プライベートジェットの費用

バーゼル → 深圳

バーゼルから深圳へのプライベートフライトは5,025海里(9,307 km)で、超長距離ジェットなら約10h 33mかかります。 乗客4名で片道約¥2,533万 – ¥3,964万 — 1席あたり約¥8,120,427。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,025 nm
大圏距離
10h 33m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.6h vs 14.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,123 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 931 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 15m¥1,214万 – ¥1,803万¥1,898万 – ¥2,528万¥1,983万 – ¥2,714万¥3,771,4323,050 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 38m¥1,179万 – ¥1,685万¥1,854万 – ¥2,378万¥1,945万 – ¥2,575万¥3,579,1563,375 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 31m¥1,354万 – ¥1,970万¥2,123万 – ¥2,772万¥2,233万 – ¥3,022万¥4,154,8085,209 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 13m¥1,627万 – ¥2,377万¥2,544万 – ¥3,333万¥2,676万 – ¥3,642万¥5,004,9097,275 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 58m¥1,818万 – ¥2,669万¥2,832万 – ¥3,726万¥2,986万 – ¥4,094万¥5,608,7858,022 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 45m¥2,271万 – ¥3,539万¥3,541万 – ¥4,946万¥3,725万 – ¥5,416万¥7,262,9769,833 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 33m¥2,533万 – ¥3,964万¥3,927万 – ¥5,508万¥4,148万 – ¥6,081万¥8,120,42712,123 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回11h 58m¥4,453万 – ¥8,050万¥6,972万 – ¥1.1億¥7,281万 – ¥1.2億¥15,627,86425,785 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バーゼル–深圳を直行できるプライベートジェット

バーゼル: 着陸先はここ

バーゼルへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.6 h12,123 kg¥8,120,427
航空会社エコノミー14.6 h931 kg通常¥164,177–¥410,443
航空会社ファースト/ビジネス14.1 h3723 kg通常¥684,072–¥1,641,774

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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