プライベートジェットの費用

成都 → メキシコシティ

成都からメキシコシティへのプライベートフライトは7,517海里(13,921 km)で、ターボプロップなら約31h 39mかかります。 乗客4名で片道約¥1,797万 – ¥2,672万 — 1席あたり約¥5,585,853。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,517 nm
大圏距離
31h 39m
飛行時間(ターボプロップ)
32.6h vs 19.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,543 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1392 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 39m¥1,797万 – ¥2,672万¥2,807万 – ¥3,743万¥2,892万 – ¥3,928万¥5,585,8534,543 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 37m¥1,772万 – ¥2,533万¥2,787万 – ¥3,576万¥2,879万 – ¥3,773万¥5,381,3765,094 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 12m¥1,950万 – ¥2,847万¥3,051万 – ¥3,995万¥3,162万 – ¥4,245万¥5,996,2777,607 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 38m¥2,392万 – ¥3,500万¥3,734万 – ¥4,900万¥3,866万 – ¥5,209万¥7,364,25910,804 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 08m¥2,739万 – ¥4,020万¥4,265万 – ¥5,613万¥4,419万 – ¥5,980万¥8,448,23712,153 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 48m¥3,421万 – ¥5,332万¥5,334万 – ¥7,450万¥5,518万 – ¥7,921万¥10,941,06314,900 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 23m¥3,937万 – ¥6,144万¥6,118万 – ¥8,556万¥6,338万 – ¥9,130万¥12,600,84018,823 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 23m¥6,316万 – ¥1.2億¥9,838万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,285,78837,447 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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成都–メキシコシティを直行できるプライベートジェット

成都: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.6 h4,543 kg¥5,585,853
航空会社エコノミー19.9 h1392 kg通常¥245,568–¥613,921
航空会社ファースト/ビジネス19.4 h5568 kg通常¥1,023,201–¥2,455,683

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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