカボスのリゾート地域への主要な玄関口で、カボ・サン・ルーカスまで40分、サン・ホセ・デル・カボやイーストケープまで20分です。ジェネラルアビエーションターミナル、CIQ、長い滑走路を備えています。ホリデーのピーク時（クリスマス・年末年始、スプリングブレイク）は駐機予約が必要です。ハリケーンシーズンは6月から11月です。
Luxembourg Findel Airport ELLX / LUX
ルクセンブルク, ルクセンブルク · 13,123 ft runway · 15 min to centre
Luxaviationの本拠地で、キルシュベルクの金融地区から15分。4,000 mの滑走路と専用GAターミナルを備えます。夜間閉鎖は23:00–06:00。貨物便のピーク（Cargolux）がGAに影響することはまれです。ザール・ロル・リュクス地域とトリーアへの便利な入口。
Lynden Pindling International Airport MYNN / NAS
ナッソー, バハマ · 11,000 ft runway · 20 min to centre
ナッソーの空港で、ケーブルビーチやパラダイス島（アトランティス、オーシャンクラブ）まで20分、ライフォード・ケイまで30分です。専用のFBOが2社、CIQ、米国行き出発便向けの米国CBP事前入国審査を備えています。エグズーマ、ハーバー島、アバコへ島を巡る際の拠点にもなります。
Macau International Airport VMMC / MFM
マカオ, マカオ特別行政区 · 11,024 ft runway · 15 min to centre
マカオの空港はタイパ島にあり、コタイ地区のカジノまで15分、マカオ半島まで20分です。専用のビジネス航空センターと余裕のある駐機スペースを備えています。香港の代替として好まれており、ヘリシャトルと港珠澳大橋により両都市は1時間以内で結ばれています。ジェネラルアビエーションにスロット調整はありません。
Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD / MAD
マドリード, スペイン · 14,272 ft runway · 25 min to centre
スペイン最大のハブ。南東側にエグゼクティブ航空ターミナルがあり、パセオ・デ・ラ・カステリャーナから25分。スロットは調整制で地上走行時間が長くなることもありますが、24時間運用と4本の滑走路により、長距離便や重量機にとって信頼性が高いです。標高の高い空港のため、暑い日の性能を確認してください。
Málaga-Costa del Sol Airport LEMG / AGP
マラガ, スペイン · 10,499 ft runway · 15 min to centre
マルベーリャ、ソトグランデ、コスタ・デル・ソルのゴルフベルトへの玄関口で、専用エグゼクティブターミナルと24時間CIQを備えます。マルベーリャは西へ約55 km（45分）、ジブラルタルはさらに1時間。夏のスロットは調整制ですが、バレアレス諸島より空きは多いです。
Marrakech Menara Airport GMMX / RAK
マラケシュ, モロッコ · 14,764 ft runway · 15 min to centre
メディナ、ラ・マムーニア、パルメライエの邸宅地まで15分で、ビジネス航空ターミナル、CIQ、アフリカ有数の長さの滑走路を備えています。年末年始、イースター、国際映画祭の時期は駐機が逼迫します。スロットは調整制です。
Melbourne Airport (Tullamarine) YMML / MEL
メルボルン, オーストラリア · 12,000 ft runway · 30 min to centre
メルボルンの24時間運用・夜間飛行制限なしのハブ空港で、CBDまで30分です。Melbourne Jet BaseというFBOがあり、ジェネラルアビエーションにスロット調整はありません。大型ジェット機、ワイドボディVIP機、深夜到着便に選ばれます。多くのビジネスジェットにはエッセンドンの方が近い立地です。
Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ / EZE
ブエノスアイレス, アルゼンチン · 10,827 ft runway · 45 min to centre
市の南西にあるアルゼンチンの大陸間ハブ空港で、中心部まで45分です。ブエノスアイレスで大型ジェット機やワイドボディVIP機が利用できる唯一の選択肢です。ジェネラルアビエーションのハンドリングは主要ターミナル区域で行われ、CIQは24時間対応です。
Mohammed V International Airport GMMN / CMN
カサブランカ, モロッコ · 12,205 ft runway · 40 min to centre
モロッコのハブ空港で、カサブランカ・ファイナンス・シティやコルニッシュの南40分に位置します。ビジネス航空ターミナル、24時間対応のCIQ、長い滑走路を備えています。政府専用機や王室の便にも対応します。ラバトへは陸路1時間です。
Monterrey International Airport MMMY / MTY
モンテレイ, メキシコ · 9,842 ft runway · 30 min to centre
モンテレイの主要空港で、サンペドロ・ガルサガルシアのビジネス街まで30分です。ジェネラルアビエーションターミナル、CIQ、複数のハンドリング業者があります。産業のニアショアリングにより、メキシコで最も利用の多いビジネス航空の空港のひとつとなっています。専用の代替空港としてデル・ノルテがあります。
Montréal-Trudeau International Airport CYUL / YUL
モントリオール, カナダ · 11,000 ft runway · 25 min to centre
ドーバルにあるモントリオールのハブ空港で、ダウンタウンの中心部まで25分です。FBOが3社、CBSA、米国の事前入国審査を備えています。カナダグランプリ（6月）とフォーミュラEのイベント時は需要がピークを迎えます。ボンバルディアの艤装施設も敷地内にあります。
Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE / SVO
モスクワ, ロシア · 12,139 ft runway · 50 min to centre
モスクワ最大のハブで、北側にA-Groupが運営する独立したビジネス航空用ターミナルAがあります。北西部の郊外に便利。地上走行時間は長めです。制裁により西側運航者の航空機は制限されています（要確認）。
Moscow Vnukovo International Airport UUWW / VKO
モスクワ, ロシア · 11,483 ft runway · 45 min to centre
モスクワの伝統的なビジネス航空・政府専用機の空港で、Vnukovo-3ターミナル複合施設はロシア最大のビジネス航空施設です。キエフスコエ幹線道路経由でクレムリンまで約45分。注意：国際的な制裁により、現在西側で登録・製造された航空機のロシアへの運航はほとんど制限されています。最新の規制を確認してください（要確認）。
Muscat International Airport OOMS / MCT
マスカット, オマーン · 13,123 ft runway · 30 min to centre
オマーンのハブで、マスカットのCBDと旧市街から30分。近代的なエグゼクティブターミナルがあり、スロットの混雑はありません。プライバシーを求める人に人気の湾岸の代替地で、許可の取得は簡単。ムサンダムとサラーラへの玄関口。
Nashville International Airport KBNA / BNA
ナッシュビル, アメリカ合衆国 · 11,030 ft runway · 15 min to centre
ダウンタウンのブロードウェイやミュージック・ロウのスタジオまで15分で、FBOが2社とCBPがあります。急速な成長により旅客便の混雑が生じており、CMAフェスト（6月）や大型コンサートの時期はランプが埋まります。超過分はジョン・C・チューン空港が引き受けます。
Ninoy Aquino International Airport RPLL / MNL
