プライベートジェットの費用

グアダラハラ → シンガポール

グアダラハラからシンガポールへのプライベートフライトは8,736海里(16,180 km)で、ターボプロップなら約36h 45mかかります。 乗客4名で片道約¥2,083万 – ¥3,099万 — 1席あたり約¥6,477,261。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,736 nm
大圏距離
36h 45m
飛行時間(ターボプロップ)
37.8h vs 22.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,276 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1618 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 45m¥2,083万 – ¥3,099万¥3,253万 – ¥4,340万¥3,339万 – ¥4,525万¥6,477,2615,276 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 40m¥2,034万 – ¥2,910万¥3,197万 – ¥4,105万¥3,289万 – ¥4,302万¥6,180,0275,869 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 51m¥2,287万 – ¥3,336万¥3,579万 – ¥4,684万¥3,689万 – ¥4,933万¥7,028,2178,918 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 09m¥2,825万 – ¥4,130万¥4,414万 – ¥5,787万¥4,546万 – ¥6,096万¥8,692,99212,742 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 33m¥3,263万 – ¥4,781万¥5,088万 – ¥6,686万¥5,242万 – ¥7,054万¥10,055,53514,431 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 23m¥3,892万 – ¥6,079万¥6,059万 – ¥8,480万¥6,243万 – ¥8,950万¥12,463,10117,072 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 53m¥4,508万 – ¥7,046万¥6,996万 – ¥9,800万¥7,216万 – ¥1億¥14,441,57421,681 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 03m¥7,227万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.2億 – ¥1.9億¥25,544,63143,155 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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グアダラハラ–シンガポールを直行できるプライベートジェット

グアダラハラ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.8 h5,276 kg¥6,477,261
航空会社エコノミー22.5 h1618 kg通常¥285,408–¥713,519
航空会社ファースト/ビジネス22 h6472 kg通常¥1,189,199–¥2,854,077

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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