プライベートジェットの費用

バンコク → ニース

バンコクからニースへのプライベートフライトは4,974海里(9,213 km)で、超長距離ジェットなら約10h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥2,509万 – ¥3,926万 — 1席あたり約¥8,043,546。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,974 nm
大圏距離
10h 27m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.5h vs 14.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,003 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 921 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 04m¥1,204万 – ¥1,789万¥1,883万 – ¥2,508万¥1,968万 – ¥2,693万¥3,740,8563,024 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 30m¥1,170万 – ¥1,672万¥1,841万 – ¥2,361万¥1,932万 – ¥2,558万¥3,553,1373,348 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 24m¥1,343万 – ¥1,955万¥2,107万 – ¥2,751万¥2,217万 – ¥3,001万¥4,122,3215,166 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 06m¥1,614万 – ¥2,357万¥2,524万 – ¥3,306万¥2,656万 – ¥3,615万¥4,963,6027,212 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 52m¥1,803万 – ¥2,645万¥2,807万 – ¥3,694万¥2,961万 – ¥4,061万¥5,559,3937,948 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 38m¥2,251万 – ¥3,508万¥3,511万 – ¥4,903万¥3,695万 – ¥5,373万¥7,199,3259,742 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 27m¥2,509万 – ¥3,926万¥3,890万 – ¥5,456万¥4,111万 – ¥6,029万¥8,043,54612,003 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回11h 52m¥4,414万 – ¥7,979万¥6,913万 – ¥1.1億¥7,222万 – ¥1.2億¥15,491,59525,546 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バンコク–ニースを直行できるプライベートジェット

バンコク: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.5 h12,003 kg¥8,043,546
航空会社エコノミー14.5 h921 kg通常¥162,512–¥406,279
航空会社ファースト/ビジネス14 h3685 kg通常¥677,132–¥1,625,116

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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