マニラ, フィリピン · 12,261 ft runway · 30 min to centre
マニラの混雑した主要空港です。マカティやBGCへは地理的に近いものの、渋滞のため30–60分かかります。ジェネラルアビエーションはFBOターミナルのある独立したエリアで扱われます。スロットと駐機は逼迫しており、長期滞在時はクラーク（80 km）が代替空港となります。
Orlando International Airport KMCO / MCO
オーランド, アメリカ合衆国 · 12,005 ft runway · 25 min to centre
フロリダで最も利用者の多い空港で、ダウンタウンまで25分、ウォルト・ディズニー・ワールドやレイク・ノナまで20分です。FBOが2社あり、CBPも利用できます。大型ジェット機、BBJ/ACJ、旅客便への乗り継ぎに選ばれます。市内でのビジネスにはオーランド・エグゼクティブの方が早く着きます。
Osaka International Airport (Itami) RJOO / ITM
大阪, 日本 · 9,843 ft runway · 25 min to centre
大阪の市街地に近い空港で、梅田まで25分、京都まで45分です。ただし国内線専用で税関がなく、21:00の門限があります。他空港でCIQを済ませた後の日本国内区間に最適です。PPR（事前許可）とスロットの承認が必要です。
Oslo Gardermoen Airport ENGM / OSL
オスロ, ノルウェー · 11,811 ft runway · 45 min to centre
ノルウェーのハブで、オスロの北45分（空港特急列車で20分）。GAターミナルとSundt AirのFBOがあります。冬の運用は優れた防除氷体制により信頼性が高く、スロットは調整制ですがGAのアクセスは容易。ノルウェーのSAF義務化により、持続可能な燃料が広く入手可能です。
Palma de Mallorca Airport LEPA / PMI
パルマ・デ・マヨルカ, スペイン · 10,728 ft runway · 15 min to centre
バレアレス諸島の主要空港で、ヨーロッパの夏のビジネス航空目的地トップ5に入ります。パルマのマリーナから15分。複数のハンドラーが専用GAターミナルを共用。6月から9月はスロットと駐機を早めに予約する必要があり、夜間駐機に上限が設けられることがあります。完全なCIQを備え24時間運用。
Prague Václav Havel Airport LKPR / PRG
プラハ, チェコ · 12,188 ft runway · 30 min to centre
中欧で最も設備の整ったビジネス航空空港で、ABS JetsのFBOと整備拠点があり、旧市街から30分。24時間運用でスロットの確保も容易、駐機も豊富です。カルロヴィ・ヴァリやチェコの工業地帯への良いハブ。
Princess Juliana International Airport TNCM / SXM
セント・マーチン（サン・バルテルミー周辺）, シント・マールテン · 7,546 ft runway · 20 min to centre
リーワード諸島におけるカリブ海のビジネス航空の拠点で、マホビーチ上空を通る進入で有名です。フィリップスブルグやフランス側のマリゴまで20分です。ジェット機はここに着陸し、10分のターボプロップ機かヘリコプターでサン・バルテルミー島へ乗り継ぎます。クリスマスから年末年始は早期の駐機予約が必要です。CIQは完備しています。ハリケーン・イルマの後、ターミナルは再建されました。
Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ / SDU
リオデジャネイロ, ブラジル · 4,341 ft runway · 10 min to centre
リオ都心の湾岸空港で、セントロまで10分、コパカバーナまで20分です。ポン・ジ・アスーカル上空を通る壮観な進入経路で知られます。滑走路が短いため小型のジェット機に限られ、スロットも希少で、税関もないため国際線はガレオンで通関します。LíderのFBOとヘリポートが空港内にあります。
Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL / GIG
リオデジャネイロ, ブラジル · 13,123 ft runway · 40 min to centre
ゴベルナドール島にあるリオの国際空港で、ゾナ・スウのビーチまで40分です。24時間対応のCIQ、十分な駐機スペースがあり、リオで大型ジェット機に対応できる唯一の滑走路を備えています。カーニバルと大晦日がピークの時期です。ジャカレパグアやホテルへのヘリコプターでの移動も一般的です。
Rome Ciampino Airport LIRA / CIA
ローマ, イタリア · 7,241 ft runway · 30 min to centre
ローマの伝統的なビジネス航空・政府専用機の空港で、コロッセオから30分、フィウミチーノより中心部に近い立地。調整制スロット、夜間飛行制限、格安航空会社の存在によりエプロンのスペースは限られ、大型ジェットは通常フィウミチーノを選びます。税関と警察が常駐。
Rome Fiumicino Airport LIRF / FCO
ローマ, イタリア · 12,795 ft runway · 45 min to centre
ローマの大陸間ハブ。ビジネス航空では主にワイドボディVIPチャーター、深夜到着、定期便への乗り継ぎ客に利用されます。西エプロンの独立したGAターミナルでCIQを提供。地上走行時間は長めです。市内へのほとんどの旅行にはチャンピーノのほうが近いです。
Rotterdam The Hague Airport EHRD / RTM
アムステルダム, オランダ · 7,218 ft runway · 55 min to centre
オランダの主要なビジネス航空補完空港で、ロッテルダムとハーグから20分、アムステルダムのザウダスまで1時間以内。スロット調整なし、税関常駐、専用のジェットセンターあり。夜間閉鎖が適用されます。多くの運航者がスキポールより好んで利用しています。
San Diego International Airport KSAN / SAN
サンディエゴ, アメリカ合衆国 · 9,401 ft runway · 10 min to centre
ガスランプ・クォーターやラホヤまで10分で、SignatureのFBOが1社とCBPがあります。出発時の夜間飛行制限は罰金付きで義務化されています。滑走路1本を密度の高い旅客便と共用するため、リポジショニングにはカールスバッドやブラウンフィールドを使う運航者も多くいます。
Soekarno-Hatta International Airport WIII / CGK
ジャカルタ, インドネシア · 12,008 ft runway · 50 min to centre
インドネシアの主要ハブ空港で、市の西側に位置し、渋滞時はCBDまで50分以上かかります。ビジネス航空ではワイドボディVIP機や深夜到着便に利用され、通常はハリムが選ばれます。
Sphinx International Airport HESX / SPX
カイロ, エジプト · 11,975 ft runway · 50 min to centre
アレクサンドリアへ向かう道路沿いにあるカイロ西部の空港で、大エジプト博物館やギザのピラミッドまで20分、カイロ中心部まで50分です。ビジネス航空ターミナル、専用のCIQ、長い滑走路を備えています。昼間のみの運用で、48時間前の事前通知が必要です。ギザ方面へ向かう場合、カイロ国際空港の手早い代替となります。
Stockholm Arlanda Airport ESSA / ARN
ストックホルム, スウェーデン · 10,830 ft runway · 40 min to centre
スウェーデンの主要ハブで、市の北40分。24時間運用で、ターミナル2近くのランプにGAターミナルがあります。大型ジェット、夜間到着、ノーベル週の選択肢。GAに対するスロット調整は緩やかです。
Stockholm Bromma Airport ESSB / BMA
ストックホルム, スウェーデン · 5,472 ft runway · 20 min to centre
