プライベートジェットの費用

メキシコシティ → パース

メキシコシティからパースへのプライベートフライトは8,752海里(16,208 km)で、ターボプロップなら約36h 48mかかります。 乗客4名で片道約¥2,086万 – ¥3,103万 — 1席あたり約¥6,486,669。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,752 nm
大圏距離
36h 48m
飛行時間(ターボプロップ)
37.8h vs 22.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,284 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1621 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 48m¥2,086万 – ¥3,103万¥3,258万 – ¥4,346万¥3,343万 – ¥4,531万¥6,486,6695,284 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 42m¥2,037万 – ¥2,914万¥3,201万 – ¥4,110万¥3,293万 – ¥4,307万¥6,188,1125,877 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 53m¥2,290万 – ¥3,341万¥3,584万 – ¥4,690万¥3,694万 – ¥4,940万¥7,038,2138,932 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 11m¥2,829万 – ¥4,136万¥4,420万 – ¥5,795万¥4,552万 – ¥6,104万¥8,705,63412,761 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 35m¥3,268万 – ¥4,789万¥5,096万 – ¥6,696万¥5,250万 – ¥7,064万¥10,070,67614,454 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 25m¥3,898万 – ¥6,088万¥6,068万 – ¥8,493万¥6,252万 – ¥8,964万¥12,482,65217,100 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 55m¥4,515万 – ¥7,057万¥7,007万 – ¥9,816万¥7,227万 – ¥1億¥14,465,09421,717 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 05m¥7,239万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.2億 – ¥1.9億¥25,586,37943,228 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–パースを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.8 h5,284 kg¥6,486,669
航空会社エコノミー22.5 h1621 kg通常¥285,918–¥714,794
航空会社ファースト/ビジネス22 h6483 kg通常¥1,191,324–¥2,859,178

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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