プライベートジェットの費用

ニューヨーク ハノイ

ニューヨークからハノイへのプライベートフライトは7,081海里(13,113 km)で、ターボプロップなら約30h 05mかかります。 乗客4名で片道約$117K – $173K — 1席あたり約$36,217

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,081 nm
大圏距離
30h 05m
飛行時間(ターボプロップ)
31.1h vs 19h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,319 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1311 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops30h 05m$117K – $173K$182K – $243K$188K – $255K$36,2174,319 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops24h 41m$112K – $160K$175K – $225K$181K – $238K$33,8864,725 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 10m$127K – $185K$198K – $259K$206K – $276K$38,9027,234 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 39m$155K – $227K$242K – $317K$251K – $338K$47,69210,258 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 12m$177K – $260K$276K – $363K$286K – $388K$54,59611,517 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 07m$208K – $326K$324K – $455K$336K – $487K$66,85713,494 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 30m$254K – $396K$395K – $552K$410K – $591K$81,24117,800 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 27m$407K – $742K$635K – $1,035K$656K – $1,100K$143,67335,405 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ニューヨーク–ハノイ non-stop

ニューヨーク: where you’d land

All about flying private to ニューヨーク →

ハノイ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.1 h4,319 kg$36,217
航空会社エコノミー19 h1311 kgTypically $1,574–$3,934
航空会社ファースト/ビジネス18.5 h5245 kgTypically $6,557–$15,736

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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