ストックホルムの都市空港で、ストゥーレプランから20分。Grafair Jet CenterがプライベートターミナルとCIQを提供。厳格な運用時間（特に週末）、騒音制限、1,668 mの滑走路が機体サイズを制限し、大型ジェットや遅い到着はアーランダを使います。空港の長期的な将来は政治的な検討の対象になっています。
Stuttgart Airport EDDS / STR
シュトゥットガルト, ドイツ · 10,974 ft runway · 20 min to centre
DC Aviationの本拠地であり、Porsche、Mercedes-Benz、Boschの本社への玄関口で、市中心部から南へ20分。税関付きの近代的なGATと大規模なハンガー施設を備えます。スロットは調整制で、夜間禁止は厳格。黒い森やボーデン湖方面ではミュンヘンの良い代替地です。
Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA / SZB
クアラルンプール, マレーシア · 12,402 ft runway · 35 min to centre
クアラルンプールのビジネス航空・ターボプロップ向け空港で、KLCCまで35分とKLIAよりはるかに近い立地です。長い滑走路、競合する複数のFBO、充実したMROクラスターを備え、税関も併設されています。スバンの再開発計画により、一部のジェット旅客便が再開される可能性があります（要確認）。
Suvarnabhumi Airport VTBS / BKK
バンコク, タイ · 13,123 ft runway · 45 min to centre
タイの巨大ハブ空港で、CBDの東45分に位置します。プライベートジェット用ターミナルと、ワイドボディVIP機に十分な滑走路を備えています。スロットは調整制で駐機料金は高く、ビジネス航空では通常ドンムアンが選ばれます。
Taipei Songshan Airport RCSS / TSA
台北, 台湾 · 8,547 ft runway · 15 min to centre
台北の都心空港で、信義区と台北101まで15分です。ビジネス航空センターとCIQを備えています。夜間飛行制限があり軍と共用のため、スロットとPPR（事前許可）が必要です。大型機や深夜到着便は桃園を利用します。
Taiwan Taoyuan International Airport RCTP / TPE
台北, 台湾 · 12,467 ft runway · 45 min to centre
台湾の大陸間ハブで、台北の西45分に位置し、ビジネス航空センターと24時間運用を備えています。大型ジェット機、深夜到着、新竹サイエンスパーク（30分）へのアクセスに選ばれます。スロットは調整制です。
Ted Stevens Anchorage International Airport PANC / ANC
アンカレッジ, アメリカ合衆国 · 12,400 ft runway · 15 min to centre
アジア–北米路線の定番のテクニカルストップで、アンカレッジのダウンタウンまで15分です。24時間対応のCBP、長い滑走路、迅速な給油対応を備えています。冬季も優れた除氷体制により安定して運用できます。アラスカのロッジや釣り旅行の玄関口でもあります。
Tocumen International Airport MPTO / PTY
パナマシティ, パナマ · 11,024 ft runway · 30 min to centre
パナマのハブ空港で、市の東30分に位置します。ジェネラルアビエーションターミナル、CIQ、24時間運用を備えています。コパ航空のハブ・アンド・スポーク運航がジェネラルアビエーションに影響することはほとんどありません。大型ジェット機や深夜到着便の標準的な選択肢です。
Vancouver International Airport CYVR / YVR
バンクーバー, カナダ · 11,500 ft runway · 25 min to centre
シー・アイランドにあるバンクーバーのハブ空港で、ダウンタウンや港湾地区まで25分です。南側にFBOが2社あり、CBSAと米国の事前入国審査を備えています。ウィスラーへは陸路2時間、または隣接する水上空港からヘリコプターや水上機で30分です。ジェネラルアビエーションにスロット調整はありません。
Vienna International Airport LOWW / VIE
ウィーン, オーストリア · 11,811 ft runway · 25 min to centre
ウィーンのハブで、専用のジェネラルアビエーションセンターと24時間CIQを備え、リング通りと国連都市から25分。スロットは調整制ですがGAの空きは概して良好。OPECや国際会議のカレンダーによってはエプロンが埋まることがあります。ブラチスラヴァ（60 km）にも便利。
Warsaw Chopin Airport EPWA / WAW
ワルシャワ, ポーランド · 12,106 ft runway · 20 min to centre
ポーランドの主要空港で、ワルシャワのビジネス地区からわずか20分。南側にGAターミナルとCIQがあります。夜間禁止とスロット調整が適用。政府やNATO関連のVIP機がエプロンを占めることがあります。
Westchester County Airport KHPN / HPN
ホワイトプレーンズ（ウェストチェスター）, アメリカ合衆国 · 6,549 ft runway · 10 min to centre
グリニッジ、ウエストチェスター、マンハッタン北部のヘッジファンド関係者に選ばれている空港で、ホワイトプレインズまで10分、ミッドタウンまで45分です。CBPを備えた大型FBOが4社ありますが、郡が定めた自主的な夜間飛行制限と旅客ターミナルの制限がスケジュールを左右します。金曜午後と日曜夕方はランプの駐機が逼迫します。
Zhuhai Jinwan Airport ZGSD / ZUH
マカオ, 中国 · 13,517 ft runway · 40 min to centre
マカオ国境（拱北）から40分に位置する、長い滑走路を持つ中国本土の空港で、2年に一度11月に中国国際航空宇宙博覧会が開催されます。現在は国内線のみを扱い税関が設置されていないため、国際線の到着よりも中国国内区間やリポジショニングに適しています（要確認）。
Archerfield Airport YBAF
ブリスベン, オーストラリア · 4,859 ft runway · 20 min to centre
ブリスベンのジェネラルアビエーション向け空港で、CBDの南西20分に位置します。事前手配により税関を利用でき、料金も低廉です。滑走路が短いため小型ジェット機とターボプロップ機に限られます。
Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH / PLU
ベロオリゾンテ, ブラジル · 8,202 ft runway · 20 min to centre
ベロオリゾンテの市街地に近い空港で、サバシや中心部まで20分です。2,500 mの滑走路とLíderのFBOがありますが、税関はありません。国内のビジネス便に選ばれ、国際線の到着はコンフィンスを利用します。
Cannes-Mandelieu Airport LFMD / CEQ
カンヌ, フランス · 5,282 ft runway · 15 min to centre
フランスで2番目に忙しいビジネス空港で、ラ・クロワゼットとカンヌのマリーナから数分。22トンの重量制限、日中のみの運用時間、騒音対策の夜間飛行制限があるため、大型ジェットは30 km先のニースへ回ります。映画祭、MIPIM、カンヌ・ヨッティング・フェスティバルの期間は極めて混雑し、駐機は事前予約制で数に限りがあります。
Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC / MKC
カンザスシティ, アメリカ合衆国 · 7,002 ft runway · 5 min to centre
カンザスシティのダウンタウンからミズーリ川を挟んですぐ向かいにあり、パワー&ライト地区やアローヘッドまで5分です。FBOが2社、CBP、7,000 ftの滑走路を備えています。米国で最も利便性の高い都心空港のひとつです。
Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG / SIG
