プライベートジェットの費用

ボストン → サンパウロ

ボストンからサンパウロへのプライベートフライトは4,186海里(7,752 km)で、超長距離ジェットなら約8h 51mかかります。 乗客4名で片道約¥2,140万 – ¥3,343万 — 1席あたり約¥6,853,140。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,186 nm
大圏距離
8h 51m
飛行時間(超長距離ジェット)
9.8h vs 12.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,155 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 775 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 30m¥1,000万 – ¥1,487万¥1,563万 – ¥2,083万¥1,648万 – ¥2,268万¥3,108,1682,512 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 37m¥979万 – ¥1,400万¥1,541万 – ¥1,976万¥1,632万 – ¥2,173万¥2,973,6632,797 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 46m¥1,095万 – ¥1,596万¥1,715万 – ¥2,243万¥1,826万 – ¥2,493万¥3,364,5364,223 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 34m¥1,293万 – ¥1,894万¥2,016万 – ¥2,649万¥2,149万 – ¥2,958万¥3,983,8475,813 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 09m¥1,557万 – ¥2,279万¥2,429万 – ¥3,190万¥2,583万 – ¥3,557万¥4,795,4346,799 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 57m¥1,947万 – ¥3,025万¥3,042万 – ¥4,237万¥3,226万 – ¥4,707万¥6,214,8668,337 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 51m¥2,140万 – ¥3,343万¥3,322万 – ¥4,652万¥3,543万 – ¥5,225万¥6,853,14010,155 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 24m¥3,434万 – ¥6,271万¥5,345万 – ¥8,731万¥5,653万 – ¥9,687万¥12,131,32220,239 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ボストン–サンパウロを直行できるプライベートジェット

ボストン: 着陸先はここ

ボストンへのプライベートフライトのすべて →

サンパウロ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9.8 h10,155 kg¥6,853,140
航空会社エコノミー12.8 h775 kg通常¥136,746–¥341,866
航空会社ファースト/ビジネス12.3 h3101 kg通常¥569,776–¥1,367,462

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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