プライベートジェットの費用

バンコク スコッツデール

バンコクからスコッツデールへのプライベートフライトは7,401海里(13,706 km)で、ターボプロップなら約31h 14mかかります。 乗客4名で片道約$121K – $179K — 1席あたり約$37,524

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,401 nm
大圏距離
31h 14m
飛行時間(ターボプロップ)
32.2h vs 19.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,483 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1371 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops31h 14m$121K – $179K$189K – $251K$194K – $264K$37,5244,483 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops25h 33m$115K – $165K$181K – $232K$187K – $246K$34,9954,891 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 55m$131K – $191K$205K – $268K$213K – $285K$40,2887,508 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 22m$161K – $235K$251K – $329K$260K – $350K$49,45710,659 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 53m$184K – $270K$286K – $377K$297K – $402K$56,70611,983 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 33m$230K – $358K$358K – $500K$371K – $532K$73,44314,693 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 09m$264K – $412K$410K – $574K$425K – $613K$84,52818,551 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 08m$424K – $772K$660K – $1,076K$681K – $1,141K$149,49336,903 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly バンコク–スコッツデール non-stop

バンコク: where you’d land

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スコッツデール: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.2 h4,483 kg$37,524
航空会社エコノミー19.6 h1371 kgTypically $1,645–$4,112
航空会社ファースト/ビジネス19.1 h5482 kgTypically $6,853–$16,447

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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