サンフアン, プエルトリコ · 5,544 ft runway · 10 min to centre
ミラマールにあるサンフアンの都心空港で、オールドサンフアンやコンダードまで10分です。事前手配によりCBPを利用でき、滑走路は5,500 ftです。小型・中型ジェット機や島巡りのチャーターに便利です。大型機はSJUを利用します。
Gustaf III Airport TFFJ / SBH
サン・バルテルミー, サン・バルテルミー · 2,133 ft runway · 5 min to centre
世界で最も難易度の高い着陸のひとつです。650 mの滑走路はサン・ジャン・ビーチで終わり、丘の鞍部を越えて進入します。運航はSTOL機の特別な資格を持つパイロットに限られます。ビジネスジェットはセント・マーチンに着陸し、コミューター用のターボプロップ機かヘリコプターで乗り継ぎます。昼間のみの運用で、税関は利用できます。
Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM / TRM
パームスプリングス, アメリカ合衆国 · 8,500 ft runway · 35 min to centre
サーマルにあるコーチェラ・バレーの超過分を受け入れる空港で、パームスプリングスまで35分、インディオ、ラキンタ、コーチェラ会場には最も近い立地です。CBPは空港内にあり、滑走路も長く駐機も容易です。海面下に位置するため、高温日の性能は有利です。
Jandakot Airport YPJT / JAD
パース, オーストラリア · 4,567 ft runway · 25 min to centre
パースのジェネラルアビエーション向け空港で、市の南25分に位置し、ターボプロップ機、小型ジェット機、鉱業地域へのチャーターに対応します。税関はなく、滑走路も短めです。
Lugano Airport LSZA / LUG
ルガーノ, スイス · 4,429 ft runway · 15 min to centre
ティチーノ州の空港で、ルガーノの金融街から数分、コモとマッジョーレ湖から45分。急角度の計器進入と短い滑走路のため乗員訓練が必要で、急角度進入対応機種に限られます。悪天候時の振り替え先はミラノ・マルペンサ。税関は常駐。交通量が少なく、ターンアラウンドは迅速です。
Monaco Heliport LNMC / MCM
モナコ, モナコ · 0 ft runway · 5 min to centre
フォンヴィエイユにある公国唯一の空からのアクセス手段で、ニース・コートダジュール空港と7分のシャトルで結ばれています。税関と警察が常駐しているため、国際線のヘリコプターも直接入国手続きが可能。着陸は事前許可制で日中のみ。グランプリ週とモナコ・ヨットショーの期間中、スロットは事前に割り当てられます。
Naples Airport KAPF / APF
ネープルズ（フロリダ州）, アメリカ合衆国 · 6,600 ft runway · 10 min to centre
空港当局が所有・運営し、運営の行き届いたFBOが1社入っています。フィフス・アベニュー・サウスやメキシコ湾のビーチまで10分です。CBPは空港内にあります。騒音規制は厳格で、自主的な夜間飛行制限もあります。冬季シーズンと連休には駐機の予約が必要です。
Northeast Philadelphia Airport KPNE / PNE
フィラデルフィア, アメリカ合衆国 · 7,000 ft runway · 30 min to centre
フィラデルフィアのビジネス航空向け代替空港で、センターシティまで30分、バックス郡やプリンストン回廊にも近い立地です。7,000 ftの滑走路があり、事前手配によりCBPを利用できます。PHLより混雑が少なく費用も抑えられます。主要FBOはAtlanticです。
Oakland County International Airport KPTK / PTK
デトロイト, アメリカ合衆国 · 6,521 ft runway · 45 min to centre
ウォーターフォードにあるミシガン州で最も利用の多いビジネス向け空港で、デトロイトのダウンタウンまで45分ですが、オーバーンヒルズ、ブルームフィールドヒルズ、トロイの自動車メーカー本社には近い立地です。Pentastar AviationのFBOとMROがあり、CBPも空港内にあります。北米国際オートショーの時期は需要がピークを迎えます。
Reykjavík Airport BIRK / RKV
レイキャビク, アイスランド · 5,141 ft runway · 5 min to centre
レイキャビク中心部から車で5分のダウンタウン空港で、国内便とGAを扱います。税関は事前手配で利用可能。ジェット機は騒音への配慮が求められ、滑走路がサイズを制限するため、ほとんどのビジネスジェットは45分離れたケプラヴィークを使います。
Spirit of St. Louis Airport KSUS / SUS
セントルイス, アメリカ合衆国 · 7,485 ft runway · 35 min to centre
チェスターフィールドにあるセントルイス圏の法人向け空港で、ダウンタウンまで35分、西部郡の企業キャンパスにも近い立地です。CBPは空港内にあり、7,500 ftの滑走路と大型FBOを備えています。ランバート空港よりはるかに静かです。
Springbank Airport CYBW / YBW
カルガリー, カナダ · 5,000 ft runway · 30 min to centre
市の西側にあるカルガリーのジェネラルアビエーション向け代替空港で、ダウンタウンまで30分、キャンモアやバンフへ向かう道路沿いに位置します。事前手配によりCBSAを利用できます。5,000 ftの滑走路と標高のため、小型ジェット機とターボプロップ機に限られます。
St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP / STP
ミネアポリス, アメリカ合衆国 · 6,491 ft runway · 20 min to centre
セントポールの中心部まで数分、ミネアポリスまで20分の法人向け空港で、CBP、6,500 ftの滑走路、Signature FBOを備えています。春先にミシシッピ川の増水の影響を受けることがありますが、それ以外はMSPの手早い代替として利用できます。
Addis Ababa Bole International Airport HAAB / ADD
アディスアベバ, エチオピア · 12,467 ft runway · 20 min to centre
エチオピアのハブ空港であり、アフリカ連合の本部所在地でもあります。ボレのビジネス街まで20分です。VIPターミナル、24時間対応のCIQを備え、AU首脳会議（2月）の時期は外交関係のトラフィックが集中します。高標高を踏まえた性能計画が不可欠です。地上業務はすべてエチオピア航空が担当します。
Almaty International Airport UAAA / ALA
アルマトイ, カザフスタン · 14,436 ft runway · 25 min to centre
カザフスタンの商業の中心地にある空港で、中心部まで25分、シンブラク・スキーリゾートまで1時間です。2024年の近代的なターミナルとビジネス航空ラウンジを備えています。ヨーロッパと東アジアを結ぶ戦略的なテクニカルストップです。冬季の運用も安定しています。
Amman Civil Airport (Marka) OJAM / ADJ
アンマン, ヨルダン · 10,827 ft runway · 15 min to centre
アンマンの元来の空港で、ダウンタウンから15分、Arab Wingsの本拠地。ヨルダン王国空軍と飛行場を共用するため、PPR（事前許可）と日中のみの運用時間が適用されます。税関常駐。市中心部でのビジネスには、クイーン・アリアより迅速な選択肢です。
Bandaranaike International Airport VCBI / CMB
コロンボ, スリランカ · 10,991 ft runway · 50 min to centre
カトゥナーヤカにあるスリランカの玄関口で、高速道路経由でコロンボの北50分に位置します。ジェネラルアビエーションにとって混雑がなく許可も容易で、モルディブへ向かう途中の経由地としてよく利用されます。南部のリゾート（ゴール）へは陸路で2時間、水上機なら30分です。
Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA / BEY
ベイルート, レバノン · 12,467 ft runway · 15 min to centre
レバノン唯一の国際空港で、ベイルートの中心地区とマリーナからわずか15分。Cedar Jet Centerが専用GAターミナルを提供。治安と政治状況は変動するため、運航前に最新の勧告と保険要件を確認してください（要確認）。
Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF / CNF
ベロオリゾンテ, ブラジル · 9,843 ft runway · 50 min to centre
ミナスジェライス州の国際空港で、市の北50分に位置します。CIQ、24時間運用、ジェネラルアビエーション用の区画を備えています。州内の鉱業・鉄鋼企業の利用に対応します。国内の移動にはパンプーリャの方が早く着きます。
Brasília International Airport SBBR / BSB
ブラジリア, ブラジル · 10,499 ft runway · 20 min to centre
首都の空港で、省庁の並ぶエスプラナーダや各国大使館まで20分です。24時間対応のCIQと、政府・法人のトラフィックに対応する活発なジェネラルアビエーション用エプロンを備えています。並行滑走路により遅延は少なく、駐機も概ね確保できます。
Brisbane Airport YBBN / BNE
ブリスベン, オーストラリア · 11,680 ft runway · 20 min to centre
クイーンズランド州のハブ空港で、CBDまで20分です。ジェネラルアビエーション側にExecuJetのFBOがあり、24時間運用で夜間飛行制限もありません。ゴールドコースト（1時間）、サンシャインコースト、グレートバリアリーフへの玄関口です。2032年のオリンピックに向けた準備でインフラ整備が進んでいます。
Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS / BBU
ブカレスト, ルーマニア · 10,171 ft runway · 20 min to centre
ブカレストの近郊空港で、ヴィクトリエイ広場から20分。2022年以降、改装されたターミナルと長い滑走路を持つビジネス航空・VIP空港として再生しました。2025年に小規模な商業便が戻りましたが、GAが引き続き優先されます。税関常駐。
Bucharest Henri Coandă International Airport LROP / OTP
ブカレスト, ルーマニア · 11,483 ft runway · 30 min to centre
ルーマニアの主要ハブで、市の北30分。複数のエグゼクティブハンドラーと24時間CIQを備えます。市内により近いバネアサが現在ビジネス航空の大半を引き受けており、オトペニは大型機と夜間到着の選択肢として残っています。
Budapest Ferenc Liszt International Airport LHBP / BUD
ブダペスト, ハンガリー · 12,162 ft runway · 25 min to centre
ハンガリーのハブで、ドナウ川の河岸から25分。旧ターミナル1側にGAターミナルがあり、24時間CIQ。F1の週末（ハンガロリンク、7〜8月）とシゲト・フェスティバルの時期はGAの需要がピークになります。
Calgary International Airport CYYC / YYC
カルガリー, カナダ · 14,000 ft runway · 25 min to centre
カルガリーのハブ空港で、ダウンタウンのエネルギー企業のオフィス街まで25分、バンフまで90分です。FBOが2社、CBSA、米国の事前入国審査を備えています。カルガリー・スタンピード（7月）がピークの時期です。滑走路は長く、冬季の運用も安定しています。
Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS / PDP
プンタ・デル・エステ, ウルグアイ · 6,890 ft runway · 20 min to centre
ラグナ・デル・サウセのそばにあるプンタ・デル・エステの空港で、半島やホセ・イグナシオまで20分です。税関とFBOがあります。クリスマスから2月にかけては極めて混雑し、駐機は事前予約制となり、機体はモンテビデオ（カラスコ）へリポジショニングされます。それ以外の時期は静かです。
Charlotte Douglas International Airport KCLT / CLT
シャーロット, アメリカ合衆国 · 10,000 ft runway · 15 min to centre
シャーロットのハブ空港で、アップタウンの銀行街まで15分です。唯一のFBOはWilson Air Centerで、CBPも空港内にあります。アメリカン航空のハブとしての混雑が加わります。超過分やNASCAR関連のトラフィックは、コンコード・パジェット（25分）が受け持ちます。
Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK / CKG
重慶, 中国 · 12,467 ft runway · 35 min to centre
重慶のハブ空港で、解放碑CBDの北35分に位置し、ビジネス航空センターと24時間運用を備えています。霧が多く、地形に沿った進入経路となります。CAACの標準的な許可・スロット手続きが適用されます。
Chubu Centrair International Airport RJGG / NGO
名古屋, 日本 · 11,483 ft runway · 45 min to centre
名古屋の24時間運用の海上ハブで、ビジネス航空センターを備え、市内まで45分、豊田市にも近い立地です。スロットが逼迫する東京の空港に対する代替空港としてよく利用されます（東京へは新幹線で90分）。駐機スペースの余裕も十分です。
Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW / DTW
デトロイト, アメリカ合衆国 · 12,003 ft runway · 30 min to centre
ロミュラスにあるデトロイトのハブ空港で、ダウンタウンやディアボーンまで30分です。Signature FBOとCBPがあり、大型ジェット機や乗り継ぎに対応します。北部郊外での法人利用にはオークランド郡空港が選ばれます。
Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ / NBJ
ルアンダ, アンゴラ · 13,123 ft runway · 50 min to centre
ボン・ジェズスにあるアンゴラの新ハブ空港で、ルアンダの南東40 km（陸路50分以上）に位置し、2026年に定期旅客便をすべて引き継ぎました。長い滑走路、十分な駐機スペース、CIQを備えています。ビジネス航空向けの施設は整備途上のため、旧市内空港を使い続ける運航者も多くいます。
Eagle County Regional Airport KEGE / EGE
ベイル（イーグル郡）, アメリカ合衆国 · 9,000 ft runway · 40 min to centre
ベイルとビーバークリークへの玄関口で、I-70を東へ40分の距離です。9,000 ftの滑走路があり翼幅制限もないため、アスペンでは受け入れられない大型機にも対応します。唯一のFBOはVail Valley Jet Centerで、CBPは予約制です。冬の週末のランプは早くから予約で埋まり、RNP/LOC-DME進入方式には訓練が必要です。
Edinburgh Airport EGPH / EDI
エディンバラ, イギリス · 8,386 ft runway · 25 min to centre
スコットランドの主要なビジネス航空の玄関口。市中心部とオールドタウンから25分。SignatureがCIQ付きの専用GAターミナルを運営。商業便のピーク時には地上走行時間が延びることがあります。ゴルフ旅行（セント・アンドリュース、グレンイーグルス）や8月のフェスティバルの時期に人気で、その際は駐機を早めに予約する必要があります。
