プライベートジェットの費用

デトロイト → シンガポール

デトロイトからシンガポールへのプライベートフライトは8,131海里(15,058 km)で、ターボプロップなら約34h 35mかかります。 乗客4名で片道約¥1,967万 – ¥2,924万 — 1席あたり約¥6,113,730。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,131 nm
大圏距離
34h 35m
飛行時間(ターボプロップ)
35.6h vs 21.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,965 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1506 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回34h 35m¥1,967万 – ¥2,924万¥3,075万 – ¥4,098万¥3,161万 – ¥4,284万¥6,113,7304,965 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 17m¥1,874万 – ¥2,681万¥2,944万 – ¥3,781万¥3,035万 – ¥3,978万¥5,693,8985,412 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 25m¥2,163万 – ¥3,152万¥3,388万 – ¥4,429万¥3,498万 – ¥4,679万¥6,642,7838,401 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 02m¥2,552万 – ¥3,738万¥3,980万 – ¥5,228万¥4,112万 – ¥5,537万¥7,861,70711,572 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 29m¥2,930万 – ¥4,304万¥4,559万 – ¥6,005万¥4,713万 – ¥6,373万¥9,042,99913,047 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 06m¥3,658万 – ¥5,708万¥5,699万 – ¥7,969万¥5,883万 – ¥8,439万¥11,707,52115,994 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 39m¥4,224万 – ¥6,598万¥6,560万 – ¥9,183万¥6,780万 – ¥9,756万¥13,527,82220,262 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 44m¥6,775万 – ¥1.2億¥1.1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,926,74940,321 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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デトロイト–シンガポールを直行できるプライベートジェット

デトロイト: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35.6 h4,965 kg¥6,113,730
航空会社エコノミー21.2 h1506 kg通常¥265,629–¥664,073
航空会社ファースト/ビジネス20.7 h6023 kg通常¥1,106,788–¥2,656,290

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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