プライベートジェットの費用

ハノイ → ボストン

ハノイからボストンへのプライベートフライトは6,986海里(12,938 km)で、ターボプロップなら約29h 45mかかります。 乗客4名で片道約¥1,695万 – ¥2,518万 — 1席あたり約¥5,267,010。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,986 nm
大圏距離
29h 45m
飛行時間(ターボプロップ)
30.7h vs 18.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,271 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1294 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 45m¥1,695万 – ¥2,518万¥2,651万 – ¥3,531万¥2,736万 – ¥3,716万¥5,267,0104,271 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 26m¥1,624万 – ¥2,323万¥2,552万 – ¥3,277万¥2,644万 – ¥3,474万¥4,933,0264,676 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 56m¥1,842万 – ¥2,685万¥2,884万 – ¥3,772万¥2,994万 – ¥4,022万¥5,658,3247,153 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 26m¥2,253万 – ¥3,294万¥3,521万 – ¥4,616万¥3,653万 – ¥4,925万¥6,933,99010,140 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 59m¥2,574万 – ¥3,774万¥4,010万 – ¥5,273万¥4,164万 – ¥5,641万¥7,933,88411,379 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 55m¥3,028万 – ¥4,740万¥4,706万 – ¥6,601万¥4,890万 – ¥7,072万¥9,709,79113,326 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 18m¥3,688万 – ¥5,751万¥5,735万 – ¥8,015万¥5,956万 – ¥8,588万¥11,799,54317,578 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 14m¥5,918万 – ¥1.1億¥9,227万 – ¥1.5億¥9,536万 – ¥1.6億¥20,866,79734,961 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ハノイ–ボストンを直行できるプライベートジェット

ハノイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.7 h4,271 kg¥5,267,010
航空会社エコノミー18.8 h1294 kg通常¥228,222–¥570,556
航空会社ファースト/ビジネス18.3 h5175 kg通常¥950,926–¥2,282,223

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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