プライベートジェットの費用

ケープタウン → シアトル

ケープタウンからシアトルへのプライベートフライトは8,877海里(16,441 km)で、ターボプロップなら約38h 00mかかります。 乗客4名で片道約¥2,163万 – ¥3,214万 — 1席あたり約¥6,721,134。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,877 nm
大圏距離
38h 00m
飛行時間(ターボプロップ)
39h vs 22.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,456 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1644 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 00m¥2,163万 – ¥3,214万¥3,383万 – ¥4,506万¥3,468万 – ¥4,692万¥6,721,1345,456 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 03m¥2,058万 – ¥2,944万¥3,233万 – ¥4,152万¥3,324万 – ¥4,349万¥6,251,9105,942 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 11m¥2,315万 – ¥3,379万¥3,623万 – ¥4,743万¥3,733万 – ¥4,993万¥7,118,0349,039 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 29m¥2,862万 – ¥4,184万¥4,470万 – ¥5,863万¥4,603万 – ¥6,171万¥8,807,35812,918 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 51m¥3,307万 – ¥4,847万¥5,156万 – ¥6,776万¥5,310万 – ¥7,144万¥10,192,24514,636 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 41m¥3,946万 – ¥6,165万¥6,143万 – ¥8,599万¥6,326万 – ¥9,070万¥12,639,20717,324 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 10m¥4,574万 – ¥7,150万¥7,097万 – ¥9,944万¥7,318万 – ¥1.1億¥14,654,57722,011 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 21m¥7,333万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥25,921,68643,816 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ケープタウン–シアトルを直行できるプライベートジェット

ケープタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39 h5,456 kg¥6,721,134
航空会社エコノミー22.8 h1644 kg通常¥290,017–¥725,043
航空会社ファースト/ビジネス22.3 h6576 kg通常¥1,208,406–¥2,900,174

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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