プライベートジェットの費用

マイアミ → バリ

マイアミからバリへのプライベートフライトは9,452海里(17,505 km)で、ターボプロップなら約40h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥2,273万 – ¥3,380万 — 1席あたり約¥7,065,996。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,452 nm
大圏距離
40h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
41.1h vs 24h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,750 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1750 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回40h 03m¥2,273万 – ¥3,380万¥3,552万 – ¥4,736万¥3,637万 – ¥4,921万¥7,065,9965,750 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回33h 21m¥2,213万 – ¥3,165万¥3,479万 – ¥4,466万¥3,570万 – ¥4,663万¥6,722,3106,382 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 18m¥2,520万 – ¥3,672万¥3,947万 – ¥5,160万¥4,058万 – ¥5,410万¥7,739,2569,799 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回24h 47m¥3,011万 – ¥4,407万¥4,701万 – ¥6,170万¥4,833万 – ¥6,478万¥9,272,61313,636 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 06m¥3,486万 – ¥5,113万¥5,431万 – ¥7,143万¥5,585万 – ¥7,511万¥10,748,64015,473 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 55m¥4,168万 – ¥6,517万¥6,484万 – ¥9,084万¥6,668万 – ¥9,555万¥13,356,12618,347 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 20m¥4,842万 – ¥7,575万¥7,511万 – ¥1.1億¥7,731万 – ¥1.1億¥15,521,43623,358 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回21h 36m¥7,762万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥2億¥1.2億 – ¥2.1億¥27,456,51346,504 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,452 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

マイアミ: 着陸先はここ

マイアミへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)41.1 h5,750 kg¥7,065,996
航空会社エコノミー24 h1750 kg通常¥308,780–¥771,950
航空会社ファースト/ビジネス23.5 h7002 kg通常¥1,286,584–¥3,087,801

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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