プライベートジェットの費用

ロスカボス → シンガポール

ロスカボスからシンガポールへのプライベートフライトは8,352海里(15,468 km)で、ターボプロップなら約35h 23mかかります。 乗客4名で片道約¥2,010万 – ¥2,988万 — 1席あたり約¥6,246,618。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,352 nm
大圏距離
35h 23m
飛行時間(ターボプロップ)
36.4h vs 21.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,079 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1547 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 23m¥2,010万 – ¥2,988万¥3,141万 – ¥4,187万¥3,226万 – ¥4,372万¥6,246,6185,079 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 52m¥1,910万 – ¥2,735万¥3,000万 – ¥3,855万¥3,091万 – ¥4,052万¥5,806,6475,526 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 56m¥2,208万 – ¥3,219万¥3,458万 – ¥4,522万¥3,568万 – ¥4,772万¥6,783,7568,590 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 32m¥2,609万 – ¥3,823万¥4,069万 – ¥5,347万¥4,201万 – ¥5,655万¥8,041,04711,849 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 42m¥3,143万 – ¥4,603万¥4,904万 – ¥6,441万¥5,058万 – ¥6,808万¥9,683,47813,872 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 34m¥3,744万 – ¥5,843万¥5,831万 – ¥8,156万¥6,014万 – ¥8,626万¥11,983,73416,388 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 06m¥4,328万 – ¥6,762万¥6,719万 – ¥9,409万¥6,940万 – ¥9,982万¥13,861,80620,781 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 12m¥6,940万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,518,27741,357 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ロスカボス–シンガポールを直行できるプライベートジェット

ロスカボス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.4 h5,079 kg¥6,246,618
航空会社エコノミー21.7 h1547 kg通常¥272,861–¥682,152
航空会社ファースト/ビジネス21.2 h6187 kg通常¥1,136,920–¥2,728,607

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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