プライベートジェットの費用

ミュンヘン → サンティアゴ

ミュンヘンからサンティアゴへのプライベートフライトは6,595海里(12,215 km)で、ターボプロップなら約27h 36mかかります。 乗客4名で片道約¥1,567万 – ¥2,332万 — 1席あたり約¥4,873,344。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,595 nm
大圏距離
27h 36m
飛行時間(ターボプロップ)
28.6h vs 17.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,963 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1221 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 36m¥1,567万 – ¥2,332万¥2,448万 – ¥3,265万¥2,533万 – ¥3,450万¥4,873,3443,963 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回23h 23m¥1,559万 – ¥2,228万¥2,453万 – ¥3,146万¥2,544万 – ¥3,343万¥4,734,2824,474 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 00m¥1,762万 – ¥2,566万¥2,761万 – ¥3,608万¥2,871万 – ¥3,858万¥5,409,7476,820 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 32m¥2,152万 – ¥3,143万¥3,364万 – ¥4,408万¥3,497万 – ¥4,716万¥6,617,7939,652 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 08m¥2,452万 – ¥3,593万¥3,823万 – ¥5,024万¥3,977万 – ¥5,391万¥7,555,65310,811 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 05m¥2,877万 – ¥4,501万¥4,474万 – ¥6,272万¥4,658万 – ¥6,742万¥9,222,48612,630 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 31m¥3,506万 – ¥5,463万¥5,454万 – ¥7,617万¥5,675万 – ¥8,190万¥11,210,22016,663 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 23m¥5,627万 – ¥1億¥8,778万 – ¥1.4億¥9,087万 – ¥1.5億¥19,823,53833,134 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ミュンヘン–サンティアゴを直行できるプライベートジェット

ミュンヘン: 着陸先はここ

ミュンヘンへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28.6 h3,963 kg¥4,873,344
航空会社エコノミー17.9 h1221 kg通常¥215,469–¥538,672
航空会社ファースト/ビジネス17.4 h4886 kg通常¥897,786–¥2,154,687

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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