プライベートジェットの費用

マカオ → メキシコシティ

マカオからメキシコシティへのプライベートフライトは7,646海里(14,161 km)で、ターボプロップなら約32h 07mかかります。 乗客4名で片道約¥1,821万 – ¥2,710万 — 1席あたり約¥5,663,616。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,646 nm
大圏距離
32h 07m
飛行時間(ターボプロップ)
33.1h vs 20.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,609 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1416 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 07m¥1,821万 – ¥2,710万¥2,845万 – ¥3,795万¥2,930万 – ¥3,980万¥5,663,6164,609 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 58m¥1,794万 – ¥2,564万¥2,820万 – ¥3,619万¥2,912万 – ¥3,816万¥5,447,3795,161 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 30m¥1,977万 – ¥2,886万¥3,092万 – ¥4,049万¥3,202万 – ¥4,299万¥6,078,7447,718 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 56m¥2,426万 – ¥3,550万¥3,786万 – ¥4,969万¥3,918万 – ¥5,278万¥7,469,21710,966 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 25m¥2,779万 – ¥4,080万¥4,327万 – ¥5,696万¥4,481万 – ¥6,063万¥8,573,77512,341 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 04m¥3,471万 – ¥5,411万¥5,411万 – ¥7,560万¥5,595万 – ¥8,030万¥11,102,91015,131 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 39m¥3,997万 – ¥6,240万¥6,211万 – ¥8,689万¥6,432万 – ¥9,262万¥12,796,64419,127 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 40m¥6,412万 – ¥1.2億¥9,987万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,632,12038,054 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マカオ–メキシコシティを直行できるプライベートジェット

マカオ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.1 h4,609 kg¥5,663,616
航空会社エコノミー20.2 h1416 kg通常¥249,804–¥624,509
航空会社ファースト/ビジネス19.7 h5664 kg通常¥1,040,848–¥2,498,036

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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