プライベートジェットの費用

ダラス → ケープタウン

ダラスからケープタウンへのプライベートフライトは7,628海里(14,127 km)で、ターボプロップなら約32h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥1,818万 – ¥2,704万 — 1席あたり約¥5,652,591。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,628 nm
大圏距離
32h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
33h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,600 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1413 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 03m¥1,818万 – ¥2,704万¥2,839万 – ¥3,787万¥2,925万 – ¥3,973万¥5,652,5914,600 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 55m¥1,791万 – ¥2,560万¥2,816万 – ¥3,613万¥2,907万 – ¥3,810万¥5,437,9715,152 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 28m¥1,973万 – ¥2,881万¥3,086万 – ¥4,042万¥3,197万 – ¥4,292万¥6,067,1317,702 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 53m¥2,421万 – ¥3,543万¥3,778万 – ¥4,960万¥3,911万 – ¥5,268万¥7,454,37010,943 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 23m¥2,774万 – ¥4,071万¥4,318万 – ¥5,684万¥4,472万 – ¥6,051万¥8,555,98812,315 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 02m¥3,464万 – ¥5,400万¥5,400万 – ¥7,544万¥5,584万 – ¥8,015万¥11,079,97815,098 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 37m¥3,989万 – ¥6,226万¥6,198万 – ¥8,670万¥6,418万 – ¥9,243万¥12,768,86119,083 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 38m¥6,399万 – ¥1.2億¥9,966万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,583,02237,968 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ダラス–ケープタウンを直行できるプライベートジェット

ダラス: 着陸先はここ

ダラスへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33 h4,600 kg¥5,652,591
航空会社エコノミー20.1 h1413 kg通常¥249,203–¥623,007
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5651 kg通常¥1,038,344–¥2,492,026

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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