プライベートジェットの費用

ホーチミン市 → ボストン

ホーチミン市からボストンへのプライベートフライトは7,612海里(14,097 km)で、ターボプロップなら約31h 59mかかります。 乗客4名で片道約¥1,815万 – ¥2,699万 — 1席あたり約¥5,642,742。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,612 nm
大圏距離
31h 59m
飛行時間(ターボプロップ)
33h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,591 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1410 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 59m¥1,815万 – ¥2,699万¥2,835万 – ¥3,781万¥2,920万 – ¥3,966万¥5,642,7424,591 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 52m¥1,788万 – ¥2,556万¥2,812万 – ¥3,607万¥2,903万 – ¥3,804万¥5,429,5925,143 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 25m¥1,970万 – ¥2,876万¥3,081万 – ¥4,035万¥3,192万 – ¥4,285万¥6,056,6947,688 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 51m¥2,416万 – ¥3,536万¥3,772万 – ¥4,951万¥3,904万 – ¥5,260万¥7,441,14010,923 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 21m¥2,769万 – ¥4,064万¥4,310万 – ¥5,673万¥4,465万 – ¥6,041万¥8,540,11212,291 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 00m¥3,458万 – ¥5,390万¥5,391万 – ¥7,530万¥5,574万 – ¥8,001万¥11,059,54515,069 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 35m¥3,981万 – ¥6,214万¥6,186万 – ¥8,653万¥6,407万 – ¥9,227万¥12,744,16519,045 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 36m¥6,386万 – ¥1.2億¥9,948万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,539,36337,891 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ホーチミン市–ボストンを直行できるプライベートジェット

ホーチミン市: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33 h4,591 kg¥5,642,742
航空会社エコノミー20.1 h1410 kg通常¥248,670–¥621,674
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5639 kg通常¥1,036,124–¥2,486,698

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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