Florence Peretola Airport LIRQ / FLR
フィレンツェ, イタリア · 5,741 ft runway · 15 min to centre
フィレンツェ中心部に最も近い空港で、ドゥオーモから15分。ただし短い単一滑走路と山に囲まれた進入経路が機体サイズを制限し、風や霧による振り替えが起きやすいです。大型ジェットはピサへ。6月（ピッティ・ウオモ）と夏のシーズンは非常に混雑し、スロットは調整制です。
Friedman Memorial Airport KSUN / SUN
サンバレー, アメリカ合衆国 · 7,550 ft runway · 25 min to centre
ヘイリーにあるサンバレーのリゾート空港で、ケッチャムやサンバレー・ロッジまで25分です。唯一のFBOはAtlanticで、CBPはありません（ボイシまたはソルトレークで通関します）。地形に制約された進入方式のためRNP能力が必要で、冬の天候によりツインフォールズへダイバートすることも多くあります。アレン・アンド・カンパニーの会議（7月）の時期はランプが埋まります。
Guadalajara International Airport MMGL / GDL
グアダラハラ, メキシコ · 13,123 ft runway · 30 min to centre
ハリスコ州のハブ空港で、サポパンのビジネス街まで30分、チャパラ湖やテキーラの蒸留所まで1時間です。ジェネラルアビエーションターミナル、CIQ、4,000 mの滑走路を備えています。ビジネス航空にとって混雑もありません。
Helsinki-Vantaa Airport EFHK / HEL
ヘルシンキ, フィンランド · 11,286 ft runway · 30 min to centre
フィンランドのハブで、GAエプロンに専用のBusiness Flight Centerがあり、エスプラナーディから30分。24時間運用でGAが混雑することはまれ。冬の運用も優秀です。バルト諸国やロシア地域への旅程における一般的なテクニカルストップ兼玄関口。
Heydar Aliyev International Airport UBBB / GYD
バクー, アゼルバイジャン · 13,123 ft runway · 25 min to centre
バクーの近代的なハブで、フレイム・タワーズとカスピ海のウォーターフロントから25分。Silk Wayが運営するビジネス航空ターミナルとハンガーがあります。F1の週末（春〜夏）は駐機が埋まりますが、それ以外は混雑がなく、許可の取得も簡単です。
I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD / DPS
バリ, インドネシア · 9,843 ft runway · 30 min to centre
バリの空港はクタとジンバランの間にあり、スミニャックまで30分、ウブドやウルワツまで45–60分です。VIPターミナルがCIQに対応します。ジェネラルアビエーション用の駐機は限られ、G20級のイベント時にはスロットが適用されます。ニュピの日は空港が24時間閉鎖されます。北海岸のリゾートへはヘリコプターでの移動が可能です。
Ibiza Airport LEIB / IBZ
イビサ, スペイン · 9,186 ft runway · 15 min to centre
島唯一の空港で、イビサ・タウンとマリーナ・ボタフォックから15分。夏の週末はプライベートジェットにとってヨーロッパで最も忙しい時期の一つ。スロット、駐機、燃料さえ限られることがあり、乗客を降ろしてすぐ出発する運用が一般的で、機体はパルマやバレンシアへ回送されます。冬の運用は静かで、時間も短くなります。
Innsbruck Airport LOWI / INN
インスブルック, オーストリア · 6,562 ft runway · 10 min to centre
チロルのスキーの玄関口で、インスブルックから10分、ザンクト・アントン、イシュグル、ゼーフェルトまで1時間以内。ヨーロッパで最も難しい進入の一つで、特別な乗員資格とカテゴリー別手順が必須。冬はミュンヘンやザルツブルクへの天候振り替えが頻発します。スキーシーズンのピーク週末はスロットと駐機の予約が必要です。
Jackson Hole Airport KJAC / JAC
ジャクソンホール, アメリカ合衆国 · 6,300 ft runway · 20 min to centre
米国で唯一、国立公園（グランドティトン）の中にある空港で、ジャクソンのタウンスクエアやテトンビレッジまで20分です。騒音規制は厳格で、FBOは1社、CBPは予約制です。標高6,451 ftで滑走路6,300 ftのため、夏季のペイロードには制約があります。スキーのピーク時期とレイバーデーは駐機予約が必要です。
José María Córdova International Airport SKRG / MDE
メデジン, コロンビア · 11,483 ft runway · 50 min to centre
リオネグロにあるメデジンの国際空港で、トンネル経由でエル・ポブラドまで50分です。長い滑走路、CIQ、24時間運用を備えています。高標高を踏まえた性能計画が必要です。都心のオラヤ・エレラ空港は国内線専用です。
Juan Santamaría International Airport MROC / SJO
サンホセ（コスタリカ）, コスタリカ · 9,882 ft runway · 30 min to centre
アラフエラにあるコスタリカの主要空港で、サンホセのエスカス・ビジネス街まで30分です。FBOによるハンドリングとCIQを備えています。太平洋岸のリゾートへの玄関口でもあります（グアナカステへはリベリアまで45分のフライトです）。雨季の午後の雷雨は運航に影響します。
Keflavík International Airport BIKF / KEF
レイキャビク, アイスランド · 10,020 ft runway · 45 min to centre
アイスランドの国際的な玄関口であり、北大西洋横断の定番テクニカルストップ。24時間運用、専用FBO、迅速な燃料補給。レイキャビクまで45分、ブルーラグーンまで20分。強風と冬の天候には計画が必要です。GAのスロット調整はありません。
Kigali International Airport HRYR / KGL
キガリ, ルワンダ · 11,483 ft runway · 20 min to centre
コンパクトで効率的なルワンダの首都空港で、キガリ・コンベンションセンターや市中心部まで20分です。CIQは迅速で許可も容易に取得できます。ボルケーノ国立公園のゴリラ・ロッジへの玄関口です（ヘリコプター、または陸路2.5時間）。将来的には新設のブゲセラ空港が引き継ぐ予定です（時期は要確認）。
Kotoka International Airport DGAA / ACC
アクラ, ガーナ · 11,165 ft runway · 25 min to centre
アクラの空港は珍しく市街地に近く、エアポート・シティのビジネス街やラバディまで25分です。24時間対応のCIQとエグゼクティブ向けハンドリングを備えています。西アフリカで最も手続きの分かりやすい許可制度を持ち、南大西洋路線の一般的なテクニカルストップでもあります。
L.F. Wade International Airport TXKF / BDA
バミューダ, バミューダ · 9,713 ft runway · 25 min to centre
セントジョージズにあるバミューダ唯一の空港で、ハミルトンやタッカーズポイント、ローズウッドのリゾートまで25分です。対象便には米国CBPの事前入国審査があり、到着便にはCIQも対応します。運用時間は限られ、延長には料金がかかります。ヨーロッパ–カリブ海路線の大西洋中部の経由地です。
Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ / SJU
サンフアン, プエルトリコ · 10,400 ft runway · 20 min to centre
