プライベートジェットの費用

マイアミ ブリスベン

マイアミからブリスベンへのプライベートフライトは7,963海里(14,747 km)で、ターボプロップなら約33h 59mかかります。 乗客4名で片道約$132K – $196K — 1席あたり約$40,903

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,963 nm
大圏距離
33h 59m
飛行時間(ターボプロップ)
35h vs 20.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,879 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1475 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
7 fuel stops33h 59m$132K – $196K$206K – $274K$212K – $287K$40,9034,879 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 49m$126K – $180K$197K – $253K$204K – $267K$38,1525,325 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 01m$145K – $211K$227K – $297K$234K – $314K$44,4618,257 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 39m$171K – $250K$266K – $350K$275K – $371K$52,55411,362 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 07m$196K – $287K$305K – $401K$315K – $426K$60,40912,802 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 45m$244K – $381K$381K – $532K$393K – $564K$78,21515,694 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 18m$282K – $440K$438K – $613K$453K – $652K$90,29919,868 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 22m$452K – $825K$704K – $1,150K$725K – $1,215K$159,71039,534 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly マイアミ–ブリスベン non-stop

マイアミ: where you’d land

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ブリスベン: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35 h4,879 kg$40,903
航空会社エコノミー20.8 h1475 kgTypically $1,770–$4,424
航空会社ファースト/ビジネス20.3 h5899 kgTypically $7,373–$17,696

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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