プライベートジェットの費用
ルアンダ → シアトル
ルアンダからシアトルへのプライベートフライトは7,573海里(14,026 km)で、ターボプロップなら約31h 51mかかります。 乗客4名で片道約$123K – $183K — 1席あたり約$38,229。
7,573 nm
大圏距離
31h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
32.8h vs 20h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,572 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1403 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 6 fuel stops | 31h 51m | $123K – $183K | $192K – $256K | $198K – $269K | $38,229 | 4,572 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油8回 | 26h 46m | $121K – $173K | $191K – $245K | $197K – $258K | $36,803 | 5,123 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油4回 | 21h 20m | $133K – $195K | $209K – $273K | $216K – $290K | $41,035 | 7,655 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 19h 46m | $164K – $240K | $256K – $335K | $265K – $356K | $50,408 | 10,874 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 18h 16m | $188K – $275K | $292K – $384K | $302K – $409K | $57,843 | 12,235 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 17h 55m | $234K – $365K | $365K – $510K | $378K – $542K | $74,908 | 15,000 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 16h 30m | $270K – $421K | $419K – $586K | $434K – $625K | $86,300 | 18,955 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 17h 31m | $432K – $789K | $674K – $1,099K | $695K – $1,164K | $152,630 | 37,711 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly ルアンダ–シアトル non-stop
ルアンダ: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
シアトル: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 32.8 h | 4,572 kg | $38,229 |
| 航空会社エコノミー | 20 h | 1403 kg | Typically $1,683–$4,208 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 19.5 h | 5610 kg | Typically $7,013–$16,831 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。