プエルトリコのハブ空港で、コンダードやオールドサンフアンまで20分です。Signature FBOと米国CBPが空港内にあり、カリブ海路線において米国国内線扱いの到着地点となります。混雑はしていますが、ジェネラルアビエーションに支障はありません。小型機であれば、オールドサンフアンにはイスラ・グランデの方が近い立地です。
Manchester Airport EGCC / MAN
マンチェスター, イギリス · 10,000 ft runway · 25 min to centre
北イングランド最大のハブ。南側に独立したGAターミナルと完全なCIQを備えます。マンチェスター、チェシャー、プレミアリーグ各クラブへのアクセスに便利。商業便の交通量が多いため、スロットは調整制で、地上走行の遅延が時折発生します。Signatureのチェシャー側施設により、乗客はメインターミナルを避けられます。
Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP / MSP
ミネアポリス, アメリカ合衆国 · 11,006 ft runway · 20 min to centre
ツインシティーズのハブ空港で、ミネアポリスのダウンタウンまで20分です。Signature FBOとCBPがあります。デルタ航空のハブとしてのトラフィックにより混雑が生じます。法人利用の代替はセントポール・ダウンタウン空港です。
Mykonos Airport LGMK / JMK
ミコノス, ギリシャ · 6,234 ft runway · 10 min to centre
ミコノス・タウンと島のビーチクラブから10分。7月と8月は地中海で最も予約が殺到する空港の一つです。スロットと数少ないGA駐機スポットは十分前に予約する必要があり、乗客を降ろしてアテネへ回送する運用が標準。強いメルテミの風と傾斜したエプロンが運航上の要求を高めます。
Nagoya Airport (Komaki) RJNA / NKM
名古屋, 日本 · 8,990 ft runway · 25 min to centre
名古屋のかつての主要空港で、栄まで25分です。現在はFDAの国内線、三菱の拠点、そしてCIQを備えた専用のビジネス航空ターミナルが置かれています。スロット調整がなく駐機も容易ですが、運用時間は22:00までです。トヨタ関連の訪問で好まれています。
Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA / ABV
アブジャ, ナイジェリア · 11,810 ft runway · 40 min to centre
ナイジェリアの首都の空港で、中央ビジネス地区やマイタマまで40分です。ジェネラルアビエーションターミナル、24時間対応のCIQを備え、2本目の滑走路が建設中です。政府や石油業界のVIPトラフィックが中心です。許可とハンドリングは事前に手配する必要があります。
Noi Bai International Airport VVNB / HAN
ハノイ, ベトナム · 12,467 ft runway · 40 min to centre
ハノイのハブ空港で、旧市街から紅河を渡って北へ40分に位置します。ジェネラルアビエーションの利用者向けVIPターミナルがあり、24時間運用です。着陸許可の取得には数営業日を要しますが、駐機は概ね確保できます。
Olaya Herrera Airport SKMD / EOH
メデジン, コロンビア · 8,202 ft runway · 10 min to centre
メデジンの市内空港で、エル・ポブラドまで10分ですが、国内線専用で税関はなく、昼間のみの運用です。谷間の進入経路のため機体サイズにも制約があります。リオネグロでCIQを済ませた後のコロンビア国内区間に最適です。
Olbia Costa Smeralda Airport LIEO / OLB
オルビア（サルデーニャ）, イタリア · 8,022 ft runway · 10 min to centre
コスタ・ズメラルダの玄関口で、地中海で夏に最も忙しいビジネス空港の一つ。ポルト・チェルボから20分。Eccelsa AviationがCIQ付きの専用ターミナルと広いエプロンを運営。6月中旬から9月初旬はスロットと駐機を十分前に予約する必要があり、駐機は数日間に制限されることがあります。シーズン外は静かです。
Owen Roberts International Airport MWCR / GCM
グランドケイマン, ケイマン諸島 · 6,596 ft runway · 10 min to centre
グランドケイマンの空港はセブンマイルビーチやジョージタウンの金融街まで10分です。Island AirのFBOとCIQを備えています。オフショア金融関連でGulfstream/Globalクラスの利用が多くあります。駐機は限られるため、特にホリデーシーズンは予約が推奨されます。
Palm Springs International Airport KPSP / PSP
パームスプリングス, アメリカ合衆国 · 10,000 ft runway · 10 min to centre
パームスプリングスの中心部まで10分、インディアンウェルズやラキンタまで30分で、FBOが2社、CBP、10,000 ftの滑走路を備えています。コーチェラとステージコーチ（4月）、BNPパリバ・オープン、モダニズム・ウィークの時期は駐機が飽和します。夏の高温は出発時の制約となります。
Perth Airport YPPH / PER
パース, オーストラリア · 11,299 ft runway · 20 min to centre
西オーストラリア州のハブ空港で、CBDまで20分です。ジェネラルアビエーション専用区画があり、24時間運用で夜間飛行制限もありません。ピルバラ地域への鉱業・資源関連トラフィックの主要な玄関口であり、オーストラリアの州都のなかでアジアに最も近い空港です。駐機も容易です。
Philadelphia International Airport KPHL / PHL
フィラデルフィア, アメリカ合衆国 · 12,000 ft runway · 20 min to centre
センターシティまで20分で、AtlanticのFBOが1社と24時間対応のCBPがあります。大型ジェット機や乗り継ぎに利用されます。旅客便の混雑とタキシング時間のため、通常のビジネスジェットはノースイースト・フィラデルフィアやウィルミントンへ流れます。
Phuket International Airport VTSP / HKT
プーケット, タイ · 9,843 ft runway · 45 min to centre
プーケット、パンガー湾、カオラックへの玄関口で、パトンやカタの北45分に位置します。ハイシーズン（12月–2月）はスロット調整と厳格な駐機制限が適用されます。プライベートジェット用ターミナルでCIQに対応します。水上機やヘリコプターでの移動で島々へアクセスできます。
Pisa Galileo Galilei Airport LIRP / PSA
フィレンツェ, イタリア · 9,843 ft runway · 70 min to centre
大型キャビン機と重量機向けのトスカーナの長い滑走路を持つ選択肢で、フィレンツェから1時間、ヴェルシリア海岸（フォルテ・デイ・マルミ）から20分。軍と共用のため24時間運用で、天候面での信頼性も高いです。税関は常駐。夏はハンガーのスペースが限られます。
Providenciales International Airport MBPV / PLS
プロビデンシャレス（タークス・カイコス）, タークス・カイコス諸島 · 9,200 ft runway · 15 min to centre
グレースベイのリゾートやパロット・ケイへの玄関口で、ビーチまで15分です。評価の高いFBO、CIQ、延長されて大型ジェット機にも対応できるようになった滑走路を備えています。クリスマスから年末年始とイースターの時期は駐機予約が必要です。周辺の小島へは乗り継ぎ便が運航しています。
Punta Cana International Airport MDPC / PUJ
プンタカナ, ドミニカ共和国 · 10,171 ft runway · 20 min to centre
民間所有のリゾート空港で、カップカナやプンタカナ・リゾートの邸宅地、バーバロのホテル街まで20分です。専用のFBOターミナルとCIQを備えています。冬季はチャーターのトラフィックが非常に多くなりますが、駐機は概ね確保できます。
