プライベートジェットの費用

ミュンヘン → セントルイス

ミュンヘンからセントルイスへのプライベートフライトは4,155海里(7,695 km)で、超長距離ジェットなら約8h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥2,125万 – ¥3,320万 — 1席あたり約¥6,806,982。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,155 nm
大圏距離
8h 47m
飛行時間(超長距離ジェット)
9.8h vs 12.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,083 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 770 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 23m¥994万 – ¥1,478万¥1,554万 – ¥2,071万¥1,639万 – ¥2,256万¥3,089,7932,496 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 32m¥974万 – ¥1,392万¥1,533万 – ¥1,966万¥1,624万 – ¥2,163万¥2,958,0812,781 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 42m¥1,089万 – ¥1,587万¥1,706万 – ¥2,230万¥1,816万 – ¥2,480万¥3,345,1324,196 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回10h 30m¥1,285万 – ¥1,882万¥2,004万 – ¥2,633万¥2,136万 – ¥2,941万¥3,959,0045,774 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 05m¥1,547万 – ¥2,265万¥2,414万 – ¥3,170万¥2,569万 – ¥3,538万¥4,765,8876,755 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 53m¥1,935万 – ¥3,007万¥3,024万 – ¥4,211万¥3,208万 – ¥4,681万¥6,176,7938,282 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 47m¥2,125万 – ¥3,320万¥3,300万 – ¥4,621万¥3,521万 – ¥5,194万¥6,806,98210,083 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 20m¥3,411万 – ¥6,228万¥5,309万 – ¥8,673万¥5,618万 – ¥9,628万¥12,049,59020,096 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ミュンヘン–セントルイスを直行できるプライベートジェット

ミュンヘン: 着陸先はここ

ミュンヘンへのプライベートフライトのすべて →

セントルイス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9.8 h10,083 kg¥6,806,982
航空会社エコノミー12.7 h770 kg通常¥135,748–¥339,369
航空会社ファースト/ビジネス12.2 h3078 kg通常¥565,616–¥1,357,477

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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