プライベートジェットの費用

ミラノ → オークランド

ミラノからオークランドへのプライベートフライトは9,982海里(18,486 km)で、ターボプロップなら約42h 42mかかります。 乗客4名で片道約¥2,428万 – ¥3,607万 — 1席あたり約¥7,543,452。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,982 nm
大圏距離
42h 42m
飛行時間(ターボプロップ)
43.7h vs 25.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,130 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1849 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回42h 42m¥2,428万 – ¥3,607万¥3,796万 – ¥5,057万¥3,881万 – ¥5,243万¥7,543,4526,130 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 47m¥2,301万 – ¥3,293万¥3,614万 – ¥4,642万¥3,705万 – ¥4,839万¥6,992,2026,657 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回28h 34m¥2,628万 – ¥3,833万¥4,114万 – ¥5,383万¥4,225万 – ¥5,633万¥8,076,76810,252 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 59m¥3,149万 – ¥4,612万¥4,913万 – ¥6,453万¥5,046万 – ¥6,762万¥9,702,14714,299 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 15m¥3,651万 – ¥5,358万¥5,685万 – ¥7,482万¥5,840万 – ¥7,850万¥11,262,11116,245 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 02m¥4,373万 – ¥6,841万¥6,799万 – ¥9,532万¥6,983万 – ¥1億¥14,017,77319,291 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 25m¥5,090万 – ¥7,967万¥7,893万 – ¥1.1億¥8,113万 – ¥1.2億¥16,321,55724,600 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 30m¥8,549万 – ¥1.6億¥1.3億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥30,126,03350,601 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,982 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)43.7 h6,130 kg¥7,543,452
航空会社エコノミー25.1 h1849 kg通常¥326,100–¥815,250
航空会社ファースト/ビジネス24.6 h7395 kg通常¥1,358,750–¥3,261,001

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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