Quatro de Fevereiro Airport FNLU / LAD
ルアンダ, アンゴラ · 12,139 ft runway · 15 min to centre
ルアンダのかつての主要空港で、マルジナルや石油会社のオフィスまで15分です。2025–2026年に定期旅客便が新空港へ移転して以降、主にビジネス、石油・ガス、政府関連の航空に利用されています。BestflyのFBOがハンドリングを提供します。許可は現地のスポンサーを通じて手配する必要があります。
Queen Alia International Airport OJAI / AMM
アンマン, ヨルダン · 12,008 ft runway · 40 min to centre
ヨルダンの主要ハブで、アンマンのアブダリ地区の南40分、ペトラまで2時間、死海まで45分。Arab WingsがFBOサービスを提供し、許可も迅速。小型ジェットには、市内により近いマルカ空港があります。
Queen Beatrix International Airport TNCA / AUA
アルバ, アルバ · 9,000 ft runway · 15 min to centre
アルバの空港で、パームビーチやオラニエスタットまで15分です。VIPターミナル、CIQ、対象の出発便向けの米国CBP事前入国審査を備えています。ハリケーン発生地帯の外にあるため一年を通じて安定しており、駐機も概ね確保できます。
Queenstown Airport NZQN / ZQN
クイーンズタウン, ニュージーランド · 6,204 ft runway · 15 min to centre
サザンアルプスのリゾート空港で、クイーンズタウンまで15分、ワナカまで45分です。周囲を山岳地形に囲まれているためRNP-AR進入方式と乗員の資格が必要で、天候によるクライストチャーチやインバーカーギルへのダイバートも珍しくありません。税関は空港内にあります。スキーシーズンのピーク（7月–9月）とクリスマス期は、駐機の早期申請が必要です。
Rajiv Gandhi International Airport VOHS / HYD
ハイデラバード, インド · 13,976 ft runway · 40 min to centre
ハイデラバードの近代的なハブ空港で、HITECシティやバンジャラ・ヒルズまで40分です。ジェネラルアビエーションターミナルと、インド有数の長さの滑走路を備えています。ムンバイやデリーに比べて混雑がなく、許可も標準的な手続きで済みます。
Salt Lake City International Airport KSLC / SLC
ソルトレイクシティ, アメリカ合衆国 · 12,002 ft runway · 15 min to centre
ユタ州のハブ空港で、ダウンタウンまで15分、パークシティやディアバレーまで40分です。大型FBOが2社と24時間対応のCBPを備えています。サンダンス映画祭（1月）とスキーの週末には需要がピークを迎えます。長い滑走路によりあらゆる機体に対応できます。
Salzburg Airport W. A. Mozart LOWS / SZG
ザルツブルク, オーストリア · 9,022 ft runway · 10 min to centre
ザルツブルクの旧市街から10分、キッツビュール、ツェル・アム・ゼー、バート・ガシュタインに最も近い空港で、冬と音楽祭（7〜8月）の時期のホットスポットです。GACはCIQとハンガーを提供。クリスマス〜年末年始と2月の学校休暇の前後はスロットと駐機の予約が必要です。低い雲の中での山岳進入には乗員のブリーフィングが必要。
Sanya Phoenix International Airport ZJSY / SYX
三亜, 中国 · 11,155 ft runway · 20 min to centre
海南のリゾート空港で、三亜湾まで20分、亜龍湾と海棠湾まで30分です。ビジネス航空センターとハンガーを備えています。春節とボアオ・アジアフォーラム（4月）の時期は駐機スペースが飽和します。海南のビザ免除政策により旅客手続きが簡素化されています。
Seychelles International Airport FSIA / SEZ
セーシェル（マヘ島）, セーシェル · 9,800 ft runway · 20 min to centre
マヘ島の空港で、ビクトリアやエデン島のマリーナまで20分です。CIQを備え、プララン島、ラ・ディーグ島、プライベートアイランドのリゾート（ノース島、フレガテ島）へはヘリコプターやTwin Otterで乗り継げます。クリスマスから年末年始とイースターの時期に需要がピークを迎えます。駐機は限られます。
Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP / MRU
モーリシャス, モーリシャス · 11,056 ft runway · 50 min to centre
島の南東部にあるモーリシャス唯一の空港で、ポートルイスや北部のリゾートまで50分、東海岸のホテルまで30分です。CIQとVIPターミナルを備えています。混雑はなく、ほとんどのリゾートへヘリコプターでの移動が可能です。
St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI / LED
サンクトペテルブルク, ロシア · 12,402 ft runway · 40 min to centre
サンクトペテルブルク唯一の空港で、南側にPulkovo-3ビジネスターミナルがあり、ネフスキー大通りまで40分。サンクトペテルブルク国際経済フォーラム（6月）の期間は混雑します。制裁により西側運航者の航空機は制限されています（要確認）。
Tan Son Nhat International Airport VVTS / SGN
ホーチミン市, ベトナム · 12,467 ft runway · 25 min to centre
ホーチミン市の空港は1区からわずか25分ですが、アジアで最も飽和した空港のひとつです。スロットと駐機には準備期間が必要で、着陸許可の取得には1週間ほどかかります。ジェネラルアビエーションの利用者にはVIPラウンジが用意されています。ロンタイン空港（2026年開港予定）により容量が拡大します。
Tianjin Binhai International Airport ZBTJ / TSN
天津, 中国 · 11,811 ft runway · 25 min to centre
天津の空港は市中心部から25分、北京からは陸路で約90分（高速鉄道なら35分）の距離にあり、北京のジェネラルアビエーション用駐機が制限される際の代替空港として人気があります。ビジネス航空センターと、エアバスの中国最終組立ラインが敷地内にあります。
Treviso Airport LIPH / TSF
ヴェネツィア, イタリア · 7,940 ft runway · 35 min to centre
ヴェネツィアの北30 kmにある静かな代替空港で、トレヴィーゾ、プロセッコの丘、コルティーナ・ダンペッツォ（2時間）に便利。格安航空会社と滑走路を共用しますが、GAは調整不要で、マルコ・ポーロより駐機が容易です。夜間飛行制限あり。
Velana International Airport VRMM / MLE
マレ（モルディブ）, モルディブ · 11,155 ft runway · 10 min to centre
フルレ島にあるモルディブのハブ空港で、マレとは橋で結ばれ、隣接するターミナルからスピードボートや水上機でリゾートへ移動できます。ピークシーズン（クリスマス・年末年始、春節）はスロットと駐機に上限が設けられ、機体はコロンボやガンへリポジショニングされます。VIPターミナルがCIQに対応します。
Venice Marco Polo Airport LIPZ / VCE
ヴェネツィア, イタリア · 10,827 ft runway · 20 min to centre
ヴェネツィアの主要空港。GAターミナルから水上タクシー乗り場まで歩いてすぐで、サン・マルコまでボートで25分、またはローマ広場まで車で20分。スロット調整制で、映画祭、ビエンナーレ、カーニバルの期間は非常に混雑します。完全な税関設備と24時間運用。