プライベートジェットの費用

ミラノ → シドニー

ミラノからシドニーへのプライベートフライトは8,938海里(16,553 km)で、ターボプロップなら約38h 13mかかります。 乗客4名で片道約¥2,175万 – ¥3,231万 — 1席あたり約¥6,757,443。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,938 nm
大圏距離
38h 13m
飛行時間(ターボプロップ)
39.2h vs 22.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,487 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1655 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 13m¥2,175万 – ¥3,231万¥3,401万 – ¥4,531万¥3,486万 – ¥4,716万¥6,757,4435,487 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 12m¥2,068万 – ¥2,959万¥3,249万 – ¥4,172万¥3,340万 – ¥4,369万¥6,282,6335,973 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 20m¥2,328万 – ¥3,397万¥3,642万 – ¥4,768万¥3,753万 – ¥5,018万¥7,156,5489,090 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 37m¥2,877万 – ¥4,208万¥4,495万 – ¥5,895万¥4,627万 – ¥6,204万¥8,856,30912,994 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 59m¥3,326万 – ¥4,875万¥5,185万 – ¥6,815万¥5,339万 – ¥7,182万¥10,250,75114,724 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 49m¥3,970万 – ¥6,202万¥6,179万 – ¥8,650万¥6,362万 – ¥9,121万¥12,714,61817,431 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 17m¥4,602万 – ¥7,195万¥7,141万 – ¥1億¥7,361万 – ¥1.1億¥14,745,71722,153 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 29m¥7,378万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,083,23944,099 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ミラノ–シドニーを直行できるプライベートジェット

ミラノ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.2 h5,487 kg¥6,757,443
航空会社エコノミー22.9 h1655 kg通常¥291,992–¥729,979
航空会社ファースト/ビジネス22.4 h6621 kg通常¥1,216,632–¥2,919,918

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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