プライベートジェットの費用

デリー サンフランシスコ・ベイエリア

デリーからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは6,682海里(12,374 km)で、ターボプロップなら約28h 40mかかります。 乗客4名で片道約$111K – $165K — 1席あたり約$34,587

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,682 nm
大圏距離
28h 40m
飛行時間(ターボプロップ)
29.7h vs 18.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,115 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1237 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops28h 40m$111K – $165K$174K – $232K$180K – $245K$34,5874,115 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops23h 36m$107K – $153K$168K – $216K$175K – $229K$32,5044,519 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 13m$121K – $176K$190K – $248K$197K – $265K$37,1746,893 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 44m$148K – $216K$231K – $303K$240K – $324K$45,4939,759 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 20m$169K – $247K$263K – $346K$273K – $371K$51,96710,936 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 16m$198K – $310K$308K – $432K$320K – $464K$63,46912,783 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 41m$241K – $376K$375K – $524K$390K – $563K$77,14416,865 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 35m$387K – $704K$604K – $983K$625K – $1,048K$136,41933,537 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly デリー–サンフランシスコ・ベイエリア non-stop

デリー: where you’d land

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サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)29.7 h4,115 kg$34,587
航空会社エコノミー18.1 h1237 kgTypically $1,485–$3,712
航空会社ファースト/ビジネス17.6 h4950 kgTypically $6,187–$14,849

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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