プライベートジェットの費用

ケープタウン → ヒューストン

ケープタウンからヒューストンへのプライベートフライトは7,482海里(13,858 km)で、ターボプロップなら約31h 31mかかります。 乗客4名で片道約¥1,790万 – ¥2,662万 — 1席あたり約¥5,565,126。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,482 nm
大圏距離
31h 31m
飛行時間(ターボプロップ)
32.5h vs 19.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,525 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1386 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 31m¥1,790万 – ¥2,662万¥2,797万 – ¥3,729万¥2,882万 – ¥3,915万¥5,565,1264,525 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 31m¥1,766万 – ¥2,525万¥2,779万 – ¥3,564万¥2,870万 – ¥3,761万¥5,363,8835,076 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 07m¥1,943万 – ¥2,836万¥3,041万 – ¥3,981万¥3,151万 – ¥4,230万¥5,974,3747,578 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 33m¥2,383万 – ¥3,486万¥3,720万 – ¥4,882万¥3,852万 – ¥5,190万¥7,336,47610,761 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 04m¥2,728万 – ¥4,004万¥4,248万 – ¥5,591万¥4,403万 – ¥5,958万¥8,415,01512,103 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 43m¥3,408万 – ¥5,311万¥5,314万 – ¥7,421万¥5,498万 – ¥7,892万¥10,898,28614,838 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 19m¥3,921万 – ¥6,119万¥6,093万 – ¥8,521万¥6,313万 – ¥9,095万¥12,549,09618,742 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 19m¥6,290万 – ¥1.1億¥9,799万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,194,06037,286 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ケープタウン–ヒューストンを直行できるプライベートジェット

ケープタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.5 h4,525 kg¥5,565,126
航空会社エコノミー19.8 h1386 kg通常¥244,448–¥611,119
航空会社ファースト/ビジネス19.3 h5543 kg通常¥1,018,531–¥2,444,475

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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