プライベートジェットの費用

ブリュッセル → シアトル

ブリュッセルからシアトルへのプライベートフライトは4,292海里(7,949 km)で、超長距離ジェットなら約9h 04mかかります。 乗客4名で片道約¥2,190万 – ¥3,421万 — 1席あたり約¥7,013,811。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,292 nm
大圏距離
9h 04m
飛行時間(超長距離ジェット)
10.1h vs 13h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,404 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 795 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 53m¥1,020万 – ¥1,517万¥1,594万 – ¥2,126万¥1,679万 – ¥2,311万¥3,172,1132,567 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 54m¥997万 – ¥1,425万¥1,568万 – ¥2,012万¥1,659万 – ¥2,209万¥3,027,9062,852 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回12h 01m¥1,117万 – ¥1,629万¥1,749万 – ¥2,288万¥1,859万 – ¥2,538万¥3,432,4504,314 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 33m¥1,436万 – ¥2,093万¥2,250万 – ¥2,941万¥2,382万 – ¥3,250万¥4,410,8826,359 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 23m¥1,590万 – ¥2,329万¥2,480万 – ¥3,258万¥2,634万 – ¥3,625万¥4,898,6286,954 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 11m¥1,988万 – ¥3,090万¥3,106万 – ¥4,327万¥3,289万 – ¥4,797万¥6,347,9018,527 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 04m¥2,190万 – ¥3,421万¥3,399万 – ¥4,760万¥3,620万 – ¥5,334万¥7,013,81110,404 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 38m¥3,514万 – ¥6,419万¥5,467万 – ¥8,936万¥5,776万 – ¥9,891万¥12,415,91420,738 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ブリュッセル–シアトルを直行できるプライベートジェット

ブリュッセル: 着陸先はここ

ブリュッセルへのプライベートフライトのすべて →

シアトル: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10.1 h10,404 kg¥7,013,811
航空会社エコノミー13 h795 kg通常¥140,226–¥350,565
航空会社ファースト/ビジネス12.5 h3180 kg通常¥584,276–¥1,402,262

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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