プライベートジェットの費用

ルクセンブルク → 深圳

ルクセンブルクから深圳へのプライベートフライトは5,016海里(9,290 km)で、超長距離ジェットなら約10h 32mかかります。 乗客4名で片道約¥2,528万 – ¥3,957万 — 1席あたり約¥8,106,315。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,016 nm
大圏距離
10h 32m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.5h vs 14.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,101 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 929 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 13m¥1,212万 – ¥1,801万¥1,895万 – ¥2,525万¥1,980万 – ¥2,710万¥3,765,8463,045 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 36m¥1,177万 – ¥1,682万¥1,852万 – ¥2,375万¥1,943万 – ¥2,572万¥3,574,3053,370 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 30m¥1,352万 – ¥1,967万¥2,120万 – ¥2,768万¥2,231万 – ¥3,018万¥4,148,7815,201 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 12m¥1,625万 – ¥2,373万¥2,540万 – ¥3,328万¥2,673万 – ¥3,637万¥4,997,4127,264 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 57m¥1,816万 – ¥2,664万¥2,827万 – ¥3,720万¥2,981万 – ¥4,088万¥5,599,8188,008 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 43m¥2,267万 – ¥3,534万¥3,536万 – ¥4,938万¥3,720万 – ¥5,408万¥7,251,2169,816 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 32m¥2,528万 – ¥3,957万¥3,920万 – ¥5,499万¥4,141万 – ¥6,072万¥8,106,31512,101 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回11h 57m¥4,446万 – ¥8,037万¥6,961万 – ¥1.1億¥7,270万 – ¥1.2億¥15,603,02125,741 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ルクセンブルク–深圳を直行できるプライベートジェット

ルクセンブルク: 着陸先はここ

ルクセンブルクへのプライベートフライトのすべて →

深圳: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.5 h12,101 kg¥8,106,315
航空会社エコノミー14.6 h929 kg通常¥163,872–¥409,681
航空会社ファースト/ビジネス14.1 h3716 kg通常¥682,801–¥1,638,723

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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