プライベートジェットの費用

ムンバイ → グアダラハラ

ムンバイからグアダラハラへのプライベートフライトは8,418海里(15,591 km)で、ターボプロップなら約35h 37mかかります。 乗客4名で片道約¥2,022万 – ¥3,007万 — 1席あたり約¥6,286,455。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,418 nm
大圏距離
35h 37m
飛行時間(ターボプロップ)
36.6h vs 21.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,113 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1559 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 37m¥2,022万 – ¥3,007万¥3,160万 – ¥4,213万¥3,245万 – ¥4,398万¥6,286,4555,113 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回29h 48m¥1,982万 – ¥2,833万¥3,117万 – ¥3,999万¥3,208万 – ¥4,196万¥6,018,3275,704 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 06m¥2,221万 – ¥3,239万¥3,479万 – ¥4,550万¥3,589万 – ¥4,800万¥6,825,9458,647 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 41m¥2,627万 – ¥3,849万¥4,095万 – ¥5,382万¥4,228万 – ¥5,691万¥8,094,70211,932 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 51m¥3,164万 – ¥4,634万¥4,936万 – ¥6,483万¥5,090万 – ¥6,851万¥9,747,71713,968 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 43m¥3,769万 – ¥5,884万¥5,870万 – ¥8,212万¥6,054万 – ¥8,682万¥12,066,49516,506 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 14m¥4,359万 – ¥6,811万¥6,767万 – ¥9,476万¥6,987万 – ¥1億¥13,961,91320,936 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 21m¥6,990万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,695,41241,668 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ムンバイ–グアダラハラを直行できるプライベートジェット

ムンバイ: 着陸先はここ

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グアダラハラ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.6 h5,113 kg¥6,286,455
航空会社エコノミー21.8 h1559 kg通常¥275,026–¥687,565
航空会社ファースト/ビジネス21.3 h6236 kg通常¥1,145,942–¥2,750,260

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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