プライベートジェットの費用

ブダペスト → シンガポール

ブダペストからシンガポールへのプライベートフライトは5,122海里(9,486 km)で、超長距離ジェットなら約10h 45mかかります。 乗客4名で片道約¥2,578万 – ¥4,035万 — 1席あたり約¥8,266,251。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,122 nm
大圏距離
10h 45m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.8h vs 14.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,349 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 949 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 36m¥1,232万 – ¥1,831万¥1,926万 – ¥2,567万¥2,012万 – ¥2,752万¥3,829,4973,100 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 54m¥1,195万 – ¥1,708万¥1,879万 – ¥2,411万¥1,970万 – ¥2,608万¥3,628,2543,425 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 45m¥1,373万 – ¥2,000万¥2,154万 – ¥2,813万¥2,264万 – ¥3,063万¥4,216,2545,292 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 26m¥1,652万 – ¥2,414万¥2,583万 – ¥3,385万¥2,715万 – ¥3,693万¥5,083,2607,396 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 11m¥1,849万 – ¥2,713万¥2,878万 – ¥3,788万¥3,032万 – ¥4,156万¥5,702,4248,163 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 57m¥2,308万 – ¥3,599万¥3,599万 – ¥5,027万¥3,782万 – ¥5,498万¥7,383,51610,005 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 45m¥2,578万 – ¥4,035万¥3,997万 – ¥5,607万¥4,217万 – ¥6,180万¥8,266,25112,349 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 11m¥4,525万 – ¥8,184万¥7,083万 – ¥1.1億¥7,392万 – ¥1.2億¥15,886,14326,237 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ブダペスト–シンガポールを直行できるプライベートジェット

ブダペスト: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.8 h12,349 kg¥8,266,251
航空会社エコノミー14.8 h949 kg通常¥167,333–¥418,334
航空会社ファースト/ビジネス14.3 h3794 kg通常¥697,223–¥1,673,334

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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