フラクショナル運航の拡大でビジネスジェットの出発便数が400万回を突破
JETNETの10月の市場バロメーターによると、2026年9月までの直近12か月間で世界のビジネスジェット出発便数は401万回に達し、4.2%増加した。フラクショナル・オーナーシップは9.9%増加した一方、企業のフライト部門は8.6%減少した。
- 日付: 2026年10月16日
- 出発便数: 2026年9月までのTTMベースで世界401万回
- 成長率: 世界の出発便数は4.2%増
- フラクショナル・オーナーシップ: TTMで9.9%増
- OEMの受注残: 主要4メーカー合計で616億ドル
JETNETの2026年10月の市場バロメーターによると、ビジネスジェットの運航は依然として拡大しており、9月までの直近12か月間で世界の出発便数は401万回となった。このうち北米が71.6%を占めた。
市場内部の内訳が興味深い点だ。フラクショナル・オーナーシップは9.9%増加した一方、企業のフライト部門は8.6%縮小し、ブランドチャーターは1.5%減少した。世界の平均稼働率は1機あたり月20.7時間に達し、2019年を10.8%上回った。
この数字は、活況を呈しながらも形を変えつつある市場を示している。需要は柔軟なオーナーシップやフリート運航事業者へとより多く流れる一方、従来の企業フライト部門は弱含んでいる。同時に、主要4つのOEMは合計616億ドルの受注残を抱えており、メーカーは異例に長い見通しを得ている。
ほかのニュース要約
Aviation Week、2036年までにビジネスジェット新規9,600機を予測
Aviation Weekの新しい10年間予測によると、2027年から2036年にかけて9,600機を超えるビジネスジェットの引き渡しが見込まれている。これは年平均約960機となり、2015〜2026年の平均から36%増加する。
要約を読む →Thrive、HondaJetとChallenger 3500によるフラクショナル機材を展開
ラスベガス拠点のThrive Aviationは、NBAA-BACE 2026を前に、新しいフラクショナルプログラムの最初の2機を公開した。機材はHA-420 HondaJetとBombardier Challenger 3500で始まり、Honda Aircraft関連のArulean Airが機体購入を支援する。
要約を読む →NBAA-BACE、ラスベガスで水素・ハイブリッド・電動機を一堂に展示
NBAAは、2026年のコンベンションで先進エアモビリティの展示を行うと発表した。Beyond Aeroの6人乗り水素電動コンセプト機ONE、DTAの飛行型ハイブリッドeVTOL「JP1」、REGENTの電動シーグライダーなどが登場する。ショーは10月20日から22日まで、ラスベガス・コンベンションセンターとヘンダーソン・エグゼクティブ空港で開催される。
要約を読む →中古ビジネスジェット市場が逼迫、値下げ幅は36.8%減
AircraftPostによると、中古ビジネスジェット市場は2026年第3四半期までを通じて逼迫し、取引件数も市場に出回る機体数も減少した。希望価格の引き下げは全体で36.8%減少し、売り手が譲歩を減らしている兆候を示している。
要約を読む →