プライベートジェットの費用

マイアミ バンコク

マイアミからバンコクへのプライベートフライトは8,416海里(15,586 km)で、ターボプロップなら約35h 36mかかります。 乗客4名で片道約$138K – $204K — 1席あたり約$42,754

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,416 nm
大圏距離
35h 36m
飛行時間(ターボプロップ)
36.6h vs 21.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,111 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1559 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
7 fuel stops35h 36m$138K – $204K$215K – $287K$221K – $299K$42,7545,111 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回29h 48m$135K – $193K$212K – $272K$218K – $285K$40,9325,703 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 05m$151K – $220K$237K – $309K$244K – $326K$46,4248,645 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 41m$179K – $262K$279K – $366K$288K – $387K$55,05211,928 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 51m$215K – $315K$336K – $441K$346K – $466K$66,29413,964 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 42m$256K – $400K$399K – $558K$412K – $590K$82,06316,501 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 14m$296K – $463K$460K – $644K$475K – $683K$94,95220,930 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 21m$475K – $868K$740K – $1,209K$761K – $1,274K$167,94941,656 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly マイアミ–バンコク non-stop

マイアミ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.6 h5,111 kg$42,754
航空会社エコノミー21.8 h1559 kgTypically $1,870–$4,676
航空会社ファースト/ビジネス21.3 h6235 kgTypically $7,793–$18,704

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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