プライベートジェットの費用

メキシコシティ → バーゼル

メキシコシティからバーゼルへのプライベートフライトは5,206海里(9,642 km)で、超長距離ジェットなら約10h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥2,617万 – ¥4,097万 — 1席あたり約¥8,393,112。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,206 nm
大圏距離
10h 55m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.9h vs 15h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,546 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 964 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 54m¥1,248万 – ¥1,856万¥1,951万 – ¥2,601万¥2,036万 – ¥2,786万¥3,879,9183,143 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 07m¥1,209万 – ¥1,728万¥1,900万 – ¥2,439万¥1,991万 – ¥2,636万¥3,671,0313,468 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 57m¥1,391万 – ¥2,025万¥2,180万 – ¥2,848万¥2,290万 – ¥3,098万¥4,269,7625,364 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 38m¥1,674万 – ¥2,447万¥2,616万 – ¥3,430万¥2,749万 – ¥3,738万¥5,151,3217,501 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 22m¥1,875万 – ¥2,752万¥2,918万 – ¥3,842万¥3,072万 – ¥4,209万¥5,783,8628,285 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 08m¥2,341万 – ¥3,650万¥3,649万 – ¥5,098万¥3,832万 – ¥5,569万¥7,488,47410,155 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 55m¥2,617万 – ¥4,097万¥4,057万 – ¥5,692万¥4,278万 – ¥6,266万¥8,393,11212,546 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 22m¥4,588万 – ¥8,301万¥7,180万 – ¥1.2億¥7,489万 – ¥1.3億¥16,110,61226,630 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–バーゼルを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

メキシコシティへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.9 h12,546 kg¥8,393,112
航空会社エコノミー15 h964 kg通常¥170,079–¥425,197
航空会社ファースト/ビジネス14.5 h3857 kg通常¥708,662–¥1,700,789

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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