プライベートジェットの費用

ニューヨーク バンコク

ニューヨークからバンコクへのプライベートフライトは7,506海里(13,901 km)で、ターボプロップなら約31h 36mかかります。 乗客4名で片道約$122K – $182K — 1席あたり約$37,955

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,506 nm
大圏距離
31h 36m
飛行時間(ターボプロップ)
32.6h vs 19.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,537 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1390 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops31h 36m$122K – $182K$191K – $254K$197K – $267K$37,9554,537 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 35m$120K – $172K$189K – $243K$196K – $256K$36,5715,089 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 10m$133K – $193K$207K – $271K$215K – $288K$40,7457,598 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 37m$163K – $238K$254K – $333K$263K – $354K$50,03810,791 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 07m$186K – $273K$290K – $381K$300K – $406K$57,40012,137 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 46m$232K – $362K$362K – $506K$375K – $538K$74,33814,881 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 22m$267K – $417K$416K – $581K$431K – $620K$85,61118,798 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 22m$429K – $782K$668K – $1,090K$689K – $1,155K$151,40937,397 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ニューヨーク–バンコク non-stop

ニューヨーク: where you’d land

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バンコク: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.6 h4,537 kg$37,955
航空会社エコノミー19.9 h1390 kgTypically $1,668–$4,170
航空会社ファースト/ビジネス19.4 h5561 kgTypically $6,951–$16,682

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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