プライベートジェットの費用

バーゼル → シドニー

バーゼルからシドニーへのプライベートフライトは8,985海里(16,640 km)で、ターボプロップなら約38h 23mかかります。 乗客4名で片道約¥2,184万 – ¥3,245万 — 1席あたり約¥6,785,667。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,985 nm
大圏距離
38h 23m
飛行時間(ターボプロップ)
39.4h vs 23h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,511 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1664 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 23m¥2,184万 – ¥3,245万¥3,415万 – ¥4,549万¥3,500万 – ¥4,735万¥6,785,6675,511 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 20m¥2,075万 – ¥2,970万¥3,261万 – ¥4,188万¥3,352万 – ¥4,385万¥6,306,5945,997 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 27m¥2,337万 – ¥3,412万¥3,657万 – ¥4,788万¥3,767万 – ¥5,038万¥7,186,5369,131 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 43m¥2,890万 – ¥4,226万¥4,514万 – ¥5,920万¥4,646万 – ¥6,229万¥8,894,52913,053 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 05m¥3,341万 – ¥4,896万¥5,207万 – ¥6,845万¥5,362万 – ¥7,213万¥10,296,46814,793 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 55m¥3,988万 – ¥6,231万¥6,207万 – ¥8,690万¥6,390万 – ¥9,160万¥12,773,41817,515 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 23m¥4,624万 – ¥7,230万¥7,175万 – ¥1億¥7,395万 – ¥1.1億¥14,816,86522,263 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 35m¥7,413万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,209,07144,319 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バーゼル–シドニーを直行できるプライベートジェット

バーゼル: 着陸先はここ

バーゼルへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.4 h5,511 kg¥6,785,667
航空会社エコノミー23 h1664 kg通常¥293,530–¥733,826
航空会社ファースト/ビジネス22.5 h6656 kg通常¥1,223,043–¥2,935,303

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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