プライベートジェットの費用

ラスベガス → シンガポール

ラスベガスからシンガポールへのプライベートフライトは7,674海里(14,212 km)で、ターボプロップなら約32h 12mかかります。 乗客4名で片道約¥1,827万 – ¥2,718万 — 1席あたり約¥5,680,227。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,674 nm
大圏距離
32h 12m
飛行時間(ターボプロップ)
33.2h vs 20.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,623 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1421 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 12m¥1,827万 – ¥2,718万¥2,853万 – ¥3,806万¥2,938万 – ¥3,991万¥5,680,2274,623 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 02m¥1,798万 – ¥2,571万¥2,827万 – ¥3,628万¥2,919万 – ¥3,825万¥5,461,3445,176 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 19m¥2,069万 – ¥3,013万¥3,244万 – ¥4,237万¥3,354万 – ¥4,487万¥6,352,0178,011 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 59m¥2,433万 – ¥3,561万¥3,797万 – ¥4,984万¥3,929万 – ¥5,293万¥7,491,70811,001 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 29m¥2,788万 – ¥4,092万¥4,340万 – ¥5,713万¥4,494万 – ¥6,081万¥8,600,52912,382 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 08m¥3,482万 – ¥5,428万¥5,428万 – ¥7,583万¥5,611万 – ¥8,053万¥11,137,45515,180 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 43m¥4,010万 – ¥6,260万¥6,231万 – ¥8,717万¥6,451万 – ¥9,290万¥12,838,39219,191 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 44m¥6,433万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,706,06138,183 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ラスベガス–シンガポールを直行できるプライベートジェット

ラスベガス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.2 h4,623 kg¥5,680,227
航空会社エコノミー20.2 h1421 kg通常¥250,707–¥626,769
航空会社ファースト/ビジネス19.7 h5685 kg通常¥1,044,614–¥2,507,075

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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