プライベートジェットの費用

ヨハネスブルグ セントルイス

ヨハネスブルグからセントルイスへのプライベートフライトは7,657海里(14,181 km)で、ターボプロップなら約32h 09mかかります。 乗客4名で片道約$124K – $185K — 1席あたり約$38,571

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,657 nm
大圏距離
32h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
33.1h vs 20.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,615 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1418 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops32h 09m$124K – $185K$194K – $258K$200K – $271K$38,5714,615 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 00m$122K – $175K$192K – $246K$198K – $260K$37,0935,167 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 17m$141K – $205K$220K – $288K$228K – $305K$43,1377,996 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 57m$165K – $242K$258K – $338K$267K – $359K$50,86910,979 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 27m$189K – $278K$295K – $388K$305K – $413K$58,39512,357 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 05m$236K – $369K$369K – $515K$381K – $547K$75,61915,149 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 41m$272K – $425K$423K – $592K$438K – $631K$87,16019,151 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 42m$437K – $796K$680K – $1,110K$701K – $1,175K$154,15238,103 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ヨハネスブルグ–セントルイス non-stop

ヨハネスブルグ: where you’d land

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セントルイス: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.1 h4,615 kg$38,571
航空会社エコノミー20.2 h1418 kgTypically $1,702–$4,254
航空会社ファースト/ビジネス19.7 h5672 kgTypically $7,090–$17,017

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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