プライベートジェットの費用

メキシコシティ → エディンバラ

メキシコシティからエディンバラへのプライベートフライトは4,650海里(8,612 km)で、超長距離ジェットなら約9h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥2,357万 – ¥3,686万 — 1席あたり約¥7,553,742。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,650 nm
大圏距離
9h 47m
飛行時間(超長距離ジェット)
10.8h vs 13.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
11,243 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 861 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回19h 54m¥1,142万 – ¥1,695万¥1,788万 – ¥2,379万¥1,873万 – ¥2,564万¥3,546,0812,858 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回15h 52m¥1,056万 – ¥1,512万¥1,659万 – ¥2,131万¥1,750万 – ¥2,328万¥3,210,0393,037 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回13h 37m¥1,277万 – ¥1,856万¥2,005万 – ¥2,614万¥2,115万 – ¥2,864万¥3,915,7864,888 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回12h 22m¥1,529万 – ¥2,231万¥2,393万 – ¥3,132万¥2,526万 – ¥3,441万¥4,700,7666,806 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 10m¥1,701万 – ¥2,495万¥2,652万 – ¥3,486万¥2,806万 – ¥3,854万¥5,245,1077,475 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 57m¥2,126万 – ¥3,309万¥3,318万 – ¥4,629万¥3,502万 – ¥5,099万¥6,794,3409,164 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 47m¥2,357万 – ¥3,686万¥3,657万 – ¥5,125万¥3,877万 – ¥5,698万¥7,553,74211,243 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行10h 25m¥3,781万 – ¥6,916万¥5,879万 – ¥9,621万¥6,187万 – ¥1.1億¥13,371,85522,412 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–エディンバラを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

メキシコシティへのプライベートフライトのすべて →

エディンバラ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10.8 h11,243 kg¥7,553,742
航空会社エコノミー13.8 h861 kg通常¥151,912–¥379,779
航空会社ファースト/ビジネス13.3 h3445 kg通常¥632,965–¥1,519,115

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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