プライベートジェットの費用

マニラ → ダラス

マニラからダラスへのプライベートフライトは7,229海里(13,388 km)で、ターボプロップなら約30h 37mかかります。 乗客4名で片道約¥1,742万 – ¥2,589万 — 1席あたり約¥5,413,128。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,229 nm
大圏距離
30h 37m
飛行時間(ターボプロップ)
31.6h vs 19.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,395 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1339 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 37m¥1,742万 – ¥2,589万¥2,722万 – ¥3,628万¥2,807万 – ¥3,813万¥5,413,1284,395 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 05m¥1,664万 – ¥2,381万¥2,614万 – ¥3,358万¥2,705万 – ¥3,555万¥5,056,9474,802 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 31m¥1,891万 – ¥2,759万¥2,961万 – ¥3,874万¥3,071万 – ¥4,124万¥5,813,2627,361 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 59m¥2,317万 – ¥3,388万¥3,619万 – ¥4,746万¥3,751万 – ¥5,055万¥7,131,26410,444 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 31m¥2,649万 – ¥3,886万¥4,127万 – ¥5,429万¥4,281万 – ¥5,796万¥8,169,67211,734 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 11m¥3,310万 – ¥5,156万¥5,163万 – ¥7,207万¥5,347万 – ¥7,678万¥10,582,08914,387 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 48m¥3,802万 – ¥5,931万¥5,911万 – ¥8,263万¥6,131万 – ¥8,836万¥12,166,74918,149 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 46m¥6,100万 – ¥1.1億¥9,507万 – ¥1.5億¥9,816万 – ¥1.6億¥21,517,12536,101 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マニラ–ダラスを直行できるプライベートジェット

マニラ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.6 h4,395 kg¥5,413,128
航空会社エコノミー19.3 h1339 kg通常¥236,172–¥590,431
航空会社ファースト/ビジネス18.8 h5355 kg通常¥984,052–¥2,361,724

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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